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오피니언
2009-03-30 16:29
佛 CMA CGM, 한일 피더항로 부활
1일 고베항 첫배 출항
프랑스 CMA CGM이 다음달부터 한일간 피더항로를 부활한다.
CMA CGM은 다음달부터 중소형 컨테이너선 1척을 배선해 일본 주요항과 한국 부산항을 잇는 환적 노선을 재개할 계획이라고 30일 밝혔다.
투입 선박은 700TEU급 훈즈 트레이더(Hunze trader)호로, 다음달 1일 일본 고베항에서 첫 출항한다. 취항 노선은 고베-오사카-나고야-요코하마-오마에자키-하카다-부산-고베 순이다.
CMA CGM은 자사선 2척을 투입해 한일간 피더항로를 2005년부터 지난해 11월까지 운영해 오다 자회사인 대만 청리항업(CNC)의 부산-대만-일본 노선으로 갈아타면서 중단한 바 있다. 신설 서비스는 CNC에서 운영을 맡을 예정이나 CMA CGM의 일본발 환적 물동량을 수송한다는 점에서 이 선사의 피더항로 부활인 셈이다.
한국총대리점인 씨엠에이씨지엠코리아 관계자는 "피더 항로 운영은 그룹사인 CNC가 맡게 되며, CMA CGM의 일본발 화물을 부산항을 기점으로 유럽 및 북미 등 기간항로로 환적 수송하게 된다"고 설명했다.<이경희 기자>
CMA CGM은 다음달부터 중소형 컨테이너선 1척을 배선해 일본 주요항과 한국 부산항을 잇는 환적 노선을 재개할 계획이라고 30일 밝혔다.
투입 선박은 700TEU급 훈즈 트레이더(Hunze trader)호로, 다음달 1일 일본 고베항에서 첫 출항한다. 취항 노선은 고베-오사카-나고야-요코하마-오마에자키-하카다-부산-고베 순이다.
CMA CGM은 자사선 2척을 투입해 한일간 피더항로를 2005년부터 지난해 11월까지 운영해 오다 자회사인 대만 청리항업(CNC)의 부산-대만-일본 노선으로 갈아타면서 중단한 바 있다. 신설 서비스는 CNC에서 운영을 맡을 예정이나 CMA CGM의 일본발 환적 물동량을 수송한다는 점에서 이 선사의 피더항로 부활인 셈이다.
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