경인아라뱃길 갑문 모습 드러내

▲아라뱃길 갑문 단면

갑문 구조물 공사는 지난 2009년 6월 착공 이후 기초공사 등을 거쳐 작년 4월부터 갑실 구조물 콘크리트 타설을 시작, 서해갑문은 지난 4.27일, 한강갑문은 15일 타설을 마쳤다.

갑문(문짝)은 공장에서 제작돼 올해 1월부터 운반 및 설치를 시작해 이달 30일 설치가 완료된다.

운반 및 설치 과정에는 바퀴축이 44개인 특수차량 ‘모듈트레일러’와 국내에 3대 뿐인 초대형 육상크레인(1천톤) 등 특수장비가 투입됐다.

서해갑문 서해측에 설치된 갑문은 길이 31m, 높이 19.2m, 두께 6.4m이며, 무게는 약 760t으로 중형자동차(공차 기준 약 1.4톤) 약 540대와 같은 무게다.

국토부 관계자는 “경인아라뱃길 개장시까지 시운전 등을 차질없이 추진할 것”이라면서 “10월이면 국민들이 뱃길을 즐기며 여객유람선을 타고 갑문을 통과하는 새로운 경험을 할 수 있을 것”이라고 전했다.

<이경희 기자 khlee@ksg.co.kr>