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* 2008 선사에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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평택'컨'터미널, 지난해 영업益 12억···전년比 18%↓
2014-03-19 20:26
- 평택컨테이너터미널(PCTC)의 지난해 영업이익이 두 자릿수 감소한 것으로 나타났다.
19일 감사보고서에 따르면 PCTC의 지난해 영업이익은 12억원으로 전년 동기 14억7천만원 대비 18% 감소했다. 매출액 또한 198억원으로 전년 동기 200억원 대비 1% 감소했다.
반면 당기순이익은 8억1천만원으로 2012년 같은 달 6억4천만원에 견...
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케이라인, 케이프 사이즈 정비 재개
2014-03-19 12:00
- 케이라인이 철강 원료선 케이프 사이즈 벌커의 신조 정비를 재개했다. 첫 번째로 이마바리조선에 2017년 납기로 18만~20만중량톤급 5척을 발주하기로 결정했다. 단중기 COA 및 스폿 수요에 대한 대응에 활용할 방침이다.
케이라인은 리먼쇼크 이후, 어려운 시장 환경에 대응해 선대 슬림화를 도모해 왔으나 작년 여름부터 철강 원료...
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日 NYK에 자동차선 담합 1380억 과징금…역대 최고
2014-03-19 09:58
- 선사들의 자동차선 운임 담합을 조사해온 일본 공정거래위원회가 과징금 규모를 확정했다. 일본 최대 선사인 니혼유센(NYK)은 1300억원의 과징금 폭탄을 맞게 됐다.
교도통신 등 현지 외신에 따르면 일본 공정거래위원회는 18일 수출용 자동차 신차 해상수송 운임 가격담합 혐의로 NYK에 131억엔(약 1380억원)의 과징금 납부를 명했...
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日 도선사聯·선주협, 법인제도 창설 제기
2014-03-17 17:12
- 지난 12일 일본도선사연합회와 일본선주협회는 국토 교통성 해사국에 대해 도선 업무의 인수 형태 재검토를 요구하는 요청서를 제출했다. 현재 개개의 도선사들이 개인 사업주로서 시행하고 있는 도선 업무의 인수 계약을 법인화한 도선 조직의 책임하에 시행 가능한 제도 창설 등을 제기하고 있다. 도선사와 유저인 선사를 각각 대...
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日 선주, 전대 리스크 회피 위한 용선자 선별
2014-03-14 08:27
- 일본 선주는 전대(서브렛) 리스크을 피하기 위해 용선처인 운항선사의 선별을 시작했다. 자사 선박이 서브렛에 따라, 제3자에게 재용선됐을 경우의 예상치 못한 사태를 피하는 것이 목적이다. 일본 선주는 해외 운항선사에 정기 용선이 증가하고 있어, 서브렛 동향에 관심을 기울이고 있다.
서브렛은 정기 용선한 선박을 제3자에게 재용...
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日 해운업체 선방 비결 ‘대량화물 장기계약’
2014-03-13 11:32
- 장기간 지속되고 있는 해운업 불황을 극복하기 위해서는 대량화물 장기계약 운송을 펼쳐야 한다는 주장이 나왔다. 현대경제연구원에 따르면 일본 해운업체들은 장기계약 운송에서 확보한 재무 안정성과 원가 경쟁력을 바탕으로 ‘안정과 성장’을 동시에 실현하고 있다.
2008년 글로벌 금융위기로 인한 해운 경기의 극심한 불황으로...
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현대상선 실적 부진, 현대그룹 계열사 신용도 하향으로 이어져
2014-03-13 10:56
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>>>해운위기에 대응하기 위해 선사들이 너도나도 자구책을 마련한 가운데, 3조억원 규모의 재무구조 개선방안을 내놓은 현대그룹의 신용도에 관심이 쏠리고 있다. 나이스신용평가의 구본욱 책임연구원은 ‘현대그룹의 분석과 주요 크레딧이슈’ 보고를 통해 ...
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기획/ 틈새시장 ‘남북항로’를 선점하라
2014-03-13 16:00
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●●●2008년 리먼브라더스 사태 이후로 지속된 해운 불경기는 선사들에게 수익 향상을 위한 새 돌파구를 마련할 것을 주문하고 있다. 동서항로가 이미 포화상태에 이른 가운데 정기선사 관계자들은 새 돌파구로 ‘남북 항로 진출’을 꼽고 있다. 호주, 중남...
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유럽 선적 자동차선 선복 타이트
2014-03-12 14:12
- 유럽에서 아시아로 향하는 자동차선 선복이 타이트해지고 있다. 유럽 선적 중국향 고급 수입차 물동량이 증가세를 나타내고 있는 것이 주요 원인이다. 중국의 1월 수입 자동차는 전년 동월 대비 30% 증가했다. 선사들은 자동차선 배선에서 스페이스 확보를 서두르고 있다.
일본 자동차 공업회에 따르면, 일본에서 유럽으로 수출된 완...
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북미·유럽항로 수급 대응, 얼라이언스 확대로 용이
2014-03-06 13:35
- 북미·유럽항로의 선사 간 얼라이언스 강화가 진행되는 가운데, 2014년 수급에 따른 유연한 서비스를 제공하는 방법이 더욱 정착할 것으로 보인다. 최근, 동서 항로의 투입선 대형화와 운임 시황의 불안정한 정세가 계속되고 있으며, 주로 아시아발 유럽항로에서 동절기 비수기 등 물동량이 감소하는 시기에, 결항 및 감편으로 대응하...
선박운항스케줄
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BUSAN CHIBA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Victory Star |
12/24 |
12/27 |
Taiyoung |
Victory Star |
12/24 |
12/28 |
Pan Con |
Victory Star |
12/25 |
12/28 |
KMTC |
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BUSAN KARACHI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Gsl Christen |
12/27 |
01/17 |
Kukbo Express |
Msc Melatilde |
12/27 |
01/23 |
MSC Korea |
Esl Oman |
12/29 |
01/26 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN BANGKOK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Gwangyang |
12/24 |
01/04 |
Heung-A |
Kmtc Gwangyang |
12/25 |
01/03 |
Sinokor |
Sm Jakarta |
12/25 |
01/05 |
SM LINE |
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BUSAN OSAKA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Honor Ocean |
12/23 |
12/25 |
Heung-A |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/25 |
Pan Con |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/25 |
Taiyoung |
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BUSAN TAKAMATSU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/26 |
Pan Con |
Sunny Maple |
12/26 |
12/29 |
KMTC |
Dongjin Fortune |
12/28 |
12/31 |
KMTC |
- 출발항
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- 도착항
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많이 본 기사
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해사물류 통계