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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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북미 복항 항로 4월 운임인상 지표 발표
2012-03-05 08:04
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북미 복항 항로 4월 운임인상 지표 발표
태평양항로 서항 안정화 협정(WTSA)은 미국발 아시아행 서항 화물의 운임 인상 가이드라인(구속력없는 지표)을 발표했다. 복항 화물의 수요증가와 그에 따른 항로 운영비용 상승 등, 사업환경이 크게 변화되고 있어 WTSA는 안정된 서비스 제공을 위해서는 인상이 필요하다고 밝혔다...
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유럽항로 4월에도 운임인상 잇따라
2012-03-05 07:58
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유럽항로 4월에도 운임인상 잇따라
아시아와 유럽노선을 운항하는 유럽계 선사가 잇따라 3월에 이어 4월에도 운임인상을 발표하고 있다. 세계 최대 컨선사인 머스크라인은 아시아발 유럽행 컨테이너 운임을 4월 1일부터 인상한다고 발표했고 이에 MSC도 동참해 양사 모두 4월부터 20피트 컨테이너당 400달러 인상키로 했다...
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해운·조선업, 올해도 부진 지속 전망
2012-03-02 14:33
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●●●지난해 유럽발 금융위기 이후 침체에 빠진 해운업과 조선업이 올해에도 부진에서 벗어나기 힘들 것으로 전망됐다.
NICE신용평가는 2월28일 여의도 신한금융투자 300홀에서 열린 ‘조선 및 해운산업의 최근 시황과 크레딧 전망’이라는 포럼에서 이...
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기획/ “더이상 물러설 곳 없다” 선사들 배수진
2012-03-02 14:27
- ●●●지난해 해운기업들은 불황의 거친 파도와 힘겨운 싸움을 벌여야 했다. 운임은 급전직하로 하락했으며 연료유 가격은 천정부지로 치솟았다. 정기선사들은 2010년 반짝 흑자 경영에 성공한 뒤 1년 만에 다시 줄줄이 적자로 돌아섰다.
우리나라 양대 국적선사인 한진해운과 현대상선은 지난해 수천억원에 달하는 손실을 기록했다...
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해운기업, 신용등급 상향유지에 각별히 관심가져야
2012-03-02 14:23
- 좀처럼 풀리지 않는 고유가로 인해 해운불황이 장기화 조짐을 보이면서 해운기업에 대한 신용등급에 빨간불이 켜졌다. 한진해운, 현대상선, STX팬오션 등 국내 굴지 해운선사들도 지난해 모두 영업적자를 기록, 해운업계가 시황회복을 위해 안간힘을 써보지만 현 여건상 역부족인 상황이 전개되고 있다.
올들어 침체 장기화로 신규 ...
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OOCL, 동남아-호주 운임인상
2012-03-02 13:45
- OOCL이 동남아시아와 호주를 잇는 해상 항로에서 운임인상(RR)을 시행한다고 밝혔다.
이번 운임 인상은 4월1일부터 적용되며 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 베트남, 캄보디아, 필리핀, 인도아대륙, 중동을 출발해 호주로 향하는 모든 노선에서 20피트 컨테이너(TEU)당 200달러씩 부과된다.< 김보람 기자 brkim@ksg.co.kr >
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IADA, 아시아 역내 항로 운임회복 재확인
2012-03-02 11:19
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IADA, 아시아 역내 항로 운임회복 재확인
아시아 역내 항로 협의협정(IADA)은 2012년도 운임회복 가이드라인에 대해 실시를 재권고했다고 발표했다. 운임회복 실시 그 자체는 각 선사의 개별 판단에 맡기지만 아시아 역내에서의 물동량 신장과 연료유 가격 급등 등의 항로 환경 하에서 안정된 서비스 유지를 위해 운임회복...
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3월 들어 유럽항로 운임 2배 상승
2012-03-02 11:16
- 유럽항로에서 선사들의 운임인상(GRI)이 효과를 제대로 발휘했다. 시장운임이 2배 이상 급등했다.
2일 드류리쉬핑컨설턴트의 월드컨테이너인덱스에 따르면 상하이발 로테르담행 컨테이너운임은 40피트 컨테이너(TEU) 기준 2월23일 1276달러에서 이달 1일 2762달러로 114% 상승했다.
선사들은 1일부로 20피트 컨테이너(TEU)당 700~800달...
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해운사 위기극복…장기적인 투자 전략 세워야
2012-03-02 11:02
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●●●지난해에 이어 올해도 세계경제의 침체가 지속되면서 해운 항만업계는 해운시장 위기 극복을 기치로 내걸고 자구책을 마련하기 위해 다양한 방안을 찾고 있다.
지난달 28일 한국해양수산개발원(KMI)은 서울 은행회관에서 세계 물류환경의 변화에 따...
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인터뷰/ 경기침체 장기화…선박금융확보 지원 총력
2012-03-02 10:54
- 고유가 등이 세계 해운시황 회복의 발목을 단단히 잡고 있다. 해운경기 침체의 주요인이었던 공급과잉 현상은 내년 이후 점차 회복될 것으로 보여 선사 간 운임경쟁 여부가 업황 회복의 관건이 될 전망이다.
국토해양부는 경기 침체 장기화에 대비해 해운기업들...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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