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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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한중항로/ 수출 ‘울상’ vs 수입 ‘희색’…시황 급반전
2009-10-29 14:52
- 한중항로에선 10월 들어 수출노선과 수입노선의 명암이 엇갈리고 있다. 올해 어려운 시황여건 속에서도 선사들의 든든한 버팀목 역할을 했던 수출노선은 급작스런 하강곡선을 그리고 있는 반면 수입노선은 빠른 상승세로 선사들에게 힘을 보태고 있다.
수출항로 물동량은 9월 추석과 중국 국경절(國慶節)을 앞두고 하락한 뒤 10월 들...
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한일항로/ 수입 물동량 약세 지속, 운임도 하락
2009-10-29 14:40
- 한일항로 운임은 수출 물동량이 강세를 이어가고 있음에도 수입 물동량의 약세로 하락세를 면치 못하고 있다. 한국근해수송협의회(KNFC)에 따르면 한일항로 9월 전체 물동량은 10만6606TEU를 기록했다. 1년 전의 11만1540TEU에 비해 4.4% 감소한 것이다. 수출화물은 6만1504TEU, 수입물동량은 4만5102TEU로, 각각 지난해 같은 달...
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동남아 항로/ 동남아 취항선사들 인도서비스에 총력전
2009-10-29 14:28
- 글로벌 경기침체속에서도 여타항로에 비해 선전하고 있는 곳이 동남아항로다. 낙폭이 그리 크지 않은데다 선사들간의 공동운항이나 선복조절이 일찌기 추진된 터라 경제위기속에서도 큰폭의 하락세를 노정하지는 않고 있다.
물론 동남아시아 지역마다 시황 차이가 있어 보편적인 전망에는 한계가 있기는 하지만 최근 글로벌 선사들이...
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정부의 해운업 지원정책 이대론 안된다
2009-10-29 09:29
- 우리나라가 세계에서 가장 먼저 불황을 극복하는 징후들을 보이고 있다는 보도들이 자주 눈에 띈다. 작년 하반기이후 급락했던 소비심리도 살아나고 있다고들 하지만 문제는 소비 양극화다. 경제지표들은 우리 경제가 회복되는 모습을 나타내고 있지만 국민이나 기업들의 생각과는 엇박자인 경우가 많은 것이 문제다.
주식시세를 통...
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"정기선시장 20년來 최저 수준"
2009-10-26 11:28
- 싱가포르 선사 APL 수장이 정기선 부문의 회복을 위한 전제 조건으로 물동량 성장 뿐 아니라 모든 항로를 관통한 대폭적인 운임회복이라고 지적했다.
APL 엥아익멩 사장은 지난 21일 중국 선전에서 열린 환태평양해사컨퍼런스에서 "최근 주요 항로에서 물동량이 안정세를 보이거나 소폭 성장하는 모습까지 보...
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해운경기 시황 바닥치고 상승세로 돌아서
2009-10-23 10:58
- 정기, 부정기선 시황 바닥치고 상승세로 전환
컨테이너물동량 증가, BDI 3,000P 돌파 등
정기선과 부정기선, 유조선 등 전 선종의 해운경기가 바닥을 치고 상승기조로 돌아섰다.
한국선주협회(회장 이진방)가 최근 외국의 유명리서치 기관과 외신, 그리고 각종 지수를 종합하여 분석한 바에 따르면, 근해 및 원양 정기항로를 비롯하여 벌...
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짐라인, 유럽항로 운인인상
2009-10-23 10:40
- 이스라엘 선사 짐라인은 다음달 1일부터 아시아발 유럽 및 지중해향 해상수송 운임인상(GRI)를 실시한다고 밝혔다.
인상 폭은 20피트 컨테이너(TEU)당 150달러다.
짐라인은 지난 8월부터 같은 항로에 TEU당 175달러의 성수기할증료(PSS)를 도입해 적용하고 있다. <이경희 기자>
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현대상선 무보증사채 '안정적'
2009-10-23 09:33
- 한국기업평가는 현대상선의 제172회 무보증사채 신용등급을 A(안정적)로 평가했다.
한기평은 현대상선이 선종다각화, 장기운송계약 등의 안정적인 사업기반을 갖고 있다는 점을 긍정적이라고 분석했다.
현대상선은 국내 최대의 탱커 선단과 장기운송계약에 기반한 전용선 확보 등으로 벌크 부문에서 사업경쟁력을 확보하고 있는 가...
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기획/ 콘솔업체, 더딘 운임회복에 ‘피멍’
2009-10-22 13:30
- ●●● 포워더(국제물류주선업체) 분위기가 심상치 않다. 포워더 시장 물량은 전체적으로 작년 대비 20~30% 물량이 줄었다. 중소포워더보다 대형포워더의 물량감소가 더 컸다. 글로벌 위기 영향을 대형화주들이 먼저 받으면서 이들 물량을 취급하는 포워더는 더 많이 떨어졌던 것. LCL화물(소량화물)은 중소업체들로부터 많이 나오는데...
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9월 신조선 발주량, 전월比 소폭 감소
2009-10-22 13:11
- 올 9월 전세계 발주량은 27척, 429천CGT를 기록했다. 이는 전월 대비 소폭 감소한 수준이며 2008년 월평균 발주량의 11% 수준이다. 2008년 월평균 발주량은 212척, 3,895천CGT다. 2009년 발주의 특징은 Spot운임 시장의 영향을 받지 않는 국영선사 또는 화주의 발주 비중이 높다는 점이다. 이 같은 발주사의 경우 직접 운송할 화물을...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 