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* 대만 선사에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 美 볼티모어 다리 붕괴 “수에즈·파나마운하 사태 수준 아냐”
2024-04-08 09:10
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미국 볼티모어 교량 붕괴 사고가 국내 해운물류시장에 미치는 영향은 크지 않을 것으로 보인다. 한국발 물량이 많지 않은 데다 대체 항만으로 화물을 보낼 수 있어 해상운송에 큰 영향을 미치지 않을 거란 시각이다.
해운업계는 이번 사고가 수에즈·파나마...
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대만 완하이라인, 1.3만TEU급 15번째 신조선 美동안항로 투입
2024-04-09 13:12
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대만 선사 완하이라인이 우리나라 조선소에 발주한 1만3100TEU급 컨테이너선 18척 중 15번째 선박을 인도받으며 선대 경쟁력을 더욱 강화했다.
완하이라인은 지난달 29일 삼성중공업 거제조선소에서 1만3100TEU급 1척의 신조선 명명식을 가졌다고 밝혔다....
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대만 양밍·완하이, 지난해 영업익 ‘적자전환’…에버그린 급감
2024-04-05 09:10
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코로나 특수가 마무리되면서 대만 3대 선사의 지난해 영업이익이 전년 대비 급감한 것으로 나타났다.
각사 공시에 따르면 지난해 3개 선사의 영업이익 당기순이익 총액은 268억NTD(약 1조1300억원) 343억NTD(약 1조4400억원)로 집계됐다. 2022년 7134억대만달...
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美 대선결과에 해운정책 출렁인다
2024-04-02 09:04
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오는 11월 치러지는 미국 대선 결과에 따라 해운물류 시장도 판도가 바뀔 거란 예측이 나왔다. 현 정부 체제가 유지되면 외항해운개혁법과 친환경 정책이 강화되고, 공화당이 집권하면 수입 관세를 추가하는 등 자국 보호 법안이 심화될 전망이다.
국책연구기...
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구주항로/ “선복공급 원활”…운임 11주만에 1000달러선으로 하락
2024-03-25 14:12
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유럽항로 운임이 홍해발 공급망 혼란이 점차 완화되면서 하락세를 이어가고 있다. 추가 선박 투입에 따른 선사들의 남아프리카 희망봉 우회 운항이 지속되면서 물류난이 일정 부분 해소되고 있다는 분석이다.
상하이해운거래소는 최근 발표한 리포트에서 “...
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기고/ 톤세제도 유지의 필요성
2024-03-26 09:11
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원칙적으로 법인세의 과세표준은 해당 사업연도에 귀속하는 익금에서 손금을 빼서 사업연도 소득금액을 계산하고, 해당 금액에서 이월결손금, 비과세소득 및 소득공제를 뺀 금액으로 산정한다(법인세법 제13조, 제14조 제1항).
한편, 해운업의 국제경쟁력 제고와...
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동남아항로/ ‘수요 강세·선복 부족’ 한국발 운임 급등
2024-03-26 14:00
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그동안 중국 시장에 밀렸던 한국발 동남아항로 운임이 빠른 상승세를 타고 있다. 수요가 강세를 띠는 데다 선사들이 선복을 중국 시장으로 대거 전환 배치한 게 배경이다.
관세청에 따르면 올해 2월 우리나라와 동남아 8개국을 오간 컨테이너 물동량은 32만...
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대만 완하이라인, 日中-동남아노선서 서커우 추가기항
2024-03-27 13:13
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대만 선사 완하이라인은 일본과 중국, 동남아시아를 연결하는 ‘NS1’ 서비스를 개편해 4월부터 서커우를 추가 기항한다고 밝혔다.
기존 서커우 직항 서비스 NS3, JST, JH2, JCV 등 4개 서비스와 함께, 직항 서비스를 강화한다. 또 이번 추가 기항으로 다른 ...
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’스위스 MSC 주도’ 유럽항로 컨 선복량 1년새 20% 급증
2024-03-15 13:11
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유럽항로의 선복량이 전년 대비 두 자릿수 증가한 것으로 나타났다.
프랑스 알파라이너에 따르면 아시아-유럽 간에 투입되는 컨테이너선의 선복량은 2월 현재 633만TEU로, 전년 대비 19% 증가했다. 최대 증가율을 나타낸 선사는 스위스·이탈리아 MSC로, ...
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KMI “톤세제 없으면 국적선사 경쟁력 추락”
2024-03-19 14:10
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톤세제가 일몰되면 국내 해운업계의 글로벌 경쟁력 확보에 비상등이 켜질 거란 전망이 나왔다. 한국해양수산개발원(KMI)은 최근 동향분석 보고서에서 올해 말로 일몰 시기가 다가온 톤세 제도를 다시 연장해야 한다고 주장했다. 탄소배출 규제를 앞둔 데다 해...
선박운항스케줄
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GWANGYANG
NANSHA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pos Qingdao |
12/23 |
12/30 |
Heung-A |
| Nakskov Maersk |
12/23 |
01/05 |
MAERSK LINE |
| Ym Certainty |
12/24 |
12/30 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN
LOS ANGELES
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Guthorm Maersk |
12/23 |
01/14 |
MAERSK LINE |
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INCHEON
JAKARTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hmm Harvest |
12/24 |
01/03 |
HMM |
| Kmtc Surabaya |
12/25 |
01/09 |
Sinokor |
| Kmtc Surabaya |
12/25 |
01/09 |
KMTC |
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INCHEON
HAMAD
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
12/27 |
01/29 |
ESL |
| Xin Ming Zhou 20 |
12/30 |
02/03 |
Always Blue Sea & Air |
| Pancon Glory |
12/31 |
02/02 |
ESL |
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BUSAN
JAKARTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Happy Lucky |
12/24 |
01/04 |
Doowoo |
| Wan Hai 287 |
12/25 |
01/13 |
Wan hai |
| Kmtc Shimizu |
12/26 |
01/05 |
KMTC |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 