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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기고/동서대학교 이미영 교수
2001-11-29 11:04
- 21세기를 맞은기업물류과제와 대응책의 방향
21C는 환경을 생각하는 물류
각 기업은 물류비의 절감, 물류서비스의 개선이라는 과제를 전제로 지금까지 종횡무진 물류혁신을 꾀하여 왔다. 그러나, 이 양자는 코스트절감을 기하면 서비스의 질이 저하하고, 고도의 물류서비스를 제공하고자 하면 물류비용을 증가시키는 트레이드-오프(t...
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NYK 2001년 상반기 경상이익, 전년동기 17% 증가
2001-11-26 17:39
- 일본선사인 NYK의 금년 상반기 경상이익은 266억4,500만엔으로 전년동기에 비해 17% 증가한 것으로 나타났다.
NYK가 확정발표한 금년 상반기(4∼5월) 경영실적에 따르면 매출액은 3,906억8,900만엔으로 전년동기의 3,639억4,500만엔에 비해 7.4% 증가했다. 순이익의 경우 163억8,800만엔으로 전년동기의 73억5,100만엔에 비해 222.9% 증가...
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1998년 미국 외항해운개혁법이 정기선해운에 미친 영향
2001-11-23 11:21
- 1998년 미국 외항해운개혁법이 시행되면서 세계 해운업계는 새로운 해운환경을 접하게 됐고 이에 대한 대응책 마련에 해운기업들은 고심했다. 동법이 외항업계와 복합운송업계 등 해운업계에 끼친 영향은 매우 큰 것으로 나타나고 있다. 이에 미국FMC는 동법 시행 이후 2년간에 걸친 영향 및 현안들을 설문조사를 통해 심층분석, ...
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<아프리카항로> 10월 물량 약간 증가세 나타나
2001-11-22 17:22
- 지리한 시간들이 간다. 이렇다 할 뉴스도, 물량 변화도, 운임도 어느 쪽도 움직임이 없다.
아프리카 시장은 항로 중 규모가 가장 작은 곳이기에, 그리고 지리적으로도 한국이라는 나라와 상당히 멀리 떨어져 있는 곳이기에 대개 관심밖에 밀려나 있는 곳이다. 게다가 돈이라도 많이 벌리는 나라라면 모르겠지만, 가난에 찌들대로 찌든 ...
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[북미항로]수출항로 크리스마스시준물량 실종
2001-11-22 10:09
- 북미항로는 최악의 미 테러사건의 여파로 성수기를 잊은채 물량이 감소세로 이어졌다. 특히 크리스마스시즌 물량이 실종되면서 북미 수출업체들과 취항선사들은 고전을 면치 못하고 있다.
한국국제해운대리점협회가 집계 발표한 지난 10월 한달동안 북미항로로 나간 수출 컨테이너물동량은 전달인 9월에 비해 12.4% 감소한 4만3,...
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[중동항로]라마단기간 맞아 집화경쟁 더욱 치열
2001-11-21 17:14
- 중동항로는 미국의 아프가니스탄 공습이 본격화되면서 파키스탄지역을 지나는 선박들의 위험이 커져 보험업계가 위험할증료를 크게 인상 한때 취항선사들이 긴장했으나 현재 어떠한 선박운항상 위험소지가 나타나지 않고 있어 지난 10월 물량은 꾸준했던 것으로 나타났다.
전쟁위험할증료도 더 이상 인상조치되지 않고 있고 선사들...
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양밍, 경기침체 불구 컨테이너선 확충 계획
2001-11-21 17:14
- 대만선사 양밍라인은 경기침체에도 불구하고 컨테이너선 확충을 계획하고 있는 것으로 전해졌다.
KMI의 황진희 책임연구원에 따르면 세계 경제의 침체와 해운경기 불황에도 불구하고 양밍(Yangming)사는 컨테이너선대를 계속 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다. 양밍은 늦어도 오는 2003년말까지 해운경기와 운임이 회복되고 2004년에는 ...
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[구주항로]내년 1월 구주수출항로 운임회복 단행
2001-11-21 16:45
- 구주항로는 최악의 불황시기를 맞고 있다는 지적이다. 이같은 원인은 단연 선복과잉이 주요인이다. 여기에다 미테러사태로 이한 수에즈운항 운항선박에 대한 전쟁위험할증료의 부과로 선사나 하주에 대한 부담이 커져 수출입화물의 증가는 현재로선 기대하기 어려운 상황이 전개되고 있다. 관련업계에 따르면 지난 9월 북유럽(TSR포...
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[북방항로]중국 WTO 가입으로 한중항로 이목 집중
2001-11-21 13:24
- 중국의 WTO(세계무역기구) 가입으로 한중간 교역량이 앞으로 크게 늘어날 전망이어서 해운, 무역업계는 중국 진출 교부도 확보에 열을 올리고 있다.
중국이 WTO에 가입함으로써 이를 동북아 공동해운시장 조성의 시발점이 되도록 해야 한다는 지적도 나와 눈길을 끌었다. 이번 중국의 세계 무역질서 대열 참여는 우리나라 해운산...
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내년 정기선해운 최악의 상황 전개될 듯
2001-11-20 17:23
- 내년도 정기선 해운산업은 최악의 상황을 맞을 것으로 예상되고 있다. KMI 강종희 선임연구위원에 따르면 P&O 네들로이드사의 Lucas Vos이사는 독일 함부르크에서 개최도니 인터모달 2001 회의에 참석, 내년은 컨테이너 해운산업에 있어서 최악의 한해가 될 것이라고 경고했다. Vos이사는 세계 경제침체가 해운산업을 강타하고 있으...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 