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* 컨테이너 전망에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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서산 대산항, 컨테이너화물 6년 연속 증가
2013-08-20 17:25
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충남 서산 대산항의 컨테이너 화물 처리량이 꾸준히 증가하면서 글로벌 물류허브항만으로서의 입지를 확고히 하고 있다.
19일 서산시에 따르면 대산항은 올해 들어 지난달까지 컨테이너 화물 3만4838TEU를 처리한 것으로 나타났다.
지난해 같은 기간 대비...
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두만강 유역, 기회의 땅 될까
2013-08-20 16:55
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두만강 유역과 동북아 지역 개발 동향과 전망을 논의하는 자리가 마련됐다.
대한상공회의소는 20일 상공회의소 의원회의실에서 ‘두만강 유역(GTI) 및 동북아 지역 개발 동향과 전망’을 주제로 세미나를 개최했다.
광역두만강개발계획(GTI, Great Tumen Initiative)...
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日 3대선사, '엔저효과' 재무구조 개선
2013-08-20 14:52
- 3대 해운회사의 재무구조가 개선되고 있다. 건화물선 유조선 시황은 여전히 침체돼 있지만, 환율의 엔저효과와 전 회계연도까지 실시했던 채산이 맞지 않는 선박의 처분과 감손처리가 플러스 효과를 가져온 것이 주요 원인으로 작용했다. 4~6월의 자기자본비율은 3곳 모두 전기 말부터 상승했으며, 케이라인(K-LINE)은 순현금수지(FCF...
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머스크도 유럽항로 9월 운임인상
2013-08-20 10:04
- 최대 정기선사인 머스크라인은 아시아발 유럽행 정기항로(유럽수출항로)의 컨테이너 운임을 9월1일자로 인상한다고 밝혔다. 이미 CMA CGM과 OOCL에 이어 유럽수출항로에서 선복량 1위인 머스크라인까지 운임인상에 가세함으로써 주요 선사들이 보조를 맞춘 형태가 됐다. 유럽수출항로의 운임인상은 7~8월 두달 연속으로 성공을 ...
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해수부, 한·중·일 3국간 물류정보 공유 확대 합의
2013-08-19 12:33
- 국제 항만물류 분야에서도 정보 개방과 공유를 통한 정부 3.0 전략이 추진돼 관련 기업의 활동에 큰 도움이 될 전망이다.
해양수산부(장관 윤진숙)는 지난 12~14일 3일간 서울에서 ‘제9차 한·중·일 동북아물류정보네트워크 구축 전문가 회의’를 개최하고, 한·중·일 물류정보망 확대를 위한 공유대상 항만 및 공유 정보의 확대, ...
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여울목/고개 드는 ‘컨’선 발주경쟁 우려된다
2013-08-16 09:32
- ●●●모처럼 정기선사들이 성수기 효과를 보고 있다. 올해 들어 내리막길만을 걷던 운임이 지난달과 이달 잇달아 도입된 선사들의 운임인상(GRI) 계획 성공으로 껑충 뛰어 올랐다. 선사들은 특히 바닥까지 떨어졌던 유럽항로 운임이 다시 안정권까지 회복된 데 안도하는 분위기다.
상하이항운거래소에 따르면 8월2일자 상하이발 북...
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기획/ 조선시황 상선발주 증가로 ‘꿈틀’, 불황의 늪 벗어나나
2013-08-16 15:21
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●●●조선업계의 불황이 장기화되고 있는 가운데 최근 상선 수주가 활발해지며 조선업황 개선에 대한 기대감이 높아지고 있다. 2008년 리먼사태 이후 줄곧 하향 곡선을 그려온 선박 가격도 상승세로 돌아서는 동시에 선박 발주량과 수주량도 지난해보다 ...
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일본판 ‘24시간 룰’ 내년 3월 시행…물류기업들 속수무책
2013-08-16 11:00
- ●●●수입해상 컨테이너 선적화물 정보의 출항전 보고제도인 ‘일본판 24시간 룰’이 내년 3월부터 시행될 전망이다. 남은 기간은 약 7개월. 게다가 정식시행의 전 단계인 시범운영은 10월로 다가왔다. 선사 및 포워더 등은 새로운 제도에 대한 정보가 제한된 가...
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포워더, “해상운송시장 성장 비관적”
2013-08-14 08:53
- 주요 포워더들이 올해 세계해상운송시장의 성장 예측을 연초보다 축소해 발표했다.
KMI에 따르면 매출액 기준 세계 4위 포워더인 판알피나는 지난 5월 발표한 4%의 성장전망치에서 운송 수요를 초과하는 선복의 과잉 공급이 지속됨에 따라 성장 수치를 2~3%에 그칠 것으로 전망했다. 세계 3위 포워더인 DB 쉥커도 올해 해상운송...
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유럽항로, 8월 운임인상 성공
2013-08-13 18:19
- 아시아발 유럽향 정기항로(유럽서향항로)에 배선하는 각 정기선사들이 8월 1일자로 실시한 컨테이너 운임상승은 성공적이었다.
상하이항운교역소(SSE)가 정리한 2일자 상하이발 북유럽향 스폿운임은 20피트 컨테이너당 1501달러로, 전주대비 141달러 상승하였다. 배선하는 선사들이 계획했던 운임인상 목표액의 30~50%정도를 달성하였...
선박운항스케줄
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Port Klang Voyager |
01/21 |
01/30 |
Heung-A |
Port Klang Voyager |
01/21 |
01/30 |
Sinokor |
Port Klang Voyager |
01/21 |
01/31 |
KMTC |
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BUSAN DAMMAM
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/17 |
KOREA SHIPPING |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
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BUSAN BANGKOK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Jakarta |
01/19 |
01/28 |
Sinokor |
Pancon Bridge |
01/19 |
01/29 |
Pan Con |
Kmtc Pusan |
01/20 |
01/28 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Shecan |
01/21 |
01/23 |
KMTC |
Ty Incheon |
01/21 |
01/24 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
01/21 |
01/24 |
Heung-A |
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BUSAN SHANGHAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tc Messenger |
01/18 |
01/21 |
Pan Con |
Sitc Xin |
01/18 |
01/22 |
Sinokor |
Star Ranger |
01/18 |
01/24 |
KMTC |
- 출발항
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- 도착항
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‘메탄올·LNG 공급망 구축 본격화’ 친환경 선박연료 인프라 펀드 출범
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해사물류 통계