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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 상반기 콘솔시장 채산성 괜찮았다
2015-07-17 15:28
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●●●상반기 내내 정기선 시장 원양항로는 하락기조를 보였다. 유럽항로는 연초 20피트컨테이너(TEU)당 1000달러대의 해상운임을 찍은 이후 지속적인 하락세를 기록했으며, 미주항로도 2월 40피트컨테이너(FEU)당 2천달러를 기록한 후 꾸준한 하락세를 보이며 ...
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5월 전세계 컨테이너 운임, 소폭 하락
2015-07-16 15:55
- 5월 전세계 컨테이너 운임이 소폭 하락했다.
영국 컨테이너트레이드스터티스틱스(CTS)가 7일 발표한 5월 운임 지수는 지난 달보다 2포인트 하락한 74를 기록했다. 운임은 3개월 연속 하락했으며 선복 과잉이 시황 하락에 압력을 준 것으로 보인다. 컨테이너 운임 지수는 2008년 12월을 100으로 설정해 매겨진다.
운임지수는 지난해 ...
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CMA CGM, 유럽항로 운임인상 나서
2015-07-16 11:35
- CMA CGM이 오는 8월1일부터 유럽항로에서 운임인상(GRI)에 나선다.
이번 CMA CGM의 운임인상은 아시아발 북유럽·지중해 항로 모두 적용된다. 북유럽발 화물은 20피트컨테이너(TEU)당 950달러의 GRI를 적용한다.
지중해의 경우 동·서 지중해, 아드리아해, 흑해, 북아프리카발 화물이 TEU당 950달러, 시리아발 화물은 TEU당...
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해운조선시장 남은 하반기도 쉽지 않다
2015-07-13 16:01
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올해 하반기 해운조선시장은 가시밭길을 걸을 것으로 보인다. 정기·부정기선, 조선시장 모두 당분간은 회복세를 거두기는 어려울 전망이다. 어려운 시황 속에서도 선주들의 에코십 투자는 계속되고 있다. 에코십 확보를 통해 고정비 부담은 물론 환경규제를 피...
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갈수록 운임 올리기 어려워지는 호주항로
2015-07-09 15:18
- ●●●아시아발 호주항로가 제자리 걸음을 걷는 중이다.
지난해 호주항로는 운임인상(GRI)에 번번이 실패했다. 유럽항로에 1만TEU급 이상의 초대형 선박들이 투입되면서 호주항로를 비롯한 남북항로로 선박들이 캐스케이딩(전환배치)된 것이 운임 상승을 막는 결정적 요인이 됐다.
올해 한국발 물동량은 소폭의 증가 추세를 보이는...
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유럽항로 해상운임, 2주연속 상승 800弗대 회복
2015-07-06 11:32
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아시아-유럽항로의 컨테이너 해상운임이 7월초에도 상승곡선을 그렸다. 구주항로 취항 정기선사들이 7월 운임인상(GRI)에 나서면서 해상운임수준을 끌어올렸다.
상하이항운거래소가 7월3일 발표한 상하이발 북유럽항로 운임(스팟)은 20피트컨테이너(TEU)당 전주...
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여울목/ 붕괴 직전 해운시장 살릴 운임공표제 절실하다
2015-07-02 09:14
- 해운시장이 최악으로 치닫는 형국이다. 벌크선뿐 아니라 컨테이너선 시장까지 바닥을 모르는 운임 하락세에 심각한 몸살을 앓고 있다. 선사들의 치킨게임에 강타 당한 유럽항로는 운임이 근해항로보다 낮은 200달러 안팎까지 곤두박질치는 등 역사적인 불경기를 연출하고 있다.
근해항로도 사정은 마찬가지다. 한중항로에선 기본운임...
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OOCL, 동남아시아-호주 운임인상 나서
2015-07-01 13:15
- 홍콩선사 OOCL이 동남아시아-호주 노선에서 운임 인상(GRI)에 나선다.
OOCL은 오는 8월1일부터 싱가포르, 태국, 인도네시아, 베트남 등 동남아시아와 호주 노선에 20피트컨테이너(TEU)당 200달러, 40피트컨테이너(FEU)당 400달러의 GRI를 적용한다.
< 이명지 기자 mjlee@ksg.co.kr >
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남미동안, 컨소시엄으로 시황 회복 이룰까
2015-07-01 13:08
- 아시아-남미동안 항로에서 선사 간 컨소시엄이 강화되고 있다.
현재 아시아-남미동안 항로에서는 정기선사들이 네 개의 컨소시엄을 이루고 있다. 남미동안에서는 2013년 CSAV, 머스크, CMA CGM, 함부르크수드 등 8개 선사가 연합을 이뤘으나 올해 들어 이 컨소시엄이 개편됐다. 머스크가 빠지고 MOL, MSC와 VSA(선복공유협정)를...
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아시아-유럽항로 운임 2개월만에 상승세로 전환
2015-06-30 17:03
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아시아-유럽항로의 컨테이너 해상운임이 2개월만에 상승세를 탔다.
1만8000TEU급 컨테이너선과 1만4000TEU급 등 신조 컨테이너 선이 잇따라 유럽항로에 취항하면서 운임하락을 부추겼지만 선사들의 선복감축 소식이 전해지면서 운임인상은 다시 탄력을 받았...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 