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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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P3 네트워크 출범, 해운시장에 약 될까
2013-08-08 10:19
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●●●머스크라인, MSC, CMA CGM 유럽계 3사가 제휴한 세계 최대 선사그룹인 ‘P3 네트워크’가 내년 2분기에 출범한다. 이들은 255척(260만TEU)의 선박을 투입해 공동운항을 시작한다. P3의 합산 시장점유율은 아시아-유럽 노선 45%, 아시아-북미 노선...
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유럽 지역 화주들, ‘원더풀 UASC’
2013-08-08 09:39
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●●●유럽 지역 화주들은 유나이티드아랍쉬핑(UASC)을 가장 선호하는 것으로 나타났다.
영국 해운전문저널 컨테이너라이제이션(CI)은 매달 전 세계 지역 화주와 해운업 종사자를 대상으로 선사들에 대한 선호도 조사를 실시하고 있다.
선호도 조사는 유럽...
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日 3대 해운사 컨선 흑자전환 '다음 기회에'
2013-08-05 15:07
- 일본 3대 해운회사의 올해 4~6월 컨네이너선 부문 경상손익은 3개 선사 합쳐 17억엔의 적자를 기록했다. 전년동기의 경상적자 51억엔에 비해서 30억엔 이상 개선했으나, 흑자전환엔 실패했다.
4월 이후 유럽항로 운임이 대폭 하락해 선사를 압박했다. 세 선사 모두 서비스 합리화 등 비용절감을 위해 노력했으나 흑자를 내지 못했다...
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日 3대선사 3년만에 분기 흑자전환
2013-08-05 14:28
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일본 3대 해운사의 4~6월 이익이 대폭 개선됐다.
NYK는 경상이익이 2.4배가 성장했으며, 케이라인(K-LINE)도 50% 증가했다. 전년동기에 15억엔의 적자를 봤던 MOL의 경상이익은 올해 168억엔의 흑자를 기록했다.
해운시황의 침체가 계속됐으나, 엔저와 연...
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우리투證, 한진해운 2분기 576억 영업損 추정
2013-08-02 17:53
- 한진해운이 2분기에 시장 컨센서스를 밑도는 600억원에 육박하는 영업적자를 기록할 것으로 추정됐다.
우리투자증권은 한진해운이 2분기에 매출액 2조6503억원 영업손실 576억원을 기록할 것이라고 추정했다. 지난해 동기 대비 매출액은 2조8320억원에서 -6.4% 감소하고, 영업이익은 79억원에서 적자전환하는 것이다.
우리투자증권 송...
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기획/ 내년 철도물류 자회사 공룡기업 탄생하나
2013-08-01 15:04
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운송업계의 가장 큰 관심사는 물동량이지만 최근 철도 수송업계에는 ‘철도공사’가 가장 큰 관심사로 떠올랐다.
6월 국토교통부는 적자가 오랫동안 누적돼온 한국철도공사(코레일)에 대대적으로 칼을 대면서 개편을 단행한다고 발표했다. 정부는 ‘철도산...
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차터링/ 건화물선 시장 하락세…케이프사이즈 하락폭 커
2013-08-01 13:31
- [건화물선 시장]
7월 넷째 주 건화물선 시장은 전반적으로 하락세를 나타냈다. 케이프 사이즈는 BCI가 한 주 동안 114포인트 하락한 1873을 기록 가장 큰 폭의 하락세를 나타냈으며, 파나막스 사이즈 역시 하락세에 동조하는 분위기를 보였다.
이는 본격적인 계절적 비수기와 콜롬비아 광산 파업 영향으로 물동량이 감소하면서 운임...
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하반기 선복량 과잉 더 심해진다
2013-08-01 13:24
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●●●다가오는 하반기는 해상물동량보다 선복량 증가세가 더욱 두드러질 것으로 보인다.
한국수출입은행 양종서 선임연구원은 시황침체의 주요 원인을 불경기에 의한 해상물동량 부족보다는 과잉 선복량이 주원인인 것으로 추정했다. 그는 상반기 벌크선의...
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유럽항로 운임 다소 반등
2013-08-01 10:05
- 중국발 북유럽향 정기컨테이너항로의 운임이 반등하고 있다.
상하이항운거래소(SSE)가 정리한 7월26일자 상하이발 북유럽행 단기수송계약(스폿) 운임은 20피트 컨테이너당 1360달러로, 전주대비 110달러나 올랐다.
물동량은 그다지 활발하지는 않으나, 취항선사들의 선복조정으로 효과를 보고 있으며, 일부에서는 8월 중순까지 선적예...
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동서항로 운임회복 잇달아
2013-07-29 11:27
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아시아발 유럽, 미국향 동서기간항로에서 8월 이후 운임회복을 실시한다고 밝히는 선사들이 잇따르고 있다. 유럽항로에서는 7월에 이은 운임인상이지만, 오랫동안 운임시황이 침체돼 있었던 터라 각 선사들은 실적 개선을 위해 운임 회복을 간절히 바라고...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 