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* 머스크라인에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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‘환적물량 주도’ 국내 항만 순항…‘컨’물동량 전년比 4%↑
2025-03-20 09:02
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부산 광양 등 국내 주요 항만의 컨테이너 물동량이 올해 첫 달부터 순항을 시작했다. 특히 환적화물이 전년 동월 대비 9% 증가하면서 전반적인 물동량 실적을 끌어올렸다. 수입화물은 호조를 띠었지만 수출화물은 내리막길을 걸었다. 중국 미국 일본 등 주요...
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프랑스 CMA CGM, 머스크와 中-남미노선 공동운항
2025-03-19 09:14
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프랑스 선사 CMA CGM이 덴마크 머스크와 손잡고 중남미항로 강화에 나선다.
머스크는 CMA CGM과 아시아와 남미 동안을 연결하는 컨테이너 서비스를 4월 시작한다고 밝혔다.
이 노선 이름을 머스크는 ‘ASAS2’, CMA CGM은 ‘SEAS3’로 각각 붙...
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“중국선박에 입항세 도입하면 5조 추가 비용 발생”
2025-03-18 08:43
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미국이 대대적인 중국 해운조선산업 때리기에 나서고 있다. 지난해 12월 미국 의회가 자국에서 지어진 선박으로만 구성된 전략 상선대를 구축하는 내용의 선박건조·항만 인프라법(선박법, SHIPS ACT)을 발의한 데 이어 지난달 미국무역대표부(USTR)는 중국...
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덴마크 머스크 “무역통관컨설팅 강화로 통합물류 실현 속도”
2025-03-14 09:01
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덴마크 AP묄러-머스크그룹이 무역·통관컨설팅 서비스를 강화해 자사의 통합물류전략인 ‘엔드투엔드(End-to-End)’ 실현에 속도를 낸다. 머스크는 지난달 27일 서울 여의도 콘래드호텔에서 ‘2025 고객초청 통관 포럼’을 열었다.
이날 머스크는 ESG(환경사회...
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알기 쉬운 해상법 산책(23)/ 한 배에 탄 운명, 공동해손
2025-03-10 09:11
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해상운송의 세계에는 다른 운송 분야에서 찾아보기 힘든 특유의 제도가 존재한다. 그 중에서도 공동해손(General Average) 제도는 오랜 역사를 지닌 해상법의 고전적 원칙으로서, 현대 해운업에서도 여전히 중요한 위험 분담 메커니즘으로 기능하고 있다. 이 원칙은...
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스위스 MSC, 대서양항로 2편 합리화…제노바-뉴욕 9일 주파
2025-03-06 08:11
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머스크와 맺었던 2M 얼라이언스를 종료하고 독립 선사 체제로 전환한 스위스 컨테이너선사 MSC가 대서양항로 서비스 2편을 개편한다.
MSC는 지중해-미동안(MEDUSEC) 서비스에서 스페인 바르셀로나와 포르투갈 시네스 기항을 중단하는 대신 기존 시네스...
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“이번엔 홍해사태” 지난해 컨선 2척 중 1척 지각운항
2025-02-28 09:11
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홍해 사태로 공급망 차질이 계속되면서 지난해 컨테이너선사들의 평균 정시 운항 비율이 60% 선 아래로 떨어졌다.
덴마크 해운조사기관인 시인텔리전스에 따르면 지난해 전 세계 34개 항로를 대상으로 조사한 컨테이너선사들의 평균 정시 운항률은 53%를 ...
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중동항로/ 항로 개편 여파 휴항 속출…운임 하락 방어
2025-02-25 09:00
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2월부터 독일 하파크로이트, 덴마크 머스크의 제미니 해운동맹과 국적선사 HMM을 필두로 하는 프리미어얼라이언스가 출범하면서 중동항로에서도 서비스 재편이 한창이다. 특히 HMM은 한국과 중동을 운항하는 선박을 절반 가까이 멈추는 등 선단 재배치에...
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‘물동량·운임 호조’ 머스크, 지난해 영업익 6.9조…2배↑
2025-02-19 09:00
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덴마크 선사 머스크가 지난해 17%의 운임 인상에 힘입어 두 자릿수의 이익 성장을 일궜다.
AP묄러-머스크그룹은 영업보고서에서 해상운송사업 부문의 2024년 매출액과 영업이익이 각각 373억8800만달러(약 54조3000억원), 47억4300만달러(약 6조9000억원)를 거뒀...
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주성씨앤에어, 북미 수출 1위 포워더 7년 연속 수성
2025-02-19 14:00
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지난해 북미항로 컨테이너 물동량이 역대 최대를 기록하면서 이 지역을 주력으로 하는 포워더(국제물류주선업체)들도 열띤 경쟁을 벌였다. 미국 경기가 되살아나 아시아발 수입 물량이 증가했고 컨테이너 물동량은 상승세를 그렸다. 이 가운데 글로벌 포워더 주...
선박운항스케줄
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INCHEON
MANILA
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Tokyo |
03/09 |
03/31 |
T.S. Line Ltd |
| Asl Qingdao |
03/11 |
03/26 |
KPS Shipping |
| Sea Oriental |
03/15 |
03/21 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MANILA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Tactic |
03/06 |
03/20 |
Wan hai |
| Interasia Tactic |
03/06 |
03/21 |
Wan hai |
| Ts Tokyo |
03/10 |
03/31 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN
HOCHIMINH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/10 |
Pan Con |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/10 |
Dongjin |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/11 |
H.S. Line |
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INCHEON
KARACHI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
03/07 |
04/01 |
ESL |
| Pancon Glory |
03/11 |
04/16 |
ESL |
| Pegasus Unix |
03/14 |
04/27 |
ESL |
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INCHEON
DAR ES SALAAM
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kota Gaya |
03/14 |
04/12 |
Interasia Lines Korea |
| Nyk Isabel |
03/16 |
04/14 |
PIL Korea |
| Interasia Engage |
03/16 |
04/18 |
KBA |
- 출발항
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- 도착항
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알기 쉬운 해상법 산책(33)/ 방패를 들 수 있는 자리, 해상운송인의 책임구간
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해사물류 통계 