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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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선사들, 공동운항 강화로 비용절감·효율적 선복운영 꾀해
2005-07-14 16:27
- 아시아-유럽항로
선사들, 공동운항 강화로 비용절감·효율적 선복운영 꾀해
호황세 지속에 촉각…8월 성수기 항만적체 재현 우려
세계 해운업계는 북미항로의 성수기 도래에 촉각을 곤두세우고 미 서안항만들의 물동량 소화능력에 대해 우려를 하고 있다. 특히 지난해 호된 몸살을 앓았던 LA·롱비치항만의 적체 우려에 대한 업계 ...
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마산-상하이 항로 화물유치 '고전'
2005-07-12 15:48
- 마산항에서 중국남부지역으로 연결하는 컨테이너 뱃길이 열렸지만 화물부족으로 빈 공간이 많은채 계속 운항을 하고 있는 것으로 나타났다.
마산지방해양수산청은 "남성해운에서 마산항과 중국(닝부/상해)을 연결하는 컨테이너 선박이 매주 수요일 마산항을 출항하는 항로를 지난 5월 25일 개설했으나 기존 부산항을 이용하던 화물이...
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9,200TEU급 ‘파멜라호’ 부산항 처녀기항
2005-07-12 13:39
- 현존하는 컨테이너선중 세계 최대 크기인 9200TEU급 컨테이너선이 건조된 직후 부산항(감만컨테이너터미널)을 처녀기항, 12일 오후 상해로 출항했다.
세계 2위 컨 선사인 스위스 MSC 소유의 이 컨테이너선박 ‘파멜라’호는 삼성중공업에서 2003년 수주 이후 설계 8개월, 건조 8개월 등 총 16개월에 걸쳐 완성됐다.
이 선박은 △길...
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세계물류의 바로미터 ‘중국’, 물동량 수급의 주요 변수
2005-07-07 10:03
- 中 3대 항구군 개발계획…2010년 8천만TEU 육박
중국이 지난해에 이어 올해도 해운·항만 물류업계에 파장을 일으키고 있다. 최근 중국이 부동산 경기 안정대책과 철강산업 구조조정을 단행하면서 해상물동량 수급 및 용선시장 등에 큰 영향을 미치고 있기 때문이라고 KMI는 지적했다. 특히 철광석을 중심으로 한 중국의 수출 및...
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“TSR, 해상운송보다 경쟁력 높다“
2005-07-06 16:50
- 저렴한 운임에도 운송시간은 훨씬 짧은 것으로 나타나
동북아와 유라시아 대륙을 연결하는 시베리아 횡단철도(TSR)를 이용한 국제복합운송루트가 선박을 이용한 해상운송루트에 비해 운임 및 운송시간 면에서 더 높은 경쟁력이 있는 것으로 나타났다.
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울산항 체선율 전년보다 크게 감소
2005-07-04 17:00
- 울산항의 5월 체선율이 작년 같은달보다 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다.
4일 울산지방해양수산청에 따르면 5월 한달동안 울산항에 입항해 부두에 접안하지 못하고 대기한 체선선박 척수는 62척으로 집계돼 이에 따른 체선율은 6.1%를 기록, 작년 같은달보다 22% 줄어든 것으로 파악됐다.
평균 체선시간도 33.7시간으로 작년...
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상반기 인천/해주간 모래수송 2백만톤 넘어서
2005-07-04 11:32
- 올해말까지 400만톤 수송 예상
올 1월부터 6월까지 인천~해주간 항로를 통해 수송된 북한 바다모래가 200 만톤을 넘어섰다. 이는 최근 3년 평균 남북한간 해상물동량(약 100만톤)의 2배에 달하는 양이다.
이 같은 추세라면 올해말까지 총 400만톤 이상의 모래를 수송할 것으로 예측되며, 이에 따라 남북 해상수송물동량도 500만톤에 이...
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「컨」선 대형화·초대형 선사 출현 ‘환적물량’ 크게 는다
2005-06-30 17:21
- 항만개발 ‘메가케리어시대’ 준비 시급해
컨테이너선 대형화와 초대형선사 출현으로 세계 기항항만수가 크게 줄 것이라는 우려가 큰 가운데, 이와는 정반대로 아시아 지역 기항항만수는 현재 상태를 계속 유지하고 환적물량은 오히려 크게 늘어 항만개발이 이를 준비하는 방향으로 진행돼야 할 것이라는 주장이 제기돼 주목된다...
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기획/정기선시장 경기 호황 ‘불안한 외줄타기’ 촉각
2005-06-30 11:31
- 하반기부터 신조선 대량 인도…용선료 및 신조선가 하락세 감지
미주·구주항로 올해 운임 작황 불투명
세계 해운시장에 호황이 찾아오면서 동반 상승했던 컨테이너 선박의 용선료와 신조선가가 지난달 하락세를 기록했다. 지난달 15일, HR 컨테이너 종합용선지수가 전주보다 13.2포인트 하락한 2079.4를 기록, 2003년 12월 이후 처음...
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조선업종 산재율 여전히 높아
2005-06-23 17:34
- 조선업종의 산업재해율이 감소추세에 있으나 전체 산업평균 재해율보다 2배 가량 높은 것으로 나타났다.
23일 한국산업안전공단에 따르면 올들어 3월말 기준 조선업종의 산업재해율은 0.35%로 같은 기간 전체 산업 재해율 0.17%의 2배나 되는 것으로 나타났다.
그러나 조선업종의 재해율은 2003년 2.29%에서 지난해 2.02%로 감...
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
Navios Utmost |
10/11 |
11/01 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/13 |
Heung-A |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/14 |
Sinokor |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
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BUSAN NOVOROSSIYSK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Hyundai Jupiter |
10/12 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Inferro |
10/15 |
12/12 |
Always Blue Sea & Air |
Hyundai Vancouver |
10/19 |
12/19 |
Always Blue Sea & Air |
- 출발항
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- 도착항
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- 울산항만공사, 정박지 운영개선·북신항 활성화 방안 연구용역 발주해운조합, 선원‧선원 자녀에 장학금 5800만원 전달부음/ 팬오션 전용선사업실 조양진 실장 시부상해양수산부 감사관·해양생태과장등 개방형직위 공모인사/ 한국해양교통안전공단“인력난 해운물류현장 AI 도입 긍정적” 한목소리“항만 미래, 협업에 있다” 선진-개도국항만 탈탄소 손잡는다HD현대중공업, 한국선급등서 잠수함 안전기준 기본승인 획득알기 쉬운 해상법 산책(18)/ 서렌더 선하증권과 해운업의 융통성BPA, 부산신항 서‘컨’ 2-6단계 국산 자동화장비 제작 돌입
해사물류 통계