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* 철도 파업에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 답답한 철도수송 환경…올해 수송실적도 ‘부정적’
2015-08-28 13:16
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●●●철도로 수송된 컨테이너화물이 지난해에 이어 올해도 부진한 모습을 보였다.
한국철도공사(코레일)에 따르면 올 상반기 철도 컨테이너 수송실적은 44만8697TEU를 기록, 지난해 같은 기간 45만9112TEU에 비해 2.3% 감소한 것으로 집계됐다. 지난해와의...
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칼럼/ 현행 철도화물 운임체계, 이대로 좋은가?
2015-08-10 11:41
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현재 일반화물의 경우에 화물의 운임은 자유화로 변경된 지 오래다. 따라서 화물운송사업자가 자기가 정한 운임을 제시하고 이를 화주가 수용한다면 얼마를 받든지 상관이 없는 완전 자율운임제이다. 그러나 유독 국내 육상 컨테이너운송료와 특수견인차 운임...
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칼럼/ 의왕 ICD 철도수송 부진의 문제점과 운영방식의 개선방안
2015-07-06 09:36
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1. 의왕 ICD의 조성 및 운영의 실태와 철도수송의 부진
의왕ICD는 당초 정부의 사회간접자본(SOC) 시설확충 및 물류합리화 정책에 따라 경부간의 육로화물을 철송화물로 전환하고, 부산시내에 소재한 Off-dock(부두밖) CY와 항만간의 셔틀운송 교통량을 감소시...
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칼럼/ 철도화물수송의 감소와 철도CY 조성 및 운영방식의 문제점
2015-05-06 10:51
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<지난호에 이어>
1. 철도화물수송과 철도CY의 운영현황 및 문제점
철도수송에 있어서의 단점인 다단계 운송, 철도수송 프로세스의 복잡성, 운임의 경직성 등의 철도의 경쟁력열위에도 불구하고, 철도를 일정부분 이용하는 이유는 안정된 수송력의 확보와 ICD...
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칼럼/ 철도화물수송의 감소와 철도CY 조성 및 운영방식의 문제점
2015-04-16 09:06
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2014년 철도화물의 수송실적을 보면 총 37,379천 톤으로 2013년의 39,822천 톤에 비해 약 6.2%, 2012년의 40,309천 톤에 비해 약 7.3%나 감소한 것으로 나타났다. 이 수치는 2008년의 46,805천 톤으로 정점을 기록했던 수송톤수에 비해 무려 약 20.2%나 감소한 실적...
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칼럼/ 철도화물수송의 확대와 바람직한 미래 물류산업의 모습
2015-03-04 10:16
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어떤 산업의 흥망성쇠는 인류사회의 발전과 세계 경제의 변화 그리고 특정 국가의 정책에 크게 좌우되는 것이 일반적이다.
과거 1960~70년대 한국은 석탄을 많이 사용하였는데 강원도를 위시한 여러 곳에 탄광이 많았는데, 태백이나 영월처럼 광산이 많은 곳에...
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철도 ‘컨’ 수송량 4년만에 최저…전년比 14%↓
2015-02-17 09:34
- ●●●지난해 철도 컨테이너 수송 실적이 1년 내내 비수기 수준을 기록하면서 올해 철도 컨테이너 수송 실적도 어두울 것으로 보인다.
13일 한국철도공사(코레일)와 한국철도물류협회에 따르면 2014년 철도로 수송된 컨테이너 물동량은 20피트 컨테이너(TEU) 94만...
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미 서부항만 협상 난항...‘항만폐쇄’ 카드 꺼내
2015-02-13 14:17
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혼잡한 LA항을 빠져나가는 트럭들 (출처: Customs Services & Solutions)
미 서부항만 적체가 심화되면서 결국 일부 항만들이 단기 항만폐쇄(셧다운)에 들어간다. 지난해 10월말부터 시작된 항만노동자들의 태업(슬로우 다운)으로 미국 서해안 항만의 각...
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커버스토리/ 한국국제물류사협회 구교훈 회장
2015-02-03 09:46
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한 국가의 물류 산업이 체계적으로 발전하기 위해선 다방면의 물류 전문가가 지속적으로 배출되고 이들이 끊임없이 물류 현황에 대한 문제를 제기하고 이에 대한 해결 방안을 제시해야 한다. 국내에 활동하고 있는 다양한 물류 전문가 중 국제물류관리사는 말...
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코레일 공사 출범 10년, 재도약 다져
2015-01-06 16:09
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코레일이 공사 출범 10주년을 맞아 재도약을 다졌다.
코레일은 2일 오전 대전사옥에서 임직원 1천여명이 참석한 가운데 2015년 시무식을 갖고 공사 출범 10년의 성과와 미래 비전을 발표하며, ‘제 2의 창사 원년, 재도약의 해’를 선포했다.
최연혜 코레일 사...
선박운항스케줄
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BUSAN HAMBURG
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Cma Cgm Bali |
07/07 |
08/19 |
CMA CGM Korea |
Cma Cgm Everglade |
07/12 |
08/24 |
CMA CGM Korea |
Hmm Gdansk |
07/15 |
08/29 |
Tongjin |
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BUSAN AMSTERDAM
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hoegh Target |
07/18 |
09/12 |
Wallem Shipping Korea |
TBN-CNC |
08/16 |
10/05 |
Wallem Shipping Korea |
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BUSAN FELIXSTOWE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Manila Maersk |
07/10 |
08/29 |
MSC Korea |
Mette Maersk |
07/17 |
09/05 |
MSC Korea |
Quezon Bridge |
07/18 |
09/01 |
Evergreen |
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BUSAN PORT KELANG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 317 |
07/10 |
07/19 |
Wan hai |
Kmtc Shenzhen |
07/10 |
07/20 |
Heung-A |
Kmtc Shenzhen |
07/10 |
07/20 |
KMTC |
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BUSAN RIYADH
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Esl Sana |
07/17 |
08/10 |
PIL Korea |
Esl Sana |
07/17 |
08/17 |
PIL Korea |
Esl Sana |
07/22 |
08/25 |
FARMKO GLS |
- 출발항
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- 도착항
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