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* 컨테이너 전망에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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컨테이너시장, 미주물량 증가가 관건
2009-11-26 08:55
- 벌크선운임지수(BDI)가 지난 19일 기준으로 최근 연중 최고치인 4661포인트를 기록했다. 비록 최고점을 기록한 후 다소 주춤하고 있지만 BDI는 지난 9월 28일 이후 8주 연속 상승하는 등 회복세가 뚜렷한 것은 사실이다.
따라서 작년 하반기부터 급속하게 위축된 해운경기가 회복되는 것이 아니냐는 관측이 조심스럽게 감지되고 있다...
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“올해로 한국이 3위 고객 됐어요”
2009-11-25 18:12
- 한국고객, 타코마항 이용 확대로 교역순위 한계단 상승
정기선산업 더디게 회복될 듯
티모시 패럴 청장(가운데)과 임춘호 타코마항만 한국대표(왼쪽), 퉁주 통상전략팀 디렉터
지난 11~13일 중국 칭다오에서 열린 세계선사협의회(WSC) 참석에 즈음에 한국에 들른 타코마항 티모시 패럴(Timothy Farrell) 청장은 올해 타코마...
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클락슨 신조선가 약세..BDI지수 하락 반전
2009-11-23 15:24
- 11월 20일 클락슨 신조선가 지수는 전주대비 2포인트 하락한 140p, 신조선가 지수는 11주만에 하락한 것으로 개별 신조선가 하락분이 늦게 반영됐다. 지난주 선종별 신조선가는 전반적으로 안정을 유지했으며 일부 벌크선 신조선가는 소폭 상승했다.
개별 신조선가가 일부 상승 반전했다는 측면은 의미가 있지만 저체 조선산업 시황과...
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머스크, 컨테이너시황 회복 전망
2009-11-23 10:27
- 머스크라인은 컨테이너시장이 내년부터 성장세로 전환될 것이라고 밝혔다. 2010년 컨테이너운송량은 3~8%정도 상승될 것이라고 전망했다.
머스크사는 지난 9개월간 30%정도 하락된 운임이 지금부터 서서히 상승하기 시작할 것으로 예측했다. 컨테이너시장은 2013년부터 수급이 균형을 이룰 것으로 보인다.
이수치는 지난 6월 예상했던...
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내년 유휴 컨테이너선 2배로 증가 전망
2009-11-20 09:56
- DnB Nor은 내년에 유휴 컨테이너선 비율이 현재의 2배 수준인 15~20%로 증가할 것이라고 예상했다. 컨테이너부문의 피크시즌이 지나고 물동량 및 운임이 약세를 보이고 있다.
또한 컨테이너 선사들이 경영정상화를 위해 최선을 다하고 있고 합병에 관심이 적어 선사간 입수합병이 예상보다 적게 나타날 것으로 전망된다.
벌커 부문...
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내년부터 컨테이너박스 부족 우려
2009-11-19 17:43
- 컨테이너 전문투자금융회사 부스 캐피탈은 2010년부터 화물 수요증가에 따른 컨테이너박스 부족이 심화될 것으로 전망했다고 로이즈리스트는 밝혔다.
올 신규 컨테이너박스가 생산되지 않으면서 이러한 현상을 가중시킬 것으로 보인다.
Buss Capital사는 컨테이너박스 전문 투자 금융기업으로 최근 13번째 컨테이너투자펀드를 유치했고...
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싱가포르 셈콥마린, 대형 신규 조선소 건설
2009-11-19 16:54
- 싱가포르의 셈콤마린은 3개 조선소에 퍼져있는 리그건조, 해양 및 기자재 분야의 통합을 위해 싱가포르에 대형 신규 조선소를 건설키로 했다.
동사는 1만평방미터의 부지에 1단계로 5억3,720만달러를 투자했다.
이회사 대표는 조선, 해양산업의 장기전망을 긍정적으로 보고 있다고 밝히면서 신규 조선소 투자결정에 대해 설명했다.
셈콤...
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아시아 컨테이너시장 침체 전망
2009-11-19 16:43
- HSBC 분석에 의하면 내년 아시아 컨테이너시장은 유럽국가들의 소비위축으로 인해 여전히 침체에 빠질 것으로 전망됐다.
공급적인 측면에서는 40%의 신조선이 인도 지연된다고 해도 2010~2011년 공급 초과가 예상되고 있다.
HSBC는 당초 예상했던 아시아 컨테이너선사의 2010년 5억달러 손실, 2011년 11억달러 이익 전망치를 대...
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알파라이너, “선박계선 회복에 5년 걸려”
2009-11-19 15:42
- 알파라이너는 선박주문 취소 및 인도지연에도 불구하고 컨테이너선대의 계선이 없어지는데 5년이 소요될 것으로 전망했다.
하지만 이 시기는 기존의 연구결과보다는 1년 정도 빠르다.
지난 4월 예상치에 따르면 약 400만TEU에 달하는 선박이 향후 3년간 계선될 것으로 전망했다. 하지만 70만TEU에 달하는 선박들이 약 2년 정도까지...
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"한국과 중국이 세계 해운시장 좌우한다"
2009-11-19 15:39
- "세계 해운업계 최대 변수는 한국과 중국이다. 수주량 1ㆍ2위를 다투는 두 나라 조선업체 선박 공급량과 중국 교역량에 따라 세계 해운업 부침이 결정된다."
해운업 컨설팅업체 마소프트의 알리 스털링 사장(사진)은 "현재 해운시장이 V자형으로 빠른 회복세를 보이고 있지만 악재가 완전히 해소된 것은 아니다"고 말했다. 현대상선 등...
선박운항스케줄
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
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Port Klang Voyager |
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Sinokor |
Port Klang Voyager |
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KMTC |
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BUSAN TOKYO
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Shecan |
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Ty Incheon |
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Pan Con |
Dongjin Venus |
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Heung-A |
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BUSAN YOKOHAMA
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Dongjin Venus |
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Dongjin |
Dongjin Venus |
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Dong Young |
Dongjin Venus |
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Heung-A |
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BUSAN JAKARTA
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D-Date |
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Port Klang Voyager |
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Port Klang Voyager |
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Sinokor |
Port Klang Voyager |
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BUSAN DAMMAM
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Vessel |
D-Date |
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Agent |
Hakata Seoul |
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02/17 |
KOREA SHIPPING |
Hakata Seoul |
01/24 |
02/21 |
Tongjin |
Hakata Seoul |
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02/21 |
Tongjin |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계