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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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‘삼중고’ 직면한 한국산업, 이대로 괜찮을까
2013-02-14 09:39
- ●●●금융위기 이후 한국경제의 성장을 견인해온 제조업이 수출 급락과 생산 정체가 심화되는 등 어려운 모습을 보이고 있다.
이는 세계경제 저성장, 원高 등으로 인한 수출경쟁력 약화와 중국·일본의 협공, 차세대 기술 및 시장 불확실성 등 삼중고에 직면했기 때문이다. 이에 삼성경제연구소는 보고서를 통해 수출기여도를 기준...
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한진해운, 선박 정시율 세계 1위
2013-02-08 14:49
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한진해운이 선박 정시율 세계 1위를 기록했다.
한진해운은 영국 해운 전문 컨설팅 업체인 드류리가 실시한 2012년 4분기 컨테이너선사 정시율 조사에서 운영 선박의 정시율이 94.4%로 전세계 해운선사 가운데 1위를 차지했다고 8일 밝혔다.
2위, 3위는 정...
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미얀마, 발전가능성 높지만 우리기업 참여기회 낮아
2013-02-06 12:24
- ●●●다수의 해외기업이 미얀마 대규모 항만투자를 두고 각축전을 벌이고 있어 우리기업의 대응책 마련이 시급하다.
한국해양수산개발원(KMI)은 보고서를 통해 미얀마의 2000~2006년 경제성장률이 평균 13%로 나타났으나 2008년 금융위기에 따른 국영부문의 산업...
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호주 홍수, 중국 춘절 등 영향 벌크선 시장 하락세
2013-02-06 07:53
- 호주 홍수, 중국 춘절 등 영향 벌크선 시장 하락세
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수에즈운하 통항료, 5월 1일부 인상
2013-02-05 09:39
- 이집트 수에즈운하청(SCA)은 2013년 5월 1일부터 수에즈운하의 통항료를 인상한다고 발표했다. 인상폭은 선종에 따라 다르나 원유탱커와 LNG(액화천연가스)선은 5%, 컨테이너선과 자동차선은 3%의 인상폭이 된다.
수에즈운하의 통항료 인상은 2012년 3월에 이어 2년 연속. 수에즈운하를 항행하는 선박 중 가장 많은 것은 컨테...
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차터링/ 케이프사이즈 큰 폭 하락에 벌크선 시장 침체
2013-01-31 15:24
- [ 건화물선 시장 ]
1월 넷째 주 드라이 시장은 하락세를 나타냈다.
케이프 사이즈는 BCI가 한 주 동안 5.30% 하락한 1520을 기록하며 전체 선형 중 가장 큰 폭의 하락세를 나타냈다.
파나막스와 수프라막스 역시 이러한 하락세에 동조하는 분위기였다. 이는 중국의 지속적인 한파로 인해 철강 수요가 감소하면서 철광석 거래량 역시 ...
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기획/ 정기선 시황 올해도 선사 의지에 달렸다
2013-01-31 13:21
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●●●올해부터 전 세계 정치 판도가 본격적으로 다시 짜여졌다. 지난해 11월 미국에서는 버락 오바마 대통령이 재선에 성공했고 중국에서는 시진핑 총서기가 등장해 2013년부터는 새로운 ‘G2(Group of Two)’ 시대가 열리게 됐다. 우리나라와 일본에서도 박...
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카타르, 스티커 이용 원산지 표기 '통관 불허'
2013-01-29 19:23
- 카타르가 새해부터 원산지를 포함한 제품정보를 제품에 각인 안 할 경우 통관을 불허해 이 지역에 수출하는 국내 기업들의 각별한 주의가 요구된다.
29일 코트라 및 외신에 따르면 카타르는 기존 통관 규정 상 허용해왔던 스티커를 이용한 원산지 및 제품정보 표기를 올해 1월부터 금지했다.
카타르 정부는 모조품의 자국내 유입 방...
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해운, 물류업계 운임인상으로 불황 타개 모색
2013-01-28 07:37
- 채산성 악화에 신음하는 해운과 물류 업계가 가격 현실화로 불황을 정면 돌파하려는 분위기다.28일 해운업계에 따르면 한진해운은 이달 중순 미국과 유럽 항로의 운임을 올린 데 이어 이달 말부터 3월 초까지 아시아, 유럽, 미주 등의 노선에서 운임을 추가로 인상할 계획이다.원래 1분기는 해운업 비수기로 꼽히지만 2월 중국 춘제(...
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데스크대담/ 위동항운 최장현 사장
2013-01-24 11:26
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Q. 먼저 해운업계 종사자들을 위해 새해 인사 부탁드립니다.
A. 안녕하십니까? 다사다난했던 임진년이 지나고 계사년 새해가 밝았습니다.
뱀은 불사, 재생, 풍요, 다산을 상징하는 동물이라고 합니다. 올해는 새로 태어나는 해양수산부를 중심으로 해양강국...
선박운항스케줄
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BUSAN
KEELUNG
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Qingdao |
07/24 |
07/27 |
T.S. Line Ltd |
| Kmtc Bangkok |
07/24 |
08/11 |
KMTC |
| Ts Qingdao |
07/25 |
07/29 |
KMTC |
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INCHEON
TAIPEI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 371 |
07/31 |
08/04 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 371 |
07/31 |
08/04 |
Wan hai |
| Ever Command |
08/13 |
08/18 |
Evergreen |
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BUSAN
LONG BEACH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sm Kwangyang |
07/22 |
08/02 |
SM LINE |
| Zeal Lumos |
07/23 |
08/05 |
HMM |
| Sm Yantian |
07/27 |
08/07 |
SM LINE |
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BUSAN
CHENNAI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 521 |
07/22 |
08/10 |
FARMKO GLS |
| Tiger Chennai |
07/25 |
08/13 |
FARMKO GLS |
| Xin Tian Jin |
07/25 |
08/14 |
Waypoint Port Services Korea |
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BUSAN
SHUWAIKH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| One Maestro |
07/28 |
08/25 |
ESL |
| One Maestro |
07/28 |
09/18 |
BEN LINE |
| Herta |
07/29 |
09/16 |
BEN LINE |
- 출발항
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- 도착항
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