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* 포워더 전망에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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<韓/日/航/路>“11월마저 왜이러나”…물량 ‘저점’서 제자리
2005-11-24 10:25
- 예년에 비해선 10%가량 감소
생산기지의 외국이전, 원화 강세, 계절상품 수출급감.
요즘 한일항로의 시황을 대변하는 지표들이다. 한일항로는 4~6월 잠깐 호황의 단맛을 보나 싶더니 8월 접어들면서 급격한 시황하락세를 맞았다.
한일항로 취항선사들은 전통적인 물량 밀어내기 시즌인 11월을 그나마 시황 반전의 호기로 기대했으나...
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4분기 정기컨테이너선시황 운임하락세 본격화(上)
2005-10-20 10:12
- /4분기 해운시황전망 上
대부분 항로 선복초과·물량둔화 가시화
3/4분기 해운시황은 유럽항로가 운임상승에 따른 약간의 단맛을 봤을 뿐 북미항로를 비롯해 대부분의 근해항로들은 운임하락이 표면화됐다.
3/4분기 북미항로는 물량은 12~13% 늘었으나 운임은 동향항로(E/B)와 서향항로(W/B) 모두 하락의 압력을 강하게 받았다. 물동량...
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‘세금계산서 발급대상 분쟁’ 복운업계 판정승
2005-10-13 14:16
- 국세청, 복운업계에 유리한 유권해석 내려
지난 6월 관세사회가 복합운송업체(포워더)에 끊어주던 통관수수료에 대한 세금계산서를 하주에게 직접 발급해주기로 하면서 불거진 포워더-관세사간 ‘세금계산서 분쟁’은 국세청이 포워더에 유리한 유권해석을 내림으로써 포워더의 판정승으로 매듭지어질 전망이다.
12일 업계에 따르면 ...
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기획/ 콘솔사들 “동남아·중국화물 바닥운임에 울상”
2005-09-29 17:45
- /복운업계 저운임시대를 돌아본다 (上)
“파트너 환급금 지불에 골치 아파”
수익성 악화에 콘솔업 접는 업체 늘어
요즘 콘솔사 사장들은 날로 떨어지는 코로드 운임으로 죽을 맛이다. 지난 90년대 중반까지 CBM당 20달러정도 하던 부산→홍콩 해상수출화물운임이 97년 들어서면서 CBM당 5달러로 폭락하면서 전 콘솔업계가 일급 허...
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인천항 컨테이너부두 인지도 높지 않아…대 실하주 홍보 강화해야
2005-09-22 15:34
- IPA 최우선 과제는 정기항로 기항수 및 항해빈도 확대
수도권 제조업체 물류현황 및 인천항 유인방안 발표
인천대 동북아물류대학원 전일수 원장은 최근 “수도권 제조업체 물류현황 조사 및 인천항 유인방안”에 대한 연구결과를 발표해 관심을 모았다.
이번 조사는 수도권지역 213개 제조업체, 19개 업종을 대상으로 이뤄졌다. ...
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새로운 성장동력원 가동하는 광양항…동북아 물류허브 앞당긴다
2005-09-12 18:22
- 세계 유수 네덜란드 해운물류대학 광양분교 설치 초읽기
경쟁력있는 배후단지 조성 총력, 종합물류회사 설립추진 ‘눈길’
동북아 물류 허브항을 지향하고 있는 광양항이 새로운 도약을 위해 배후단지 조성에 총력을 기울이는 한편 선도적인 해운항만물류 교육, 종합물류회사 설립 등에 지대한 관심을 갖고 추진중이어서 이목이...
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러시아철도, 2010년에 17억톤 수송 목표
2005-07-28 17:46
- 철도운영사, 1개사 독점체제 → 2개사 경쟁체제
러시아철도공사, 2단계 철도 구조개혁 진행중
철도운송은 상대적으로 저렴한 운임으로 대량수송이 가능하고, 정시성과 안전성을 확보할 수 있다는 특징을 갖고 있지만 러시아 교통체계에서 철도운송은 보다 중대한 의미를 갖는다. 시베리아 및 극동지역 등지에서 다른 지역으로 이동시...
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KMI 2005년 3분기 해운시황 전망-1
2005-07-14 16:37
- 3/4분기 원양항로 운임 소폭 상승, 근해항로는 소폭 하락 예상
건화물선 해운시황 2/4분기에 이어 추가하락 전망
3/4분기 해운시황은 원양항로는 소폭 상승에 그치고, 근해항로는 소폭 하락할 것으로 예상됐다. 또 컨테이너선 종합용선지수는 연말까지 하락할 것으로 예상됐다.
한국해양수산개발원(KMI)은 ‘2005년 3분기 해운시황 전망...
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백스글로벌 매각되나
2005-06-18 11:33
- 브링스(Brink's Co.)사가 자회사인 백스글로벌의 매각을 진행중이라고 월스트리트저널이 16일 보도했다.
저널에 따르면 백스글로벌의 작년 총 매출은 24억달러였지만 영업이익은 5천6백만달러에 그쳐 수익창출 부진이 매각의 주요 이유인 것으로 나타났다.
매각 규모는 아직 구체적으로 알려지지 않았지만 5억달러에 이를 것으로 저널은...
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<특집설문> 해운물류인 52% “머스크-피앤오 합병에 운임시장 큰 변동예상”
2005-06-04 11:27
- 동맹체제 변화불가피…국적선사 M&A는 가능성 희박
환율하락에 복운업계 경영난 커…신항명칭은 ‘부산신항’이 합당
우리 해운업계는 올해들어 굵직굵직한 현안들과 맞부닥치며 그야말로 해운물류업계의 역동성을 충분히 실감하고 있다. ‘다이내믹 쉬핑’이라...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 