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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 최고 18단계 거치면서 국내 하주 물류비 부담에 “혼쭐”]
1997-09-02 14:22
- 수출입가액의 11.4~16.3%에 달해 경쟁력 저하 主因 국내 수출입하주들은 최고 18단계를 거치는 운송단계에서 물류비를 수출입가액의 11.4~16.3%까지 지불하는 부담을 안고 있는 것으로 조사됐다. 통산부는 최근 「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」이란 조사자료를 통해 국내 수출입하주들의 물류비 부담의 심각성을 지적했다...
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[ 歐·日·美 하주협의회 - 상해운항교역소에 불만 표명 ]
1997-09-01 00:00
- 최저운임의 부당성을 지적구주하주협회, 일본하주협회, 전미산업운수연맹(NITL)은 지난 9월8-9일 양일간 영국에서 제4회 3극하주단체회의를 열고 중국의 상해항운교역소(SSEX)에 대해 항의표명을 비롯한 일본 항만하역문제에 대한 FMC제재 등의 해결방안을 둘러싼 회의을 갖고 공동선언을 채택했다. 상해항운교역소애 대해서는 각 ...
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[ 국내수출입하주 최고 18단계 거쳐 물류요금 지불 ]
1997-08-28 17:25
- 수출입가액의 11.4~16.3%에 달하는 물류비용 부담 통산부,「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」서 밝혀 국내 수출입하주들은 최고 18단계를 거치는 운송단계에서 물류비를 수출입가액의 11.4~16.3%까지 지불하는 부담을 안고 있는 것으로 조사됐다. 통산부는 최근 「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」이란 조사자료를 통...
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[ 97년도 하반기 KMI 세계해운전망 ]
1997-08-28 17:25
- 정기선해운전망1.북미항로1)물동량전망1996년 아시아/북미 항로의 수출입 컨테이너물동량은 전년대비 8.2% 증가한 9백24만6천TEU에 이르러 그 증가세가 전년에 비해 다소 둔화되었으며, 1997년에는 전년대비 10.1% 증가한 1천18만2천TEU, 그리고 오는 1998년에는 전년대비 11.1% 증가한 1천1백41만8천TEU에 달하여 점차 높은 증가...
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[ 선박화물운송료 덤핑 성행 ]
1997-08-28 16:08
- 경기침체와 선복량 확대 등에 기인경기침체와 선복량 확대 등 해운환경 급변으로 해운선사간 경쟁이 격화되면서 한일항로 등 주요 항로에서 화물운임덤핑이 성행하고 있다.이에 따라 선사들끼리 과잉경쟁을 막기위해 설정해 놓은 협정요금이 제대로 지켜지지 않고 있으며 일부 외국선사들은 절반에 가까운 파격적인 가격을 제시해...
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[ 세계 해운 동향과 향후 전망(下) ]
1997-08-25 17:28
- 부정기선시장 해체선복증가로 운임상승 전망건화물선은 여전히 선복과잉에 물동량 줄어본지에서는 지난주(통권 1344호)에 이어 일본해사산업연구소에서 발간되는 海事産業硏究所報에 실린「1996년 세계 해운·조선동향과 1997년의 전망」이라는 보고논문을 통해 정기선 업계의 주요한 동향, 해상물동량, 선복량과 선복수급, 해운시황...
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[ 수송적체속의 유휴 수송력 ]
1997-08-01 11:13
- 철도청 이정구 기획관리관 우리나라 국가물류비가 국민총생산이나 매출액 대비율에서 선진국에 비해 크게 높은 원인은 주로 교통기반시설의 부족 때문이라고 흔히 지적하고 있다. 이는 94년도 우리나라 국가총물류비 47조 7천5백50억원중 수송비가 무려 65%를 차지하고 있다는 교통개발연구원의 자료를 보더라도 수긍이 가는 애기...
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[ 철도청, 철도운임 거리비례제 시행 ]
1997-07-23 17:55
- 7월4일부터 지선료 면제 시행 해양수산부가 철송 물류비절감을 통한 기업의 생산성 제고를 위해 일부 불합리한 철송요율체계의 개편을 철도청에 요청해 철도청은 7월4일부터 지선료의 면제 및 거리비례운임제를 시행케 됐다. 철송물류비 절감효과를 보면 40피트 적 컨테이너를 의왕 ICD까지 절송하는 것을 기준으로 자성대부두의 ...
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[ 일본/중동항로 8월부 THC 인상 ]
1997-07-23 17:55
- 일본향 수입화물 대상으로 일본/중동항로 취항선사들은 8월부터 THC(터미널화물조작료)를 인상할 계획이다. 일본해사신문에 따르면 일본, 인도, 파키스탄 및 페르시아만을 연결하는 항로에서 컨테이너 수송서비스를 하고 있는 극동·동남아/중동동맹은 8월 1일부터 일본향 수입화물에 대한 THC를 인상키로 하고 이를 일본하주협회에...
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[ 2011년까지 세계 일류 해양강국 건설 ]
1997-07-23 17:55
- 해양부, 제184 임시국회에 보고 해운센터·물류기지 갖춘 세계 5위 해운선진국 도약 해양수산부는 제 184회 임시국회 농림해양수산위 보고에서 해운항만산업을 국가발전 선도산업으로 집중 육성할 방침이라고 밝혔다. 이에 따르면 해운거래소를 설립하는 등 한반도의 세계해운센터화를 적극 추진한다는 것이다. 금년중에 국제선박등...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 