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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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2011년 세계 경제 성장세 약화…산업 경기 둔화 전망
2010-12-02 13:12
- ●●●내년 우리나라의 국내 산업은 2010년 호황 국면에서 2011년 둔화 국면으로 진입할 것으로 보인다. 현대경제연구원은 내년 세계 경제 성장세도 둔화되고 교역증가율도 하락할 가능성이 높기 때문에 대외 수출의존도가 높은 산업들이 타격을 많이 받을 것이라고 언급했다.
2010년 1분기 경제성장률은 전년동기대비 8.1% 이후로...
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불확실성 해운업황에 철저히 대비해야
2010-12-02 11:24
- 지난 11월 30일 한진해운 주식거래량이 전날보다 7배나 급증하는 등 폭발직전까지 갔다고 한다. 증권사 애널리스트들은 한진해운 주가가 매우 저평가된 것으로 파악된다고 밝히고 있다. 내년 2월이후 컨테이너선 운임이 크게 호전될 것이란 전망과 함께 해운시장에 깔려있는 해운업종에 대한 불확실성이 조금씩이나마 불식되는 기...
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MSC, 아시아-유럽항로 300달러 운임회복
2010-12-01 11:21
- 스위스 선사 MSC가 1월1일부터 아시아-유럽항로에 20피트 컨테이너(TEU)당 300달러의 긴급운임인상(ERR)을 실시한다.
ERR은 동남아시아, 중국, 홍콩, 한국, 일본에서 북유럽, 스칸디나비아, 지중해, 흑해 향 화물에 대해 적용될 예정이다. <코리아쉬핑가제트>
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컨테이너 운임 내년 초엔 반등 기대
2010-11-30 15:44
- 현대증권은 11월 30일 해운업에 대해 "상해발 컨테이너운임지수가 7월 고점 이후 지속적으로 하락하고 있으나 내년 2월 이후 재반등이 기대된다"며 한진해운과 STX팬오션에 대해 매수추천 의견을 제시했다. 한진해운 목표가는 4만원, STX팬오션 목표가는 2만원을 제시했다. 다만 업종에 대한 투자 의견은 중립을 제시했다.
상해발컨...
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오융환 사장, “화주 만족이 최우선 경영철학”
2010-11-30 15:44
- 한일·한중 서비스 개선 초점…내년 본사 서울 이전
올해 두 자릿수 성장…향후 한중항로 불투명
동진상선 오융환 사장은 해운업계를 대표하는 2세 경영인이다. 금융권에서 20년 가까이 일하다 지난 2005년 동진상선 대표이사에 취임했다. 부친인 오신근 회장이 일궈온 경영 스타일을 계승해 한일과 한중항로에...
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MSC, 亞-카리브해·중미항로 운임 인상
2010-11-30 10:33
- 스위스 컨테이너 선사 메디터레이니언쉬핑(MSC)이 아시아 노선에 내년 1월1일부로 기본운임인상(GRI)을 실시한다.
MSC는 극동/아시아를 출발 캐러비안, 중미 동안, 카르타헤나, 파나마, 베네수엘라향 노선에 GRI를 시행한다고 11월30일 밝혔다.
운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 280달러, 40피트 컨테이너(FEU) 및 40피트 하이큐브 컨테이...
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亞역내항로 내년 5차례 운임회복 실시
2010-11-29 17:18
- 아시아 역내항로 취항선사 단체인 아시아역내협의협정(IADA)은 29일 내년 한국발 수출항로 운임회복안을 발표했다.
IADA는 1월9일과 3월13일 5월29일 9월11일 10월30일 등 총 5번의 기본운임인상(GRI)을 실시할 예정이라고 말했다. 인상 폭은 각 GRI당 20피트 컨테이너(TEU) 기준 50달러다. 내년 한해 총 250달러의 운임인상을 도모하...
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KMI 내년 시황예보 “원양 맑음 vs 근해 먹구름”
2010-11-26 18:56
- 근해항로, 물동량 감소 공급 증가가 발목
내년 컨테이너선 시황 전망은 원양항로의 상승세, 근해항로의 하락세로 요약된다.
김우호 한국해양수산개발원(KMI) 해운시장연구센터장은 25일 서울 한국경제신문사에서 열린 ‘2011 세계해운시장 전망’ 포럼에서 원양항로는 선사들의 선대조정 노력에 힘입어 운임이 소폭 인상될 것으로 예...
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내년 북미항로 운임인상 계획안 윤곽 드러나
2010-11-25 17:00
- 한진해운과 현대상선이 내년 5월부터 아시아-미주 간 컨테이너 요금을 FEU당 400달러씩 인상할 계획이다. 미주 항로는 국내 컨테이너 해운사들의 주력 노선이어서 이들 회사의 수익개선이 기대된다.
24일 해운업계에 따르면 태평양 노선의 최고협의체인 태평양항로안정화협정(TSA)는 내년 아시아-미주 서부 항로 운임으로 FEU당 4...
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세계유수선사들, 초대형컨선 투입 집화경쟁 본격화
2010-11-25 16:43
- 글로벌 대형선사들을 중심으로 한 규모의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.
호황기에 발주된 8천TEU급 이상 초대형 컨테이너선이 잇달아 원양항로에 투입되며, 운항선박을 채우기 위한 선사들의 집화경쟁도 심화되고 있다.
더욱이 기존 원양항로 물량을 실어날랐던 4천~8천TEU급 대형선박이 역내항로로 대체 투입되며, 장거리 항...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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