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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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칼럼/ 우리나라 마리나 항만 개발과 운영 혁신적으로 개선해야
2018-07-03 09:19
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우리나라는 임진왜란과 공도정책, 일제 강점기. 한국전쟁 등을 겪으면서 200년 이상, 일반 국민들이 바다로 가는 길을 막아오는 폐쇄 정책을 시행해왔다. 최근에서야 해양문화관광 육성과 지역 발전, 해양레저 수요의 증가 등에 대응하기위해, 2009년 ‘마리나항만...
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베트남 물류산업 성장 ‘현재 진행형’…수출입 소요시간 단축
2018-07-02 16:51
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포스트 차이나의 선두주자로 불리는 베트남은 1980년 중반 개방정책을 실시한 이후 시장경제를 적극적으로 수용해왔다.
한국은 아세안 국가들 가운데 베트남과 가장 활발하게 경제적인 교류를 펴고 있다. 한국은 베트남의 4대 수출국이고, 2대 수입국, 최대 투...
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'해양플랜트 부진 여파' 상반기 선박수출액 반토막
2018-07-02 13:10
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우리나라의 올해 상반기(1~6월) 선박 수출액이 반토막났다. 재작년 선박 수주 감소와 전년도 대규모 해양플랜트 수출 등에 따른 기저효과 영향이 실적 부진으로 이어졌다.
2일 산업통상자원부에 따르면 우리나라의 올해 상반기 선박 수출액은 107억5200만달러로...
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SK해운, 과중한 차입금 '단기상환부담 통제 필요'
2018-06-28 19:00
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한국기업평가는 26일자로 SK해운 무보증사채 신용등급을 A-(부정적), 기업어음과 전자단기사채 신용등급을 A2-로 각각 유지했다.
계열사 우량화주와 체결한 장기계약을 중심으로 안정적인 사업기반을 확보하고 있지만 차입 부담이 크고 재무구조가 취약하...
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2M ‘슬로스티밍 부활’ 속내는
2018-06-28 14:26
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세계 1~2위 선사인 덴마크 머스크라인과 스위스 MSC가 결성한 2M얼라이언스가 슬로스티밍(감속운항) 카드를 꺼내들었다. 2M은 최근 몇 개월 동안 아시아-구주항로의 스케줄 정시성이 크게 악화되면서 선박을 추가 투입하는 대신 운항속도와 기항지를 줄이기...
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"갠트리크레인으로 코끼리 10마리를 한번에 들 수 있어요"
2018-06-27 17:02
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▲ 안내선에서 바라본 평택항 서부두
“멀리 보이는 빨간 장비는 ‘갠트리크레인’이라고 하며 무게는 1114t, 가격은 약 100억원입니다. 이 크레인은 한번에 50t 규모의 화물을 들어올릴 수 있습니다. 50t은 코끼리 10마리 혹은 중형차 10대 정도에 해...
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군산해수청, 여름철 해상교통 안전대책
2018-06-21 11:30
- 군산지방해양수산청은 오는 8월까지 여름철 해상기상과 해상교통 특성을 반영한 여름철 해상교통 안전대책을 실시한다.
여름철은 장마·국지성 폭우로 인한 시정불량과 태풍으로 인한 강풍 등의 영향을 받을 뿐 아니라 휴가철 여객선·낚싯배의 이용객 증가 및 고온다습한 날씨로 인한 종사자의 근무 집중력이 저하되는 시기로 최...
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호주항로/ 계속되는 호조세에 선사들 ‘함박웃음’
2018-06-22 09:05
- 6월에도 호주항로의 호조세는 계속되고 있다. 쏟아지는 중국발 물량이 안정적인 운임을 형성하는 원동력으로 작용하고 있다. 중국 상하이해운거래소에 따르면 6월8일자 상하이발 호주 멜버른향 운임은 TEU(20피트 컨테이너)당 757달러를 기록했다.
중국발 운임은 막바지 성수기로 꼽히는 작년 연말 이후에도 강세를 보이며 해운업계...
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‘보호무역의 나비효과’ 터미널운영사 전망 먹구름
2018-06-14 10:11
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연이은 무역 분쟁의 장기화와 수익 감소세가 컨테이너 터미널 운영사(GTO)의 불안감을 고조시키고 있다는 분석이 나왔다.
영국 로이즈리스트에 따르면 해운조사기관 드류리의 항만·터미널 수석 애널리스트 닐 데이비슨은 미국과 중국, 유럽연합(EU) 사이에서...
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유조선사 1분기 모두 적자행진
2018-06-12 14:07
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해외 유조선사들이 1분기에 영업 부진을 면치 못했다.
일본해사신문에 따르면 주요 산유국의 감산에 따른 물동량 둔화와 신조선 공급 증가로 수급이 악화되면서 난방에너지 수요가 늘어나는 성수기 효과를 전혀 누리지 못했다. 고령선의 해체 매각 증가 및 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
PORT KELANG
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ever Vert |
02/25 |
03/09 |
Sinokor |
Wan Hai 315 |
02/26 |
03/07 |
Wan hai |
Star Explorer |
02/26 |
03/09 |
KMTC |
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BUSAN
DURBAN
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kota Satria |
03/09 |
04/10 |
PIL Korea |
Ever Vera |
03/13 |
04/14 |
Evergreen |
Ever Cast |
03/13 |
04/25 |
Evergreen |
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BUSAN
NOVOROSSIYSK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hmm Harmony |
02/28 |
05/02 |
Always Blue Sea & Air |
Haian Opus |
03/05 |
05/09 |
Always Blue Sea & Air |
Gfs Giselle |
03/07 |
04/26 |
KWANHAE SHIPPING |
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BUSAN
BALBOA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Chastine Maersk |
02/24 |
03/17 |
MAERSK LINE |
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BUSAN
ALGIERS
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Lidia |
02/28 |
04/13 |
SEA LEAD SHIPPING |
Kai Ping |
03/07 |
04/20 |
SEA LEAD SHIPPING |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 