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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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유럽항로 1년반 만에 700달러선 붕괴
2013-05-27 10:33
- 중국발 북유럽향 컨테이너 운임이 약 1년반 만에 20피트 컨테이너당 700달러 밑으로 떨어졌다.
상하이항운교역소(SSE)가 정리한 상하이발 북유럽향 단기수송계약(스폿) 운임은 5월17일자로 668달러로, 지난 주에 비해 63달러 떨어져 9주 연속 운임이 하락했다.
북유럽향 운임이 700달러에 못 미치는 것은 2011년 12월 이후 처음이다.
이...
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엔저효과 日발 동남아항로 호조
2013-05-27 10:30
- 일본발 동남아지역행 컨테이너 화물은 5월 이후에도 호조세가 지속되고 있다.
주력 태국 인도네시아향을 중심으로 봄 이후에 잠시 주춤하는 듯 보였으나, 현재 주문량은 늘어나고 있는 듯 하다. 엔저 현상으로 인해 일본발 메인인 자동차 관련 제품이 이대로 순조롭게 진행된다면 일본발 직항은 앞으로 선복 여유가 없을 것이라는 ...
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아프리카항로/ “선사들 운임인상만 바라봐”
2013-05-24 08:30
- 아프리카항로는 중고차와 헌옷, 레진 등 주요 수출화물이 더딘 회복을 보이고 있다.
비수기보다 수출물량은 미약하게 증가했지만 5월 6월 물동량 증가가 눈에 보일 법한데도 여전히 기대에 미치지 못한 모습이다.
한 선사 관계자는 “3월까지는 물동량이 늘어나는 모습이었지만 4월 이후 물동량 변동이 거의 없는 상태”라며 “물...
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한러항로/ 물동량 안정적인 증가, 운임은 제자리
2013-05-23 18:00
- 5월 러시아를 취항하는 선사들은 안정적인 물동량 증가세를 보이고 있다. 전통적으로 한러항로는 5~6월 물동량이 늘어나기 시작해 7~8월 고점을 찍는다. 올해에는 예년보다 빠르게 비수기에서 벗어나 수출물량 증가에 힘을 실어 준 것으로 보인다.
4월 한국-극동러시아(블라디보스토크, 보스토치니) 물동량은 주당 약 5천TEU를 기록했...
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한중항로/ “현재 운임은 비정상적 상황”
2013-05-23 17:10
- 한중항로에선 운임회복에 대한 열기가 뜨겁지만 선사들의 의지가 성과로 이어지진 않는 분위기다.
선사들은 지난달 15일 한중 수출입항로에서 기본운임인상(GRI)에 나섰다. 우리나라와 북중국 항만(상하이 닝보 샤먼 칭다오 웨이하이 톈진 다롄 롄윈강 옌타이 단둥)을 오가는 해상화물에 대해 20피트 컨테이너(TEU) 당 50달러, 40피트 컨...
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한일항로/ 엔화 약세 CAF로 맞대응 ‘성공적’
2013-05-23 16:45
- 다른 근해항로와 마찬가지로 운임회복에 ‘올인’하고 있는 한일항로는 떨어진 원·엔화 환율을 근거로 한 부대운임 도입이 성공하며 다소 안도하는 분위기다.
취항선사들은 이달 들어 2건의 운임회복안을 도입했다. 하나는 기본운임인상(GRI), 다른 하나는 통화할증료(CAF) 도입이다. 이 항로 선사 단체인 한국근해수송협의회(KNFC)...
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호주항로/ 1분기이어 2분기도 ‘안개 정국’
2013-05-23 16:20
- 호주항로는 4월 중순에 시행된 2차 운임인상(GRI)이 조금이나마 성공을 한 것으로 보인다. 하지만 5~6월에 GRI가 실행될 기미는 희박해보이며 예년과 마찬가지로 비수기가 2분기까지 이어질 전망이다.
당초 선사들은 4월 중순부터 시행하는 2차 운임인상으로 운임을 정상화하겠다는 의지를 보였고, 현재 약 미화 20피트 컨테이너(TE...
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중남미항로/ 선사들 “내달 운임인상은 반드시 적용 돼야”
2013-05-23 16:00
- 5월 중남미항로 시황은 여전히 상승곡선을 타지 못했다. 비수기에서 벗어난 지 한참 됐지만 물동량 운임 모두 버티기 중이다.
1분기까지는 그나마 남미동안에서 몇몇 선사들이 100%의 소석률(선복대비 화물적재율)을 잠깐 보였지만 지금은 선복을 가득 채운 선사들을 찾아볼 수 없는 상황이다.
수출물량이 받쳐주지 않으면서 운임인...
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중동항로/ 이란향 운임만 올라…지역간 격차 벌어져
2013-05-23 15:40
- 5월중동항로는 물동량 강세 분위기가 지속되면서 선사 화물적재율(소석률)은 90~100%을 기록했다. 하지만 운임은 물동량의 증가세에 미치지 못하는 모습이었고 지역간에 차이가 상당히 벌어진 것으로 나타났다.
두바이, 담맘, 제다, 바레인향 운임은 지난달과 보합세를 이뤘지만 벤치마크레이트(BMR)을 시행했던 3월과 비교하면 하락한...
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차터링/ 파나막스 사이즈 가장 큰 폭 하락세 시현
2013-05-23 11:41
- [건화물선 시장]
5월 셋째 주 건화물선 시장은 다시 하락세로 돌아서며 BDI가 한 주 동안 43포인트 하락한 841을 기록해 부정적인 분위기를 나타냈다.
파나막스 사이즈는 전선형 중 가장 큰 폭의 하락세를 나타냈으며, 케이프 사이즈와 수프라막스 역시 이러한 하락세에 동조하는 분위기였다.
이는 각 국가들의 휴일이 지나고 신규...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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