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* 세계 주요 항만 컨테이너 처리실적에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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국감현장/ 광양항개발 재검토문제 최대이슈로 ‘논쟁’
2004-10-14 13:54
- 부산ㆍ광양항 투포트 개발정책 예정대로 추진
해양수산부 제17대 첫 국정감사 이목집중
해양수산부에 대한 제17대 국회의 첫 국정감사가 장승우 해양부 장관과 김영남 차관 및 실·국장 등 간부들이 출석한 가운데 7일 해양부 대회의실에서 열렸다.
해양부는 이날 업무보고를 통해 최근 논란이 되고 있는 부산ㆍ광양항의 ‘투포...
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“부산항만공사에 자율성 최대한 보장해줘야”
2004-09-21 11:02
- 해양대 문성혁 교수, 동북아 물류 중심 항만 개발 토론회서 밝혀
지난 9월 15일 동북아 해양물류연구회는 국회의원회관 소회의실에서 ‘동북아 물류 중심 항만 개발’이란 주제로 토론회를 가졌다.
이 토론회에서 한국해양대학교 문성혁 교수는 ‘동북아 해운환경의 변화와 부산항의 대응방안’이라는 주제로 발표했다. 이 발표에...
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“ 중국 물류네트워크 재편에 맞춰 우리나라 해상운송 강화해야 ”
2004-09-15 09:58
- 중국, 동북3성 새로운 성장거점으로 육성
중국의 동북 3성(요녕성, 길림성, 흑룡강성)이 동북아 경제권의 물류체계를 변화시킬 새로운 변수로 떠오르고 있음에 따라 중국의 물류네트워크 재편에 대한 심도 있는 검토가 이루어져야 한다는 주장이 제기됐다.
한국해양수산개발원(KMI)은 무엇보다 중국의 물류네트워크 재편에 대응해 우...
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올 상반기 상하이ㆍ센젠항 물동량 30% 증가…부산항 5%대 그쳐
2004-08-24 17:16
- 우리항만, 환적화물 유치에 PTP 등 성공사례 벤치마킹해야
「컨」공단 “세계 주요항만 2004년 상반기 물동량 현황 및 분석” 발표
올상반기동안 상하이나 센젠항 등 중국항만은 물동량 처리 30% 증가를 이뤄내며 그 성장 속도가 식을 줄을 몰랐다. 반면 부산항은 지난해보다 5%대 증가하는데 그쳐 갈수록 커지는 중국항만과의 ...
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하반기 정기선시장, 선대 대폭 확충으로‘운임하향안정화’전망
2004-08-05 11:42
- 올 신조선 인도량 69만TEU 달해, 스페이스 부족현상 다소 완화될 듯
건화물선 선박량 증가 불구, 여전히 수요가 공급 초과
올하반기 정기선 시장은 대규모 신조선이 시장에 투입돼 선복부족현상이 점차 해소될 것으로 보인다.
KMI는 최근 발표한 “2004년 상반기해운시황의 특징과 시사점” 분석자료에서 하반기에 50만TEU에 이...
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<창간 33주년 특집> 난파위기 한국경제 돌파구 해운·무역업계가 견인한다
2004-06-03 09:24
- 해운호황·수출호조세 한국경제 버팀목, 비중있는 정책지원 최우선으로
국민소득 2만달러시대 동북아 물류중심국 실현이 앞당겨
항만 노사정 평화선언, 항만자유무역지역 시행 등 산업계 선도
수출호조, 내수침체 이 양극화 현상이 심화되면서 한국경제가 갈지...
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글로벌 터미널 운영사 성장세 지속돼
2004-05-11 10:43
- 중국 컨테이너물량 증가가 견인 역할
글로벌 터미널 운영사들의 성장세가 지속되고 있다. KMI에 따르면 세계 주요 터미널 운영사가 발표한 2003년 컨테이너 처리실적과 수익이 대체로 15%이상의 증가를 기록한 것으로 나타났다.
세계 최대의 터미널 운영사인 허치슨 그룹이 지난해 처리한 화물량은 전년대비 16% 늘어난 4,150만...
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기획취재/ “광양항 동북아허브항 성장에 특약처방 필요할 때다”
2004-04-29 11:03
- 부산항ㆍ광양항 차별화 시책 뚜렷해야…항만비용 절대 경쟁우위 절실
배후항만시설 조기 개발, 다양한 항만서비스 ‘원스톱쇼핑’ 개념 도입도
동북아물류허브 진입을 위한 정부와 관련업계의 움직임이 분주한 가운데 배후부지가 절대 부족한 부산항의 핸디캡...
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평택항 「컨」부두 운영사 선정기준에 하역업체 크게 반발
2004-02-03 18:03
- 부두운영회사 투자부담 과다, 신규물량확보 기준도 지나쳐
평택지방해양수산청은 신규 완공되는 동부두 5~6번 선석(3만톤급 2선석) 컨테이너부두에 대해 오는 3월중 최종 운영회사를 선정할 계획이나 항만하역업계 등 관련업계가 선정기준이 너무 높다고 반발하고 있는 것으로 전해졌다. 평택지방해양수산청은 부두임대료와 부두 조...
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프리즘
2004-01-09 13:11
- 정부가 동북아물류중심화를 위해 향후 공ㆍ항만물류기지에 추진하게 될 마스터플랜을 제시했다.
해양수산부와 건설교통부는 지난 9일 무역센터에서 개최된 2003 정부물류정책합동설명회에서 부산ㆍ광양항에 2006년까지 20만평이상의 항만배후부지를 공급하고, 오는 2008년까지 총 사업비 5조9백억원을 들여 인천공항 2단계 확장공사를...
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
Navios Utmost |
10/11 |
11/01 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/13 |
Heung-A |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/14 |
Sinokor |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
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BUSAN NOVOROSSIYSK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hyundai Jupiter |
10/12 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Inferro |
10/15 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Hyundai Vancouver |
10/19 |
12/19 |
Always Blue Sea & Air |
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해사물류 통계