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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 海港廳·해양경찰청 해상안전업무 일원화해야 ]
1994-10-25 18:34
- 세계적으로 해상환경오염문제에 심각성을 재인식하고 해상교통안전에 대한 정책수립에 역점을 두고 있다. 우리라나의 경우 특히 광양항 오염사고와 서해훼리사고등 대형 해상사고로 해상안전운항에 관심이 그어느때보다도 높은 것이다. 이와관련 지닌 27일 해운항만청 3층 회의실에선 “해상교통안전정책 발전방향” 정책토론회가 ...
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[ 南北경협재개 내항업계 발전 새전기 기대 ]
1994-10-25 18:34
- 교통체증 및 환영오염해소를 위해 대량화물의 연안 해송제고 문제가 정부차원에서 적극적으로 추진되고 있으며 아울러 서해훼리사고 이후 연안여객선에 대한 안전운항문제가 크게 부각되면서 이번 국정감사에서도 상당한 비중을 두고 다루어졌다. 또 북미 핵문제 회담이 타결됨에 따라 남북간 경협이 재개될 전망이어서 내항분야...
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[ 부족선복 외국적선 용선 추진 ]
1994-10-21 09:52
- 해운항만청은 동절기 난방연료유 사용증가에 따른 유류 연안수송수요 급증과 연안 유류수송선의 선복 및 적격선형 부족문제등을 해결하기 위해 지난 19일 상공자원부, 5개정유사 및 내항 유조선업체 관계자가 참석한 가운데 94/95 동절기 석유류 안정수급을 위한 석유류 수송선 수급대책 회의를 가졌다. 이날 회의에선 석유제품의 연...
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[ 국적선 선원가족동승제도 점차 확산 ]
1994-10-17 17:43
- 국적외항선사들이 소속선원들의 사기진작과 선원작업에 대한 자긍심을 고취시키기 위해 실시하고 있는 선원가족동승제도가 서서히 뿌리를 내리고 있다. 선주협회가 최근 국적외항선사들을 대상으로 집계분석한 「선원가족동승실적」에 따르면 올들어 지난 9월말까지 거양해운을 비롯, 대한해운, 범양상선, 유공해운, 조양상선, 한국특...
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[ 국적외항선사 보유선복량 5.4% 증가 ]
1994-10-17 17:43
- 올들어 선박확보에 대한 규제가 다소 완화되면서 국적외항선복량 증가세가 두드러지고 있다. 선주협회가 최근 집계분석한 바에 따르면 9월말현재 국적외항선사들의 보유선복량은 총3백76척, 9백35만5천6백8G/T로 작년말 3백73척, 8백87만4천6백82G/T에 비해 척수로는 3척이 늘어난데 그쳤으나 톤수기준으로는 5.4%가 증가했다. 이같...
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[ 國籍船 積取量 매년 큰폭으로 下落 ]
1994-10-17 17:43
- 우리나라의 수출입해상물동량은 지속적으로 증가하고 있으나 국적선적취율은 계속해서 큰 폭으로 하락하고 있다. 선주협회가 최근 집계분석한 바에 따르면 올들어 지난 7월말까지의 우리나라 수출입해상물동량은 총2억1천1백65만1천톤으로 지난해 같은 기간의 1억9천3백2만5천톤에 비해 9.6%가 증가했다. 이중 수출해상물동량은 4천...
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[ 東海/쓰루가間 카페리항로 내달중 개설 ]
1994-10-13 10:02
- 지난 89년 한일실무협의회시 양국간에 항로개설원칙에 합의, 그간 여려 우여곡절을 겪으며 추진해온 동해/쓰루가간 카훼리항로가 드디어 내달중에 개설될 전망이다. 자본금 5억원의 동명해항은 해운항만청의 내인가승인을 얻어 오는 11월 총톤수 5천톤급 1척을 주4항차 스케줄로 선박을 투입할 예정이다. 지난 89년 韓日해운실무협의...
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[ 함부르크항, FIATA회의 개최지로 ]
1994-09-30 16:00
- 함부르크는 약 6천6백만톤의 화물을 처리하고 있는 독일 최대의 무역항으로 세계 유수의 항구들중에 상위 일곱번째 자리를 차지하고 있다.엘베강에 위치하고 있는 이 항구는 세계적 명성을 가진 몇안되는 항구들중의 하나로서 유럽 최대의 설탕전용터미널이며 가장 현대화된 과일 취급센터인 동시에 유럽 최대의 커피,코코아,카페트...
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[ 大型유조선 市況, 2천년이 고비 ]
1994-09-06 21:18
- 일본의 해사산업연구소에서는 지난 달 29일 「탱커선의 이중선체구조에 의한 대체건조수요의 변화 - 과대한 건조량 증가기대에의 경종」이라는 제목으로 그야말로 2005년까지 연평균 40~50척의 수요예상에 경종을 울리는 조사보고서를 발표했다. 이 보고서에서는 미리 진행된 선가 상승 예측으로인한 대량발주와 이중선체구조를 겨냥...
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[ 시멘트 沿岸 해송촉진위한 하부시설 확충 시급 ]
1994-09-06 21:18
- 시멘트 연안해상수송 촉진을 위해선 하부시설의 확충이 화급한 것으로 지적되고 있다. 연안수송을 지속적으로 증가시켜 나가기 위해선 전용부두와 유통기지의 확충이 시급하며 전용선의 확보도 시의적절하게 이루어져야 할 것으로 분석되고 있다. (전문) 시멘트 연안해송 촉진을 위한 하부시설 확충이 시급한 것으로 지적되고 있다....
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN MOBILE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Carl Schulte |
10/10 |
11/04 |
MSC Korea |
Tyndall |
10/11 |
11/11 |
MAERSK LINE |
Cma Cgm Arkansas |
10/14 |
11/08 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
Navios Utmost |
10/11 |
11/01 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
Cma Cgm Amber |
10/11 |
11/02 |
CMA CGM Korea |
Msc Kilimanjaro IV |
10/12 |
10/21 |
MSC Korea |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
- 출발항
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- 도착항
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