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* 물류 관세에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 내년도 수출금액 증가율 15%이하 예상 ]
1997-11-05 15:39
- 지역별로 동남아 가장 불안…북미, 일본도 불투명98년 수출금액 증가율은 15%이하(0∼15%) 수준을 보일 것으로 전망하는 기업이 60.5%로 나타났다.전경련이 지난 12일 발표한 「98년 수출환경과 전망」에 따르면 98년 수출금액 증가율은 15%이하(0∼15%) 수준을 보일 것으로 전망하는 기업이 60.5%로 나타난 반면 수출신장율이 15%...
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[ 환적중심항을 위한 각국의 경쟁 ]
1997-11-04 16:18
- 상가포르, 홍콩, 카오슝, 두바이 코르파칸, 후제이라, 로테르담, 알게시라스, 킹스톤은 세계 주요 컨테이너 허브가 되기 위한 전략을 세우고 있고 지난 5년간은 환적부문에 있어 전례없는 성장을 보여왔다는 것이다. 한국컨테이너부두공단 조사분석실에 따르면 새로운 차세대의 허브는 Marsaxlokk, Damietta와 지중해 지역에 있는 Gioia Tau...
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[ 논문 - 우리나라 보세공장물품의 물류관리 개선방안 ]
1997-10-17 15:39
- 임성균 관세청 화물과 관세주사보제1편 서론1. 연구의 목적WTO체제의 출범으로 국제무역환경이 국가간 무한경쟁시대에 돌입하였으며 EU, NAFTA 등 지역간 경제 블럭이 심화되어 역외 업체들에 대한 차별적 관세율의 적용 등으로 우리나라의 수출환경은 갈수록 악화되고 있다. 특히 1996년에는 우리나라가 OECD에 가임함으로써...
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[ 평택항 정부시행 4선석 내년 1월 운영 ]
1997-09-25 11:30
- 인천남항 매립지 화물장치장으로 활용 인천항은 동북아 경제권의 해상교역량 급증에 따라 항만시설의 수요 증가하고 있다. 인천지방해양수산청에 따르면 인천항의 해상물동량은 10년간(86~96) 3배이상 증가했다. 86년당시 3천7백만톤이었던 물량이 96년에는 1억1천6백만톤으로 늘어난 것이다. 이에 따라 인천항의 체선율은 지난해 32.3...
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[ 부산항을 국제해상급유시장으로 육성 ]
1997-09-17 17:41
- 부산청, 항만관련업체 수입 약 8백억원 증대효과 부산지방해운항만청은 이번 제 185회 정기국회에 제출한 자료를 통해 항만운영의 경쟁력 강화를 최우선 과제로 설정하여 추진할 방침임을 밝혔다. 이에 따르면 부두운영회사제 조기 정착을 추진한다는 것이다. 운영회사별 하역생산성 및 서비스 증대효과 등을 평가분석과 관련, 매달 ...
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[ 99년 한국 P&I Club설립 연안해운선사 지원 ]
1997-09-08 17:27
- 선언비 절감위해 외국인 선원승선 점차 확대 해양부, 연안해운업 구조조정·해송활성화대책 마련 해양수산부는 기업경쟁력 약화의 주요인으로 작용하고 있는 물류비를 절감하기 위해선 연안해송 활성화가 필요하나 현재의 영세한 업체구조로는 한계가 있음을 직시하고 우선 연안해운 업체구조 조정을 시행하기로 했으며 업체구조 ...
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[ 내년 1월부 수출입 업무자동화 추진 방침 ]
1997-09-08 17:25
- 통산부, 지방중소 무역업체 불편 크게 해소 통상산업부는 수출입 승인기관이 대부분 서울에 소재함에 따라 지방에 위치한 무역업체들이 일일이 서울까지 출장을 오거나 우편을 이용함으로써 많은 시일이 소요되고 있는 실정을 감안, 수출입 승인업무를 전산방식에 의해 처리할 수 있도록 해 무역업체 특히 지방 중소 무역업체들이 ...
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[ 대호주 수출확대위해 통상활동 적극 전개 ]
1997-09-03 13:55
- 물류비용 절감대책도 호주측에 촉구 임창열 통상산업부장관은 지난 8월15일 호주 멜버른에서 개최된 제 22차 한국/호주 통상장관회담에서 무역불균형 시정을 위한 호주측의 가시적인 조치를 요청해 호주측의 협조를 얻어내는 등 대호주 수출확대를 위한 다각적인 통상활동을 전개했다. 우리측의 요청에 따라 호주정부는 98년중에 무...
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[ 최고 18단계 거치면서 국내 하주 물류비 부담에 “혼쭐”]
1997-09-02 14:22
- 수출입가액의 11.4~16.3%에 달해 경쟁력 저하 主因 국내 수출입하주들은 최고 18단계를 거치는 운송단계에서 물류비를 수출입가액의 11.4~16.3%까지 지불하는 부담을 안고 있는 것으로 조사됐다. 통산부는 최근 「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」이란 조사자료를 통해 국내 수출입하주들의 물류비 부담의 심각성을 지적했다...
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[ 국내수출입하주 최고 18단계 거쳐 물류요금 지불 ]
1997-08-28 17:25
- 수출입가액의 11.4~16.3%에 달하는 물류비용 부담 통산부,「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」서 밝혀 국내 수출입하주들은 최고 18단계를 거치는 운송단계에서 물류비를 수출입가액의 11.4~16.3%까지 지불하는 부담을 안고 있는 것으로 조사됐다. 통산부는 최근 「수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역」이란 조사자료를 통...
선박운항스케줄
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BUSAN
BALTIMORE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Full |
04/19 |
05/31 |
Evergreen |
| Ever Fore |
04/26 |
06/07 |
Evergreen |
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PYEONGTAEK
DALIAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Qun Dao |
03/24 |
03/26 |
Doowoo |
| Xin Qun Dao |
03/31 |
04/02 |
Doowoo |
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BUSAN
TIMARU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kiribati Chief |
04/10 |
05/12 |
Hyopwoon |
| Samoa Chief |
05/15 |
06/12 |
Hyopwoon |
| Port Vila Chief |
06/09 |
07/11 |
Hyopwoon |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hyundai Goodwill |
03/23 |
04/04 |
HMM |
| Hmm Vancouver |
03/30 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/09 |
04/20 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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많이 본 기사
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해기사협회 김종태 제34대 회장 연임 “육·해상 자원관리 플랫폼 구축”
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해사물류 통계 