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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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<북미항로>6월 15일부 성수기할증료 부과
2005-06-23 09:43
- 7월부터 유가할증료 FEU당 410달러 적용
북미수출항로가 피크시즌을 맞아 물량이 회복세를 보이고 있다. 북미취항선사 대부분은 지난 6월 15일부터 피크시즌서차지(성수기할증료)를 적용하고 있으며 일부선사들은 7월부터 시행할 예정인 것으로 알려졌다.
성수기할증료는 40피트 컨테이너(TEU)기준으로 150달러에서 200달러정도가 ...
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피앤오, 한-일항로에 배 띄운다
2005-06-21 16:25
- 피앤오네들로이드(스케줄)가 한국-일본간만을 운항하는 정기선 서비스를 시작한다.
21일 피앤오네들로이드코리아에 따르면 피앤오네들로이드는 다음달 31일 부산항 출항을 시작으로 주1항차 한-일간 피더서비스를 시작한다.
서비스 루트는 부산(일)-요코하마(수)-나고야(목)-고베(금)-부산(토)의 스케줄.
투입선박은 1160TEU급 '피앤오네들로이드...
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조선株 다시 동반 하락
2005-06-20 13:03
- 국제 선박 가격이 2주 연속 떨어졌다는 소식에 조선주가 다시 일제히 하락하고 있다.
20일 오전 11시30분 현재 유가증권시장에서 대우조선해양과 STX조선이 3% 이상 급락한 것을 비롯해 현대미포조선, 현대중공업, 삼성중공업도 1~2% 약세다.
이에앞서 지난 14일에도 이들 조선주는 6월 둘째주 주간 신조선가 약 3년만에 전...
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한진해운 5월 컨테이너 운임지수 하락
2005-06-17 17:17
- 한진해운은 5월 컨테이너 운임지수가 125.7로 전달의 127.1에 비해 1.4포인트 하락했다고 17일 공시했다.
운임지수는 컨테이너 운임수입을 컨테이너 수송량으로 나눈 수치로 1990년 1월의 운임지수를 100으로 한다./연합뉴스
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미주 동서향화물 불균형 악화 …서향 태평양항로 운임인상
2005-06-16 11:09
- 북미발 아시아향 항로가 농산물에 대한 운임을 인상할 전망이다. 이 항로는 최근 항만 및 운송 인프라 부족 등 한계에 부딪히고 수출입물량의 불균형이 심화됨에 따라 안정적인 서비스와 운송장비의 효용성 보증을 위해 운임 인상을 추진중이다.
JOC에 따르면 서향태평양항로안정화협정(WTSA)의 의장인 알베르트 A. 피에스는 “운...
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세계 경제 성장둔화로 원자재 운송료 급락세
2005-06-16 11:08
- 중국의 수입감소 1차상품 운송료하락에 주요인
철광석, 곡물, 석탄 및 기타 1차 상품들의 해상 운송료가 지난 6개월중 거의 25% 하락했다.
코트라(Kotra)에 따르면 이러한 둔화는 세계 경제성장의 약화를 반영하고 있지만 희망적인 사실은 생산 공정에서 이런 재료를 사용하는 가전제품 제조업체, 화학제품 생산업체 및 제빵업계와 같...
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아시아-남미 해상운임 하락세 지속 전망
2005-06-14 13:58
- 주요선사 경쟁적으로 선복규모 늘려
최근 아시아-남미항로의 해상운임이 지속적으로 하락세를 보이고 있는 것으로 전해졌다. KMI가 외신을 인용 발표한 바에 따르면 아시아/남미항로의 운임 하락세는 최근 주요 정기선사들이 아시아-남미 서비스에 경쟁적으로 참여하면서 선복규모가 급증했고 각 선사간 화물 집화경쟁이 치열하게...
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내년 컨테이너정기선 시황 전망 ‘엇갈려’
2005-06-14 13:39
- 선복량 증가에 우려…경기는 연착륙할 듯
수주했던 컨테이너선박이 대량으로 인도되는 내년 컨테이너 정기선 시황에 대해 최근 해운업계의 의견이 엇갈리고 있다.
한국해양수산개발원이 근착 외신을 인용해 발표한 바에 따르면 우선 금년 및 내년 신조 컨테이너선 인도량이 6백여척에 달해 이같은 선복량 증가가 경기악화를 야기...
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조선주, 중장기 업황 논란속 약세
2005-06-13 18:29
- 철강가 하락등 맞물려 선가도 약세 전환 가능성
중장기 업황에 대한 일부의 우려와 함께 조선주들이 일제히 하락하고 있다.
13일 오후 2시15분 현재 유가증권시장에서 현대미포조선과 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업, STX조선 등이 모두 1~5% 떨어졌다.
단기적 관점에서는 선가강세와 원자재인 철강후판의 가격하락 등에 ...
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사설/선복과잉 본격화대비 선사들 내실경영 요구된다
2005-06-09 09:43
- 정기, 부정기 호황세가 올들어 수그러들기는 했지만 해운경기가 지금 나쁘다고 얘기하는 선사 관계자들은 없다. 중국효과라는 우군이 든든하게 버티고 있어 우리나라에서 미쳐 채우지 못한 선복을 중국물량으로 채우고 있기 때문이다. 그러나 시황자체는 호황이라고 하지만 한국시장에서의 물량 감소세는 이제 피부로 다가오고 있다...
선박운항스케줄
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BUSAN
JEDDAH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Wafa |
04/05 |
05/08 |
SOFAST KOREA |
| Ling Yun He |
04/06 |
05/28 |
KWANHAE SHIPPING |
| Kmtc Penang |
04/07 |
05/10 |
PIL Korea |
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BUSAN
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Zhong Gu Xi An |
03/30 |
04/18 |
Sinokor |
| X-press Odyssey |
04/03 |
04/20 |
Kukbo Express |
| X-press Odyssey |
04/03 |
04/21 |
BEN LINE |
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BUSAN
BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Kobe |
03/30 |
04/03 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
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BUSAN
ASUNCION
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Vert |
04/23 |
06/18 |
Evergreen |
| Ever Verse |
04/30 |
06/25 |
Evergreen |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 