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* 컨테이너 전망에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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지난해 국내 조선업계, ‘부익부 빈익빈’ 두드러져
2011-04-14 11:35
- ●●●지난해 국내 조선업계는 양극화가 심화되는 양상을 나타냈다. 대형조선사들이 대부분 두 자릿수의 영업이익을 기록하며 승승장구한데 반해 중소조선사들은 대부분 힘든 시기를 보낸 것으로 나타났다. 특히 고부가가치선종의 비중이 증가해 경쟁력 부문에서 뒤처지는 중소조선사들은 올해도 쉽지 않은 한 해를 보낼 것으로 예...
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인터뷰/ 케이엘넷 민영화, 공공성 부문 비중둬야
2011-04-14 10:43
- 정유섭 케이엘넷 대표이사
케이엘넷의 민영화를 위한 매각은 해운물류업계의 최대 관심사 중 하나다. 국가기간 물류정보망 사업을 이끌고 있는 케이엘넷 정유섭 사장을 만나 바람직한 민영화 방향 등 현안과 향후 전망에 대해 들어보았다.
Q. 케이엘넷 대표이사 취임 이후 가장 강력히 추진하고 있는 사업부문은...
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여울목/ 일본대지진 영향, 세계경제·해운 새구도 적극 대처해야
2011-04-14 10:25
- 일본 대지진을 계기로 세계 경제, 해운시장의 중심이동에 관심이 쏠리고 있다. 이와관련 브릭스의 새 구도가 눈길을 끌고 있다. 브라질, 러시아, 인도, 중국으로 이뤄졌던 기존 브릭스(BRICs)가 남아프리카공화국을 새 회원국으로 받아들임으로써 ‘BRICS'로 확대됐다. 때문에 기존 브릭스 영문 약자의 소문자 에스(s)가 대분자(S)로 바뀌...
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국제회계기준 개정...장기용선 부채로 취급 대책 세워야
2011-04-13 11:35
- 국제회계기준(IFRS) 최종 개정안 발표 시점이 두 달여 앞으로 다가왔다. 해운업계에 개정 IFRS 리스기준서가 적용되면 용선 선박 비용은 미래 지급비용까지 따져 한 번에 부채로 잡힌다. 이때 선사는 정기용선이 부채계상 될 경우 자사선 보유와 동일한 재무적 결과를 갖게 된다. 때문에 유리한 금융조건으로 자사선을 건조하는 방...
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亞-미국항로, 1월 컨테이너화물 두자릿수 증가
2011-04-13 10:38
- 아시아 18개국 지역과 미국을 잇는 정기항로의 올 1월 컨테이너 화물량은 동항(아시아발 미국행)이 전년 동월비 11.2% 증가한 111만 8000TEU를 기록, 100만TEU를 돌파했던 2010년 12월과 비교해도 10만TEU 이상 증가했다. 한편 일본발 화물량은 처음으로 5위로 전락해 아시아에서의 영향력 저하가 우려된다.
동항은 물량이 14개월...
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노르웨이 신흥선사 TCC, 북미항로 철수
2011-04-13 10:29
- 노르웨이의 신흥선사 컨테이너쉽· 컴퍼니(TCC)는, 북미항로에서 철수할 전망이다. 글로벌 금융위기 이후 2009년에 설립된 TCC사는 저비용 본선 확보와 운임시황 회복 시에 맞춘 서비스 참여 등 풍부한 전략으로 시장의 주목을 받았으나, 예상만큼 집화할 수 없었던 점과 최근의 컨테이너 운임하락과 연료유 급등으로 수지가 대폭...
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일본 대지진 1개월 129버스 기능 잠정 재개
2011-04-12 14:09
- 도후쿠지방의 태평양 연안을 중심으로 막대한 피해를 초래한 동일본 대지진 발생 1개월이 지났다. 지역 주민의 생활, 산업을 지탱하는 기간 인프라인 항만시설도 큰 피해를 입었으나 아오모리 - 가시마까지 16개항 전항만에서 항만기능이 일부 재개됐다. 한편 항만물류기능 마비로 피해항 이외로도 영향이 확산되고 있다. 복구 전망...
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“올해 亞역내 「컨」 2200만TEU 돌파” 전망
2011-04-12 09:09
- 올해 아시아역내 컨테이너 물동량이 2200만TEU를 돌파하는 반면 북미항로 및 유럽항로 물동량은 위축될 것으로 보인다고 영국 컨테이너시장 컨설턴트인 박스트레이드인텔리전스(BTI)가 내다봤다.
BTI는 2006년부터 2012년까지 아시아역내항로 글로벌 경기 불황기였던 2009년의 3.1% 감소를 제외하고 연평균 6%의 성장세를 나타낼...
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유럽-아시아 구간 「컨」 물동량 감소
2011-04-11 19:00
- 지난 3월 유럽-아시아 구간의 컨테이너 물동량이 전월대비 11.9% 감소했다고 로이즈리스트는 전했다.
특히 흑해와 서 지중해 항로의 컨테이너 물동량은 각각 5.8%와 10.4%의 감소를 예상했지만 총 21.8%나 감소했다.
올해 1월에 17.5%의 물량 증가가 있었지만 그 원인은 명절을 맞은 중국의 일시적인 수요 때문이었다.
한편, 유럽-극...
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컨테이너 부족에 대한 해운업계의 우려 감소
2011-04-11 18:10
- 컨테이너의 공급 부족으로 해운업체들이 피해를 입을 수가 있다는 우려의 목소리가 나왔으나 최근의 근황으로 보아 공급에는 큰 차질이 없을 것으로 전망된다고 로이즈리스트는 전했다.
컨테이너 공급문제는 작년부터 미국의 해운업체들에 의해서 제기 됐지만 올해는 작년과는 다른 원인에 의해 발생했다.
주요 원인은 올해 초 구정...
선박운항스케줄
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Port Klang Voyager |
01/21 |
01/30 |
Heung-A |
Port Klang Voyager |
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Sinokor |
Port Klang Voyager |
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KMTC |
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BUSAN DAMMAM
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Vessel |
D-Date |
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Agent |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/17 |
KOREA SHIPPING |
Hakata Seoul |
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Tongjin |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
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BUSAN BANGKOK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Pusan |
01/20 |
01/28 |
HMM |
Kmtc Pusan |
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01/29 |
Sinokor |
Kmtc Pusan |
01/20 |
01/30 |
Heung-A |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Shecan |
01/21 |
01/23 |
KMTC |
Ty Incheon |
01/21 |
01/24 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
01/21 |
01/24 |
Heung-A |
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BUSAN SHANGHAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Nakskov Maersk |
01/20 |
01/24 |
MAERSK LINE |
Kmtc Shenzhen |
01/21 |
01/23 |
Heung-A |
Shanghai Voyager |
01/21 |
01/23 |
Heung-A |
- 출발항
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- 도착항
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