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* 벌크선 점유율에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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"자동차선시장서 새로운 바람 일으킬 터"
2016-02-11 11:37
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실즈(SEALS)는 올해로 10주년을 맞는 일본계 해운물류기업이다. 자동차선과 초중량물 중심의 해운사업과 프로젝트화물 운송에 강점을 띤 물류사업을 주력으로 하고 있다. 일본 요코하마에 본사를 두고 있으며 오사카 규슈 및 우리나라와 중국 미국 폴란드 태...
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송년특집 / [2015년 10대 뉴스] 2 해운기업 대형 M&A로 얼라이언스 지각변동 예고
2015-12-24 11:03
- 올해 정기선 시장에는 대형 선사들의 M&A가 화두였다. 우선 프랑스 선사 CMA CGM이 싱가포르 선사 넵튠오리엔트라인(NOL) 인수를 확정지었다. CMA CGM은 12월7일 NOL의 정기선 부문(APL)을 인수키로 결정했다고 발표했다. CMA CGM의 NOL 인수가는 24억달러(한화 2조8천억원)으로 알려졌다.
CMA CGM은 이번 전략적 ...
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송년특집 기획/ 올 한해 좋은 곳이 없었다
2015-12-24 10:23
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●●●올 한 해 세계 해운시장은 사상 최악의 불황을 연출했다. 컨테이너선 벌크선 모두 최저운임이 새롭게 작성됐다. 문제는 불황이 현재진행형이란 데 있다.
반토막난 연평균 운임
벌크선 시장은 지난 1년간 운임지수(BDI)가 사상 최저치를 수차례 경신하는...
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日 11월 선박수출 전년比 3배 급증
2015-12-21 19:40
- 일본선박수출조합이 최근 발표한 11월 수출선박 계약은 110만GT(51만CGT·표준 화물선 환산 톤)으로, G/T, CGT 모두 전년 동월 대비 3배 수준으로 확대, 7개월 연속 플러스를 기록했다.
NOX(질소 산화물) 3차 규제의 적용을 회피하려는 발주의 움직임 등이 반영되며 실적이 개선됐다. 수주 증가에 힘입어 수주잔량도 늘어나면서 약...
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마셜 제도 그리스 선박 등록 913척
2015-12-07 20:02
- 인터내셔널 레지스트리즈 잉크(IRI)는 마셜 제도에 등록한 그리스 선주 보유의 선복량이 913척, 7000만t(재화중량톤)에 달했으며, 그리스 시장에서 점유율 1위를 기록했다고 최근 발표했다.
IRI의 세오 크세나코디스 그리스 대표는 "2012년부터 3년 동안 그리스 선주가 보유한 드라이선이 증가함에 따라, 마셜 제도 국적의 벌크선 수는 유...
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日 선박 계약, 전년比 2.9배 '깜짝'
2015-11-23 18:28
- 일본 조선사의 수주 계약이 대폭 늘어났다.
일본선박수출조합이 16일 발표한 10월 수출 선박 계약 실적은 총톤수 349만t(150만CGT=수정환산톤수)으로, 전년 동월 실적의 2.9배(CGT 기준 3배) 증가했다. 실적이 크게 성장한 이유는 밝혀지지 않았으나, NOx(질소산화물) 3차 규제 적용을 회피하려는 발주 움직임이 반영된 것으로 보인다.
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내년 컨테이너 물동량 약세 지속 전망
2015-11-19 16:10
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유럽 경기회복 지연과 중국경제부진 등으로 전 세계 물동량이 약화되면서 글로벌 경제는 불안한 흐름이 지속되고 있다. 2016년 국내경기 둔화 영향으로 물류산업은 전반적인 약세가 지속되고 유가 하락에 따른 유류비 절감 효과에도 단가 하락으로 영업실적은...
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다이이치추오, 케이프 벌크선 NS유나이티드에 매각
2015-10-21 10:20
- 민사 회생 수속중인 다이이치추오기센이 장기수송계약에 투입 중인 20만7791t급 케이프사이즈 벌크선 < 가쓰라 >호를 NS유나이티드해운에 매각한다고 발표했다.
양도액은 선박과 계약을 합쳐 6038만달러이며, 양도액은 약 1589만달러다. 금융기관의 환불금 등에 따라 실제로 다이이치추오기센의 수익금은 약 2843만달러일 것으로 추...
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한국상선대 1년새 줄었다
2015-10-19 09:18
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한국 상선대 규모가 1년 사이에 감소한 것으로 나타났다. 선대가치도 크게 하락했다.
영국 해운조사기관인 베셀즈밸류닷컴에 따르면 우리나라 지배선단 규모는 9월 현재 척수 기준으로 1년 전에 비해 크게 줄어들었다. 지난해 9월 1320척에서 올해 같은 달 11...
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여울목/ 위기의 한국해운號 혁신해야 산다
2015-10-08 09:27
- 최근 들어 국내 해운업계의 위기감이 고조되고 있다. 수출입 물동량은 둔화되고 있고 선사들의 경영난은 심화되는 형편이다. 외국 해운기업들이 국내 시장을 지사화하면서 해운대리점업체들은 설자리를 잃어가고 있다.
수출입 물동량 정체로 국내 해운시장의 위상도 급격히 위축되는 모습이다. 부산항은 세계 6위항에 자리 잡고 있지...
선박운항스케줄
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BUSAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| X-press Cassiopeia |
10/03 |
10/20 |
KOREA SHIPPING |
| Maersk Puelo |
10/03 |
10/23 |
BEN LINE |
| Maersk Puelo |
10/03 |
10/23 |
BEN LINE |
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INCHEON
ROTTERDAM
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Command |
10/11 |
11/20 |
Evergreen |
| Ever Certain |
10/18 |
11/27 |
Evergreen |
| Ever Conform |
10/27 |
12/06 |
Evergreen |
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CHENNAI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kmtc Jebel Ali |
09/28 |
10/18 |
BEN LINE |
| Ts Singapore |
09/30 |
10/20 |
KMTC |
| Kmtc Jebel Ali |
10/01 |
10/23 |
Wan hai |
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BUSAN NEW
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ruby Tower |
10/02 |
10/19 |
HMM |
| One Honolulu |
10/04 |
10/28 |
HMM |
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INCHEON
PENANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 315 |
10/08 |
10/25 |
Wan hai |
| Wan Hai 315 |
10/09 |
10/27 |
Interasia Lines Korea |
| Msc Beira IV |
10/12 |
11/06 |
MSC Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 