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현대 유토피아호, 국내 최초 200항차 금자탑
2005-05-04 12:06
- 지구 42바퀴 거리 11년간 무사고 운항
현대상선(hmm21.com)의 LNG선인 ‘현대 유토피아호’가 200항차를 돌파하는 신기원을 이뤘다.
현대상선은 4일 평택 인수기지에서 국적 1호선 ‘현대 유토피아호’의 200항차 달성 기념 및 안전운항 기원제를 내외귀빈 70여명...
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선석통합운영 정책 도입…항만경쟁력 강화로 이어질 듯
2005-05-03 17:17
- 동북아 항만간 경쟁서 우위확보 계기 전망
8,000TEU급 컨테이너선의 운항 보편화 현상에 대응, 정부는 종래의 단일선석 운영체제로부터 다선석 운영체제로 전환하기 위한 선석통합운영정책을 수립했다.
정부가 이 정책을 수립하게 된 직접적인 계기는 부산항에서 최고의 효율을 보이고 있는 감만부두와 광양항의 1단계 부두가...
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러 화물회사 “TSR 통해 年 2만8천t 운송 계획”
2005-05-02 16:23
- 러시아 화물운송회사인 '루스카
야 트로이카'는 연간 2만8천t의 컨테이너를 TSR(시베리아횡단철도)을 통해 운송할 계획이라고 밝혔다.
러시아의 '로스발트' 통신사는 2일 예브게니 암브로소프 루스카야 트로이카 사장의 말을 인용, 루스카야 트로이카가 TSR을 통해 지난 한 달 1천개가 넘는 컨테이너를 운송했으며, 앞으로 연...
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국내 최대 무역전시장 '킨텍스' 29일 개장
2005-05-02 11:37
- 전시면적 축구장 6배…총공사비 2315억원
국내 최대규모의 무역전시장인 KINTEX가 29일 개장 기념식을 갖고 본격 가동에 들어갔다.
경기도 고양시에 위치한 KINTEX는 이날 1단계 개장 기념행사를 갖고 ‘2005 서울 모터쇼’개막을 시작으로 본격 가동에 들어갔다.
KINTEX 개장으로 우리나라는 세계 10위권의 경제규모에...
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KP&I 작년부터 경영 호전
2005-04-30 10:01
- 87개사·417척 가입
한국선주상호보험조합(KP&I)는 2001년 9.11테러에 따른 재보험료 인상과 2003년 태풍 매미 피해, 3건의 대형충돌사고등으로 적자운영을 해왔으나 작년부터 다시 경영이 호전되고 있다고 밝혔다.
KP&I는 29일 선주협회 회의실에서 외항선사들의 기획, 보험담당자들을 상대로 2000년 설립이후 과거 5년간의 운영실적, ...
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한-일 고속여객선 충돌사고 원인 '오리무중'
2005-04-30 09:22
- 고래류 또는 대형부유물과 충돌 가능성
29일 오후 부산을 떠나 일본 후쿠오카(福岡)로 가던 미래고속 소속 고속여객선인 코비5호(267t)가 정체불명의 물체에 부딪히는 사고가 발생하면서 이번 사고원인에 관심이 쏠리고 있다.
해경은 일단 바다표면에 있던 알 수 없는 물체에 부딪힌 것 같다는 코비5호 선장의 말에 따라 고...
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한-일 고속여객선 코비호 충돌사고
2005-04-30 09:21
- 정체불명 물체와 충돌, 승객들 공포에 시달려
29일 오후 4시 40분께 부산 조도 동남쪽 10마일 해상에서 부산과 일본 후쿠오카를 운항하는 미래고속 소속 고속여객선 코비5호(267t.선장 박근웅)가 정체불명의 물체에 부딪혀 침수되는 사고가 발생했다.
이 사고로 인명피해는 발생하지 않았으나 선체가 오른쪽으로 30도 가량 기울...
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물류표준설비 인증제 물류업계 안착
2005-04-29 17:55
- 인증업체 총 47개사로 늘어
물류표준설비 인증제가 제도시행 이후 물류업계에 빠른 속도로 정착되고 있다.
건설교통부 산하 기술표준원(원장 김혜원)은 지난해 11월 1차 인증 이후 올해 4월까지 59개업체가 117개 설비에 대해 새로 인증 신청을 해 이중 삼영물류, 한국복합물류, 글로비스, 못지엔지니어링 등 총 40개 업체의 87개 설...
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(주)동방, 포스코 자동차용 냉연코일 첫 운송
2005-04-28 16:22
- '동방호' 700t 냉연코일 싣고 울산항 첫 입항
광양 포스코에서 울산 현대자동차로 육상운송되던 자동차 제조용 냉연코일이 해상운송으로 전환됐다.
울산지방해양수산청은 울산항 제8부두에 28일 입항한 (주)동방의 제103 동방호(2741t급)가 포스코가 생산한 자동차 제조용 냉연코일 700t을 첫 해상운송했다고 28일 밝혔다. 이를 시작으로...
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과도한 도로운송이 물류비 증가 부추겨
2005-04-28 11:22
- 창고업 아웃소싱 낮은 것도 영향 커
수송·보관·창고 통합하는 종합물류기업 양성해야
도로화물운송 의존율이 과도하게 높고 보관·창고부문의 아웃소싱률이 낮은 것이 우리나라 기업 물류비 증가를 부추기는 요인인 것으로 나타났다.
교통개발연구원이 2004년 연구과제로 발표한 ‘국가경쟁력 강화를 위한 국가물류비 감소대책’...
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선박운항스케줄
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BUSAN
JEDDAH
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DAVAO
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NAGOYA
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TOKYO
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VANCOUVER B.C.
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ECL Korea |
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