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* 2008 선사에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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송년특집 기획/ 시황부진 내년에도 계속 이어질 듯
2014-12-26 15:00
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●●●올 한 해 해운물류 시장은 당초 예상과 달리 부진한 시황에 어려움을 겪었다. 해운 시장은 벌크선의 수요 둔화와 컨테이너선의 공급과잉이 시황 부진의 배경이 됐다. 정기선 시장에 나타난 4강 구도의 얼라이언스 체제는 향후 판도를 예고하고 있다. 물...
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송년특집 / [2014년 10대 뉴스] 7 ‘컨’하역료 신고제에서 인가제로 전환
2014-12-26 09:52
- 올해 항만하역업계의 화두는 단연 ‘컨테이너 하역료 인가제’ 전환이었다. 해양수산부는 하역료 신고제를 인가제로 전환하는 항만운송사업법 개정안을 올해 3월24일 공포해 9월말부터 시행에 들어갔다.
지난 1999년 수출입 물류기업 경쟁력 강화 등을 위해 도입된 신고제는 운영사 간 경쟁을 통한 하역료 인하로 이어져 수출입 경...
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스코피오탱커스, 현대미포조선등서 탱커선 6척 인수
2014-12-19 18:22
- 모나코 선사인 스코피오탱커스는 신조 석유제품운반선 6척을 인도받는 한편 중고선 3척을 매각했다고 19일 밝혔다.
이 선사는 한국 조선소에서 신조선을 인수해 곧바로 시장에 투입했다.
현대삼호중공업에서 건조된 LR2급(10만t안팎) 석유제품운반선 < STI콘도티 >(Condotti)호는 55일짜리 용선계약에 투입됐다. 용선료는 일일 3만달러다...
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기획/ 남북해운 공동발전 계획 수립 긴요하다
2014-12-18 15:00
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●●●최근 떠오르고 있는 북극해와 동북3성은 포화상태에 있는 해운시장의 새로운 국제물류루트로 주목받고 있다. 특히 북한의 나진 선봉 항만은 통일 이후 수반되는 인프라 확충, 발전 전력량 증가와 더불어 동북3성 및 몽골지역의 교역 활성화로 북동해 시...
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선협, 수은에 에코쉽펀드 국적선사 지원 요청
2014-12-17 18:55
- 국내 해운업계가 최근 수출입은행이 추진하는 에코쉽펀드를 외국선사보다 국적선사에 집중 지원해 줄 것을 요청했다.
한국선주협회(회장 이윤재)는 17일 “우리 해운업계는 지난 2008년 9월 글로벌 금융위기로 촉발된 장기 해운불황과 규모의 경제선점을 위한 경쟁격화로 90여개 국적선사들이 시장에서 퇴출됐으며, 생존 선사들 역시...
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동서항로, 시황 안정화 접어들어
2014-12-17 13:46
- 동서 항로 시황이 안정화되고 있다.
내년 동서 항로는 2M, 오션스리(O3), CKYHE, G6의 4대 체제가 확정됐다. 일본해사신문은 각 선사가 제공하는 항로의 균질화가 얼라이언스 결성을 통해 진행되고 감편 및 중지, 발항 등 대응이 이전에 비해 쉬워진 것을 시황 안정화 배경으로 꼽았다.
2015년 1월부터 선복량 기준 컨테이너선사 1...
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기획취재/ <세월>호 사고 후 물류 전 분야 안전에 ‘촉각’
2014-12-15 08:43
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올 한해 우리나라는 각종 사고가 끊이질 않았다. 그 중 대표적인 것이 <세월>호 침몰사고, 판교 환풍구 추락사고, 담양 펜션 화재사고 등이다. 그런데 문제는 이런 사고가 인재형 참사라는 점이다. 인재형 참사는 사전에 충분히 막을 수 있는 것으로 주기적인 시...
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“나눔경영 기반 지역 대표기업으로 발돋움”
2014-12-05 18:28
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군산과 중국의 스다오(石島)를 연결하는 국제여객선사인 석도국제훼리는 중견기업임에도 나눔에 대한 열정만큼은 여느 대기업 저리가라다. 직원들은 2008년부터 매년 월급의 일부를 모은 성금으로 군산지역 소년소녀가장과 사회복지시설을 후원하고 있다. 사랑...
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日 국토교통성, 선원 확보 위해 나서
2014-12-01 14:55
- 일본 국토교통성이 선원 확보를 위해 나선다.
일본해사신문의 보도에 따르면 일본 국토교통성은 지난달 26일 기자회견을 통해 외항 일본인 선원의 양적 확보와 육성을 위한 검토회를 12월 중 설치할 것이라 밝혔다.
일본은 외항 일본인 선원을 10년 사이에 1.5배로 늘리자는 목표를 세운 바 있다.
검토회는 일본선주협회, 일본해원...
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정기선 시장, 하반기 전망 ‘불투명’
2014-11-10 17:49
- 올해 10월 이후 정기선 시장의 전망이 불투명하다.
올 들어 동서 항로는 미국의 경제 성장과 유럽의 경기 회복의 영향으로 물동량이 활발해 시황도 상승 국면을 탔다.
그러나 9월 이후부터 유럽 수출 항로의 운임이 급락했고 북미 항로도 항만 혼잡 만성화에 따른 정체가 우려되고 있다.
이에 따라 일본 선사들의 하반기 실적 예...
선박운항스케줄
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BUSAN CHIBA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Victory Star |
12/24 |
12/27 |
Taiyoung |
Victory Star |
12/24 |
12/28 |
Pan Con |
Victory Star |
12/25 |
12/28 |
KMTC |
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BUSAN KARACHI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Gsl Christen |
12/27 |
01/17 |
Kukbo Express |
Msc Melatilde |
12/27 |
01/23 |
MSC Korea |
Esl Oman |
12/29 |
01/26 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN BANGKOK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Pegasus Proto |
12/22 |
12/30 |
Sinokor |
Sawasdee Sirius |
12/22 |
12/30 |
Sinokor |
Sawasdee Capella |
12/22 |
12/31 |
Sinokor |
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BUSAN OSAKA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Honor Ocean |
12/23 |
12/25 |
Heung-A |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/25 |
Pan Con |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/25 |
Taiyoung |
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BUSAN TAKAMATSU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Dongjin Fortune |
12/23 |
12/26 |
Pan Con |
Sunny Maple |
12/26 |
12/29 |
KMTC |
Dongjin Fortune |
12/28 |
12/31 |
KMTC |
- 출발항
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- 도착항
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