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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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머스크라인, 2분기 영업익 5억3천만弗 전년比 6.5%↓
2015-08-18 19:56
- 머스크라인의 2분기 영업이익이 전년동기대비 6.5% 감소한 5억3천만달러를 기록했다.
매출액은 62억6300만달러로 전년69억200만달러에서 9.3% 뒷걸음질 쳤다. 당기순이익은 5억700만달러로 전년 5억4700만달러에서 7.3% 감소했다.
머스크라인은 컨테이너 평균 해상운임이 전년동기대비 14.1% 감소한 FEU당 2261달러를 기록했음에도...
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일본 선사, 7500대 선적 자동차선 발주
2015-08-18 17:10
- 일본 선사가 7500대 선적이 가능한 자동차선(PCTC)을 건조하기 위해, 일본내 조선소와 신조 거래를 협상중인 것으로 알려졌다. 거래 규모는 PCTC는 최대 10척으로 현재 최종 단계까지 진행된 상태다.
벌크선의 신조 발주가 급감하는 가운데, 신조 발주는 세계적으로 운임 시황이 상승세인 유조선, 선형 대형화가 진행되고 있는 컨테...
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아시아역내항로 신설 붐···중소컨선 ‘귀한몸’
2015-08-18 10:21
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“용선시장에서 구할 중소형 컨테이너선이 없어요.” 어느 한 근해선사 관계자의 넋두리다. 최근 용선시장에서 1000~2000TEU급 컨테이너선 확보가 ‘하늘의 별따기’가 됐다고 근해항로 취항선사들은 입을 모으고 있다. 특히 태국 및 베트남항로에 최적화된 방콕...
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머스크라인, 상반기 영업익 12억6600만弗
2015-08-17 12:50
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세계 최대 컨테이너선사인 덴마크 머스크라인이 시황악화에도 수익 성장세를 그렸다.
머스크라인은 17일 올 상반기 비용절감을 통해 12억6600만달러의 영업이익을 달성했다고 밝혔다. 전년동기 10억7000만달러와 비교해 18% 성장했다. 반면 매출액은 125억170...
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중형조선은 더 힘들다···2분기 달랑 3척 수주
2015-08-17 09:47
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●●●국내 중형조선사들이 수주한 선박이 단 3척에 그쳐 극심한 침체를 겪고 있는 것으로 나타났다. 중형조선사들이 일감으로 확보한 3척은 한 달 수주량이 아닌 올해 2분기 전체 수주척수다. 지난해 3분기 수주량 7척의 반도 못 미치는 수준이다.
전 세계 조...
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시황침체로 유럽 금융권 선박금융채권 매각검토
2015-08-13 19:43
- 해운시황의 장기침체 영향으로 유럽 금융권이 선박금융채권의 매각을 검토하기 시작했다.
독일 코메르츠은행은 내년 말까지 해운과 부동산의 선박금융 채권매각을 추진할 전망이다. 영국의 로열뱅크오브스코틀랜드(RBS)도 사업재편의 일환으로 선박금융채권의 매각을 검토 중인 것으로 알려졌다.
코메르츠는 2012년부터 선박금융 ...
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기획/ 북방물류 침체 장기화···‘프로젝트 화물’이 희망
2015-08-13 17:15
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●●●폭염이 기승을 부리는 날씨에도 한겨울의 매서운 한파가 몰아치고 있는 곳이 있다. 바로 러시아와 몽골, 중앙아시아(CIS)를 포함한 북방물류시장이다. 대외환율 방어 실패와 현지 시장 침체가 수개월째 지속되며 물류시장은 그야말로 살얼음판을 걷고 있다...
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CMA CGM, 9월 유럽항로 운임 회복
2015-08-13 10:44
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프랑스선사 CMA CGM이 9월1일부터 유럽항로에서 운임회복(GRR)을 실시한다.
북유럽행 운임회복은 일본과 동남아, 방글라데시를 포함한 모든 아시아 항만에서 유럽으로 가는 항로에 적용되며, 20피트컨테이너(TEU)당 950달러가 부과된다.
지중해는 극동 아시아와 일본에서 출발하는 항로에 적용된다. 인상액은 동·서 지중해, 아...
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아시아-유럽항로 해상운임 끌어올려
2015-08-12 10:36
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▲벨기에 앤트워프항
●●●원양항로의 컨테이너 해상운임이 상승했다. 몇 개월째 운임하락세를 기록하던 유럽과 미주, 중남미항로 모두 반등에 성공했다.
우선 가장 큰 운임하락을 보였던 유럽항로는 정기선사들이 8월 운임인상(GRI)에 성공하면...
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CMA CGM, 亞-홍해노선 GRI
2015-08-11 14:39
- 프랑스선사 CMA CGM이 아시아와 홍해를 잇는 노선에서 운임인상(GRI)을 실시한다.
CMA CGM은 오는 8월15일부터 일본과 동남아시아, 방글라데시를 포함한 아시아에서 제다하, 아인수크나, 아카바, 지부티, 포트수단을 포함한 홍해 항만을 오가는 모든 화물에 GRI를 시도한다.
인상액은 20피트 컨테이너(TEU)당 150달러다.
< 최성훈...
선박운항스케줄
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BUSAN
BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Kobe |
03/30 |
04/03 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hmm Vancouver |
03/31 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/07 |
04/19 |
HMM |
| One Matrix |
04/13 |
04/25 |
HMM |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Rainier |
04/19 |
05/15 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
04/24 |
05/22 |
Hyopwoon |
| Westwood Columbia |
05/02 |
05/29 |
Hyopwoon |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 