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포항 영일만항 민자사업 본격 추진
2006-05-04 18:11
- 정박.접안시설 케이슨 설치작업 시작
경북 포항의 영일만항 컨테이너부두공사의 핵심 공정인 안벽축조용 케이슨 설치공사가 4일 오전 시작됐다.
포항지방해양수산청과 포항시는 영일만항 민간투자시설사업의 일환인 이번 공사로 지금까지 수중작업으로 가시적인 형태가 없던 영일만항이 본격적인 부두의 형태를 보이게 된다고 밝...
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현대그룹 “현대重 '경영권찬탈' 시도” 주장
2006-05-04 18:08
- "정몽준 의원, 부도덕한 행위 중단해야"
현대그룹, 연일 현대重 비난 수위 강화
현대重 "입장 변화없다"
현대중공업그룹의 현대상선 지분 매입을 '현대그룹 경영권 찬탈 시도'로 규정한 현대그룹이 연일 현대중공업그룹에 대한 비난의 수위를 높이고 있다.
현대그룹은 4일 보도자료를 통해 "현대중공업그룹이 현대그룹의 경영권...
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유럽 초호화 크루즈선 목포입항
2006-05-04 18:07
- 유럽 관광객 120명을 태운 초호화 크루즈 '더 월드(THE WORLD)'호가 4일 전남 목포신항에 입항했다.
일본 삿포로와 부산, 제주를 거쳐 목포에 도착한 바하마 선적의 '더 월드'호 승객들은 이날 오후 버스와 택시를 이용, 유달산과 조각공원, 자연사박물관, 해양유물전시관 등 시내 관광지에서 개별 및 단체 관광을 했다.
이 크루...
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컨테이너 선박 대형화 경쟁 가속화
2006-05-03 10:16
- 최근 들어 8,000 TEU가 넘는 초대형 컨테이너 선박의 건조 및 운항이 대세를 이루고 있는 가운데, 우리나라 현대 중공업이 1만 3,000 TEU에 달하는 슈퍼 포스트 파나막스 컨테이너선을 건조하는 계획을 추진하고 있는 등 선박의 대형화 경쟁이 가속화되고 있다.
이에 앞서 지난해 피앤오 네들로이드를 인수, 세계 최대의 컨테이너 선...
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머스크, 1만3,000TEU급 「컨」선 투입 임박
2006-05-03 10:13
- 세계 최대 선형인 1만 3,000 TEU급 컨테이너선 서비스가 이루어질 것으로 예상된다고 로이즈리스트가 전했다.
이 신문은 7월 초에 머스크(Maersk)가 차세대 컨테이너선을 선보일 것이라는 추측이 해운
업계에 나돌고 있다고 지적하고, 이론적으로는 20피트 컨테이너 1만 3,000개를 실어 나를 수 있는 수용 능력을 가진 것으로 볼 수 있으...
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허치슨, 톈진 항 주식공모 참여 예정
2006-05-03 10:12
- 허치슨 왐포아 그룹이 다음 달로 예정되어 있는 1억 276만 달러 규모의 톈진항 주식 공모에참여할 예정이다.
KMI에 따르면 톈진항은 총 발행 지분의 34%에 해당하는 5억 7,700만 주를 매각할 예정으로 알려졌으며 주당 가격은 19센트에서 24센트 수준이다.
허치슨 그룹은 톈진항 개발과 관련하여 최소한 10%의 지분을 매입할 것으...
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현대그룹, 현대重에 상선지분 매각 요구
2006-05-02 15:35
- "현대상선 유상증자 참여말고 추가지분 매입말라"
"적대적 M&A 중단 국민에 약속하라"
"현대중공업그룹이 진정한 '백기사'라면 "취득한 현대상선 지분 26.68%의 10%를 그룹에 즉시 매각해 해달라"
현대중공업그룹의 현대상선 지분 매입을 '적대적 M&A의 시도'로 규정한 현대그룹이 본격적인 수성전(守城戰)을 시작했다.
현대그룹...
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6000m 심해 탐사 무인잠수정 개발
2006-05-02 10:58
- 3일 거제 장목시험장서 진수식…하반기 태평양 심해서 본격 탐사
우리나라가 미국, 일본, 프랑스에 이어 세계 네 번째로 심해 6000m에서 탐사작업이 가능한 무인잠수정을 개발했다.
해양수산부는 지난 2001년부터 6년간 120여억원을 투입해 한국해양연구원과 함께 6000m급 심해 무인잠수정을 개발해 3일 오후 3시 한국해양연구...
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현대그룹-현대重 경영권 분쟁 본격화되나
2006-05-01 17:01
- 현대건설 인수전 '주목'
현대중공업그룹이 현대상선 지분 26.68%를 인수한 가운데 현대그룹과 현대중공업그룹의 경영권 다툼이 본격화될 조짐을 보이고 있다.
현대중공업그룹은 현대그룹이 "적대적 M&A를 시도하고 있다"며 강하게 반발하는데 대해 "현대상선을 보호하는 '백기사'로서 상선 지분을 매입했을 뿐이며, 현대그룹이 '선...
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인천항 남항 준설, 수심 2m 더 깊게
2006-05-01 11:00
- 인천지방해양수산청은 인천항 남항에 선박이 상시 입출항할 수 있도록 준설공사를 벌일 계획이라고 1일 밝혔다.
인천해양청은 이달 중으로 공사에 착수, 7개월간 총사업비 58억원을 들여 68만㎥의 흙을 퍼내 남항 선광부두 진입수로의 수심을 현재 9m에서 11m로 만들 방침이다.
이곳의 수심이 2m 더 깊어질 경우 밀물과 썰물때...
선박운항스케줄
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