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2012년 벌크선운임지수 1600~1800p 전망
2011-11-04 09:00
- KMI, 독일 ISL과 2012년 해운전망 발표
●●●한국해양수산개발원(KMI, 원장 김학소)은 독일 해운경제 및 물류 전문 연구기관 ISL와 공동으로 11월2일 ‘세계해운전망 2012국제포럼’을 개최했다.
서울 대한상공회의소 국제회의장에서 열리는 이번 행사에서는 해운전문 연구기관인 KMI 및 ISL, 전임 한국해운물류학회 회장인 하영...
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일본 중핵 해운 3사, 자동차선·탱커 하향 수정
2011-11-04 08:20
- 일본 중핵 해운 3사의 부정기 전용선 부문의 2012년 3월기 통기실적은 NYK와 K-Line의 경상손익이 적자로 전락할 전망이다. MOL도 경상익 50억엔으로 종래 예상(7월말 발표) 145억엔에서 약 1/3로 축소했다. 상반기 자동차선, 드라이벌크선, 탱커 등 3개 사업의 부진이 주요인이다. 각사 모두 하반기에 수익개선을 예상했으나 시황...
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기획/한중 카훼리 화물창 절반 빈 채 운항
2011-11-03 11:58
- 국제여객선부두 신설 문제 화두 떠올라
●●●한중 국제여객선(카훼리) 항로는 올해로 취항 21주년을 맞았다. 그동안 한중 카페리항로는 비약적인 발전을 이룩했다. 초창기 산둥성에만 집중돼 있던 중국 취항지는 랴오닝성과 장쑤성으로 확대됐으며 우리나라에선 지역사회 발전이란 명제와 함께 전통적인 거점이었...
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본격적 해운시황 회복은 언제오나
2011-11-03 09:49
- 세계 경제가 악화되면서 해운경기 침체 골이 깊어만 가고 있다. 더욱이 미국, 유럽경제의 불확실성이 심화되고 중국경제마저 하향곡선을 긋고 있어 해운업계에선 향후 해운경기 전망에 대한 궁금증이 더해가고 있다. 이와 관련 최근 열린 세계해운전망 국제포럼에 이목이 집중됐다.
해운업계는 세계 경제가 불황 탈출의 돌파구를 찾지...
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일본 중핵 해운 3사 통기전망 큰 차이
2011-11-02 13:56
- 일본 중핵 해운 3사는 지난달 31일 2012년 3월기 연결 실적 예상치를 발표했다. MOL은 하반기 단계에서 경상손익이 흑자 전환될 것으로 예상하고, 통기 경상손익은 순조롭다며 실적회복을 예상하고 있다. NYK는 하반기에 적자폭이 반감되겠지만 통기로는 225억엔의 적자를 예상하고 있다. K-Line은 상반기와 대략 같은 액수의 ...
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2012년 벌크선운임지수 1,600~1,800p 전망
2011-11-02 13:36
- 「컨」정기선 및 유조선은 다소 회복세
KMI, 독일 ISL과 2012년 해운전망 발표
한국해양수산개발원(KMI, 원장 김학소)은 독일 해운경제 및 물류 전문 연구기관 ISL(Institute of Shipping Economics and Logistics)와 공동으로 11월 2일 세계해운전망 2012 국제포럼을 개최했다. 서울 대한상공회의소 국제회의장에서 열리는 이번 행사에서는 해운...
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일본 국적선사들 자사선 매각 검토
2011-10-28 10:05
- 일본 국적선 각사가 자사선 매각 검토를 시작했다. 탱커 등 시황침체가 장기화되고 있는 부문에서 선대의 축소를 도모한다는 것이다.
선사들은 실적악화에 대응해 자사선을 매각함으로써 유동성 자금을 확보할 계획인 것으로 전해졌다. 이번기 외항해운은 컨테이너선 운임약세와 지진에 따른 수출차 감소 등의 영향으로 실적이 악...
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동남아항로/ 태국 홍수 직격탄 ‘방콕항 하역 올스톱’
2011-10-27 17:31
- 동남아항로는 10월 하순 이후 반짝 강세를 보였으나 운임회복으로는 연결되지 못한 것으로 파악된다. 게다가 태국 지역의 홍수피해가 동남아항로에 먹구름이 될 것으로 보인다.
취항선사들은 10월 3주차 이후 인도네시아를 기점으로 상승곡선을 그렸다고 말했다. 일부 선사들의 경우 선복부족을 호소할 만큼 이전까지의 부진을 씻고...
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해운업계, 공격발주 중단 '방어'로 선회
2011-10-27 17:15
- 해운업계가 올해를 끝으로 공격적인 발주를 일시 중단한다. 시황 불안으로 재무 여건이 악화되자 내년에는 '지키기 전략'으로 방향을 전환한 것으로 풀이된다.
이석희 현대상선 사장은 27일 리커창 중국 상무(商務) 담당 부총리와 경제 5개 단체장의 오찬이 열린 신라호텔에서 기자들과 만나 "내년에는 선박을 발주할 계획이 없다"고 밝...
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한중항로/ 물동량 두 자릿수 성장, 운임은 ‘한숨’
2011-10-27 16:56
- 한중항로는 물동량으로는 상승 기조를 이어가고 있다. 하지만 운임 수준은 바닥권이다. 게다가 대형선사들이 중간 기착 방식으로 한중항로 서비스를 강화하고 있어 향후 전망을 어둡게 하고 있다.
황해정기선사협의회(YSLC)에 따르면 9월까지 한중항로 물동량은 수출입 모두 두 자릿수 성장세를 나타냈다. 수출항로 물동량은 81만7...
선박운항스케줄
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Port Klang Voyager |
01/21 |
01/30 |
Heung-A |
Port Klang Voyager |
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Sinokor |
Port Klang Voyager |
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KMTC |
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BUSAN DAMMAM
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hakata Seoul |
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02/17 |
KOREA SHIPPING |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
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BUSAN BANGKOK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Jakarta |
01/19 |
01/28 |
Sinokor |
Pancon Bridge |
01/19 |
01/29 |
Pan Con |
Kmtc Pusan |
01/20 |
01/28 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Shecan |
01/21 |
01/23 |
KMTC |
Ty Incheon |
01/21 |
01/24 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
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01/24 |
Heung-A |
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BUSAN SHANGHAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Sitc Hanshin |
01/19 |
01/21 |
KMTC |
Sky Moon |
01/19 |
01/22 |
Pan Con |
Nakskov Maersk |
01/20 |
01/24 |
MAERSK LINE |
- 출발항
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- 도착항
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‘메탄올·LNG 공급망 구축 본격화’ 친환경 선박연료 인프라 펀드 출범
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