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* 세계 주요 항만 컨테이너 처리실적에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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중국, 자국항만 국제경쟁력 제고 추진
2008-04-10 16:06
- 최근 중국경제의 고도성장에 따른 교역확대와 대대적인 항만개발 등에 힘입어 중국의 항만 컨테이너물동량은 급증세를 이어가고 있다. 이에 따라 세계 항만에서 차지하는 순위도 지속적으로 상승했다.
1991~2007년 중국의 항만 컨테이너물동량은 연평균 25%이상의 경이적인 증가율을 기록했으며 2002년부터 연속 세계 1위를 차지하고...
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항만리포트/ 세계 ‘컨’항만 랭킹판도 변화 중국이 주도
2008-03-20 17:57
- 2007년에도 중국 항만의 성장세는 무서웠다. 중국항만은 지난해 1억1,270만TEU를 처리해 2006년 대비 20.4%의 성장세를 보였다. 특히, 롄윈강항은 전년대비 무려 53.8%가 성장하며 최고 성장률을 기록했다.
전문가들은 지난해 중국의 컨테이너 물동량이 크게 늘어난 것은 ▲국민소비와 대외교역의 지속적인 성장 ▲주요 항만 시설의 ...
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中 항만, 세계 주요항만 '압도'
2008-03-14 14:30
- ▲중국 상하이항
지난해 중국 항만들의 컨테이너 처리실적은 세계 주요 항만들을 압도한 것으로 집계됐다.
14일 한국컨테이너부두공단이 발표한 '2007년 세계 컨테이너항만 물동량 분석 결과'에 따르면 지난해에도 대부분의 중국 항만은 20%이상의 성장세를 보였다. 세계물동량 450백만TEU의 약 20%인 112백만TEU를 처리했으며, 세...
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中 '컨' 처리량 韓 6배로 급증해
2008-02-04 14:25
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최근 한국무역협회(회장 이희범)가 한중일 3개국의 컨테이너 처리실적 동향을 분석한 결과, 중국은 1990년에 컨테이너 처리량이 한국의 63%에 불과한 156만TEU였으나 2006년에는 한국(1,596만TEU)의 6배 수준인 9,631만TEU로 급증한 것으로 나타났다.
일본의 경우, 1990년에 컨테이너 처리량이 795만TEU로 한국(247만TEU)의 3.2배...
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“항만개발 물동량 처리실적에 비해 과도”
2007-10-18 18:21
- 국감, “부산신항·광양항 실적 처리능력보다 크게 낮아”
●●● 정부의 항만 개발 정책이 국정감사 기간을 통해 다시 도마 위에 올랐다.
국회 농림해양수산위원들이 부산 신항과 광양항의 물동량 처리량이 항만 처리능력에 비해 크게 낮은 점을 집중적으로 문제삼으며 정부의 항만 물동량 예측에 문제가 있는 것이 아닌지 추궁했...
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글로벌 투자기관 '컨'터미널 M&A 매물 독차지
2007-08-07 15:38
- 컨테이너터미널 인수합병 시장에 새바람이 일고 있다. 골드만 삭스와 모건 스탠리 등 내로라하는 글로벌 투자은행들이 참여하면서 투자 형태가 크게 바뀌고 있기 때문이다. 지금까지 세계 컨테이너 터미널은 글로벌 컨테이너 터미널 운영업체(GTO)와 컨테이너 정기선사들이 개발하고 운영하는 것이 일반적이었다. 지난해 한국해양수...
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부산·광양항, 홍콩 및 싱가포르항에 비교열위 확연
2007-08-06 18:06
- 한국의 컨테이너 항만물동량은 1990~2000년중 연평균 13.7%의 비교적 높은 증가세를 나타냈으나 2000~2006년에는 연평균 증가율이 9.6%로 낮아졌다. 특히 지난 2004~2006년 2년간 컨테이너 항만물동량의 연평균 신장률은 4.8%로 크게 둔화됐다.
환적물동량 증가추세도 이와 비슷한 양상을 나타내고 있다. 전국 항만의 환적물동량 연평균 ...
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환적물동량 증가율 크게 둔화…항만시설 공급과잉 우려
2007-07-05 17:56
- 중국 북미항로 직기항 확대, 중국-일본간 기항노선 증가
MSC·OOCL 부산항 서비스 축소…25만TEU 물동량 감소
●●● 최근 들어 컨테이너 환적물동량 둔화세가 확연히 눈에 띈다. 매년 20%대를 넘는 신장세를 보였던 환적물동량의 증가율이 지난 2004년과 2005년에 각각 12.18%와 7.14%에 그친데 이어 2006년에는 2.6%까지 크게...
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“물류자회사, 3자 물류전문기업으로 전환 유도 절실”
2007-05-22 18:18
- 물류기업 경쟁력 강화 및 글로벌 물류부가가치 창출위해
물류기업의 경쟁력 강화 및 글로벌 물류 부가가치 창출을 위해선 물류자회사의 3자 물류전문기업으로의 전환유도, 해외 항만 및 물류 인프라에 대한 투자 및 운영 활성화, 3자물류 전환 제조업에 대한 지원, 물류기업의 글로벌화 지원 및 제조업 동반 해외진출 지원사업등에...
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국내 물류인프라수준 세계 20위권밖
2007-03-23 17:49
- 무협, 물류산업 국제비교…국내 8대물류사 매출 글로벌 기업의 1/10
조선.해운.항만.항공은 세계적 수준
우리나라의 해운, 항만, 항공 및 조선분야선 세계적인 수준에 진입한 상태지만, 물류기업규모나 물류효율성, 수송인프라등 물류분야 성적표는 물류선진국에 비해 매우 저조했다.
특히 국내 물류인프라의 수준은 세계 20위권 이하일 뿐...
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
Navios Utmost |
10/11 |
11/01 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/13 |
Heung-A |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/14 |
Sinokor |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
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BUSAN NOVOROSSIYSK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hyundai Jupiter |
10/12 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Inferro |
10/15 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Hyundai Vancouver |
10/19 |
12/19 |
Always Blue Sea & Air |
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- 도착항
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해사물류 통계