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* 컨테이너 전망에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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"현대상선, 내년 실적 불투명"
2008-12-10 18:43
- 올해 큰 폭의 실적 상승세를 나타냈던 현대상선의 내년 전망은 약세가 불가피할 것으로 전망됐다.
우리투자증권은 10일 최근 세계 해운시장은 경기침체 영향으로 물동량이 감소하고 있으며, 선박 공급량이 큰 폭으로 증가하면서 공급과잉과 해상운임지수 하락세가 이어지고 있다며 "내년, 2010년 매출액을 각각 0.2%, 3.1%, 영업이익을...
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탱커 중고선 매매시장, 매각 소식 전무
2008-12-10 11:13
- [DRY MARKET]
12월 첫째 주에도 드라이 시장의 하락세가 유지됐다. 연말이 가까워짐에도 새로운 수요는 찾아보기 힘들었고, 향후 시황에 대한 긍정적인 전망도 나타나지 않았다. 다행히 케이프사이즈의 분위기가 상승세로 돌아섰으나, 여전히 가용 선복이 많아 보이므로, 드라이 시장...
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정부, 해운산업 정책지원 본격화
2008-12-08 18:34
- 최근 금융위기로 어려움을 겪고 있는 해운업계의 정부의 정책지원이 본격화한다.
유동성 확보를 위해 대출금의 만기 연장과 원금상환을 유예하고, 해운조선 동반부실 방지를 위해 국내 선사·조선소·은행간 건조계약과 금융조건을 조정할 예정이다.
국토해양부 김광재 해운정책관은 지난 5일 국회의사당 의원회관에서 열린 ‘해운...
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2009년 세계 정기선해운전망 한마디로 ‘불확실성’
2008-12-04 14:36
- 내년 인도예정 신조 컨선 규모 437척, 183만TEU 달해
세계 경제 침체가 더욱 심화되면서 세계해운경기 전망이 상당히 불확실한 상태다. 각국의 경기부양책에 의해 빠르면 내년 하반기, 늦으면 2010년쯤에 해운 경기가 회복 될 것으로 보인다.
●●● 내년에는 글로벌 금융위기의 영향으로 실물경제가 악화돼 세계 물동량이 감소하는...
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내년 해운경기전망에 촉각을 곤두세우며…
2008-12-04 10:37
- 글로벌 금융위기로 인해 세계 해운경기는 정기, 부정기 할 것없이 곤두박질 치고 있는 형국이다. 해운시황이 주기가 있다지만 이번 건화물선시장의 BDI지수 폭락은 유례를 찾아볼 수 없는 단기간의 경기 하락세였다. 지난 4~5년간 초호황세를 누리던 해운경기의 단기간 가파른 하락세에 선사, 하주들은 초긴장속에 향배를 지켜보고 있...
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해운경기, 내년 하반기 저점 통과 예상
2008-12-02 18:22
- 한국해양수산개발원(KMI, 원장 강종희)은 2009년 세계해운이 글로벌 금융위기에 따른 실물경제 위축의 영향으로 2009년 하반기에 가서 저점을 통과할 것으로 전망했다. KMI는 '2009 세계해운 전망과 대응방안’발표회에서 이같은 전망결과를 발표하고 해운업의 위기를 타파하기 위해서는 해운회사, 화주, 조선소, 금융기관 모두의 공생...
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위기의 부산항 대체항로를 찾아라
2008-12-02 16:30
- 우리나라의 최대 교역국이 미국과 일본이던 시절에는 수출제조업 중심의 국가 경제성장이 이루어져서 서울-부산간 경부축을 따라 산업이 발달함에 따라 부산항은 우리나라의 수출입 거점항만으로 크게 발전하였다.
또한 세계 제1, 제2의 간선항로인 태평양 항로와 유라시아 항로가 겹치는 구간에 위치해 있는 지...
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"포항신항 북방물류 전초기지로 승산 크다"
2008-12-02 13:43
- 포항영일만항이 북방물류의 전초기지로서의 지정학적으로 가장 경쟁력 있는 항만으로 전망됐다.
컨테이너 부두를 건설중인 포항영일신항만(주)의 최동준 대표는 2일 서울 코엑스에서 열린 '환동해 중심으로 도약하는 포항영일만항' 주제 세미나에서 영일만항은 새로운 패러다임의 물류네트워크을 구축하는 중심이 될 수 있음을 시사...
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올해 신조선 발주량 반토막 나
2008-12-01 11:13
- 세계 경기침체와 선박금융 위축으로 선박 발주량도 급감하고 있다. 특히 4분기 이후에는 발주 움직임이 거의 나타나지 않고 있어 심각한 상황이다.
1일 클락슨과 우리투자증권에 따르면 올해 1월부터 현재까지 발주된 총 선박량은 지난해 동기대비 51% 감소한 2088척인 것으로 파악됐다.
선종별로는 컨테이너선이 63% 감소한 18...
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케이프사이즈 1일 용선료 2천弗선 추락
2008-12-01 10:38
- 11월 중순께 잠시 안정세를 나타내던 부정기선 시장은 다시 내리막세를 보이고 있다. 향후 해상 물동량이 위축되고 실물경기에 대한 불안심리가 확대됐기 때문이다.
지난달 28일 건화물선운임지수(BDI)는 전주대비 121포인트(14.5%) 하락한 715포인트를 기록했다. BDI 800포인트선이 무너진 것은 1987년 1월 이후 처음이다. 전반적으로...
선박운항스케줄
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Dong Young |
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