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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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건화물시장, 핸디사이즈 오랜만에 하락세로 전환
2009-03-26 09:58
- ◆건화물선 시장= 3월 셋째주 드라이 시장은 전반적으로 조용한 가운데 하락세가 나타났다. 나행히 케이프는 3월 셋째주 마지막 날 상승세로 돌아섰지만, 파나막스의 하락폭이 컸고 핸디사이즈도 오랜만에 하락세로 돌아서면서 전반적으로 긍정적이지 못한 분위기가 유지됐다. 이에 향후 분위기는 좀 더 지켜볼 필요가 있겠지만 그리...
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세계 신조선가 급락이후 단기적 안정세 보여
2009-03-26 09:46
- 최근 세계 신조선가는 급락이후 단기적인 안정세를 시현하고 있다. 지난 3월 13일 클락슨 신조선가 지수는 전주와 동일한 158포인트를 기록했다. 클락슨 신조선가 지수는 고점대비 32포인트, 2009년에만 21포인트 하락했으나 최근에는 그 하락폭이 줄고 있는 것이다. 선종별 신조선가도 전체적으로 안정되는 흐름이 나타나고 있다.
3월...
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해운선사, 선택과 집중 확실히 할때다
2009-03-26 09:29
- 세계경제의 극심한 동반침체는 해운업계에도 새로운 변화를 가져오고 있다. 그동안 열악한 환경하에서 일해야 하는 선원에 대한 기피현상이 사라지고 있는 것이다. 해양대나 선원양성학교 출신들조차도 배 타기를 꺼려했으나 이번 글로벌 경기침체로 직장 구하기가 매우 어려워지자 내항상선 5급해기사 단기양성과정에 응시자가 대...
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차이나쉬핑, "부정기선 시장 여전히 부정적"
2009-03-24 18:46
- "중국의 유조선 및 건화물선(벌크선) 시장은 물동량 감소와 선복 과잉으로 시황 하락이 계속될 것으로 보인다."
차이나쉬핑 리사오더 사장은 중국 부정기선 시장의 앞날에 대해서 여전히 부정적으로 바라보고 있었다. 리 사장은 그룹 부정기선 부문인 차이나쉬핑디벨롭먼트(中海發展, CSD)의 수장이기도 하다.
24일 외...
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울산항 항계 넓혀 경쟁력 높인다
2009-03-23 18:48
- 울산항만공사(UPA)는 울산항의 해상항만구역 지정을 통한 원활한 물류흐름과 항만이용 효율 증진으로 국내외에 항만경쟁력을 제고하기 위해 “정박지 확충을 위한 항계선 확장 및 예부선 안전통항에 관한 연구용역”을 4월 초 본격 착수한다고 23일 밝혔다.
산항은 2006년부터 2008년까지 3개년 평균 연 26,900척의 선박이 입항하고 ...
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컨테이너종합용선지수 최저치 경신 지속
2009-03-23 11:30
- 세계 신조선 발주시장은 침체 상태가 이어지고 있다. 선주 및 선사들은 해운시장 약세와 선박금융 위축으로 신규 선박 프로젝트를 제시하지 못하고 있으며 오히려 기존 발주 선박에 대한 취소 및 인도연기가 보다 시급한 과제라는 지적이다. 신조선가는 지난해 10월부터 최근까지 급락했지만 올 3월부터는 하락세가 둔화되고 있다. ...
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기획/ 경기침체 속에서도 ‘육운기업 전망 호의적’
2009-03-19 11:30
- ●●● 최근 국제적인 해운경기침체로 선사들이 가시밭길을 걷고 있는 가운데 택배사업과 컨테이너 트럭킹 등 육상운송산업이 물류산업의 버팀목이 될 지에 관심이 쏠리고 있다.
육운기업들도 지난해부터 항만물동량 하락으로 실적이 뚝 떨어진 것으로 파악되고 있다. 특히 철도물량마저 반토막 나다시피 한 상황이어서 향후 전망...
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건화물선시장, 전선종 하락세로 돌아서
2009-03-19 10:21
- ◆건화물선 시장= 지난 2월까지 드라이 시장의 상승세를 이끌던 케이프의 하락세가 계속되면서 파나막스와 핸디막스도 하락세로 돌아섰다. 철광석 가격 협상 시점과 관련해 중국의 수입이 감소하는 분위기였고, 이는 케이프 시장의 하락세로 이어지며 전반적인 드라이 시장에 긍정적이지 못한 영향을 주었다. BDI는 한 주 동안 약 4...
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내항상선 5급해기사 양성과정 경쟁률 치열
2009-03-18 16:32
- 한국해운조합(이사장 정유섭)과 한국해양수산연수원이 공동으로 진행하고 있는「5급 해기사 단기양성과정」의 2009년도 제1차 교육생 선발 면접이 3월 13일 한국해양수산연수원에서 진행됐다.
이번 선발인원은 60명(항해 30명, 기관 30명)임에도 불구하고 지원자가 273명이 몰려 평균 4.5대 1의 경쟁률을 보였으며, 지난 2008년 1차 교육과...
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건화물선시장 수요세 악화로 발목잡혀 반등세 꺾여
2009-03-18 12:23
- 드라이 / SNP
대서양 수역의 곡물 수요 증가로 파나막스와 수프라막스 시장에서 보인 뚜렷한 반등세가 BDI 2,000
포인트선을 지지했다. 그러나 수요세 약화로 발목이 잡힌 반등세는 단기 상승에 그치는 모습을
보였다. 이로써 BDI는 2월 둘째주 기록한 1,800포인트선에서 3월 둘째주 기록한 2,200포인트선 박스권을 좀처럼 벗어나지 못...
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Xin Tian Jin |
10/06 |
10/27 |
T.S. Line Ltd |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/13 |
Heung-A |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/14 |
Sinokor |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
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BUSAN NOVOROSSIYSK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hyundai Jupiter |
10/12 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Inferro |
10/15 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Hyundai Vancouver |
10/19 |
12/19 |
Always Blue Sea & Air |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계