울산항 부두 1천만t 처리시대 '눈앞'

울산항의 단일부두가 연간화물처리량 1천만t 시대를 눈앞에 두고 있다.

3일 울산지방해양수산청이 발표한 작년 울산항 부두별 화물처리실적에 따르면 지난해 현대자동차(주)가 운영하는 동구 방어동의 자동차부두는 울산항 전체 화물처리량(1억6100만t)의 6.2%인 996만t(96만4천대)을 처리한 것으로 파악됐다.

이 부두는 자동차만 처리하는 자동차전용부두로, 길이가 830m, 4만t급 3척이 동시에 접안할 수 있다. 현대자동차 울산공장에서 생산되는 자동차가 이 부두를 통해 세계로 수출되고 있다.

S-오일(주)이 운영하는 울주군 온산읍 산암리의 S-오일 1부두도 울산항 전체 실적의 5.8%인 939만t을 처리해 1천만t에 육박한 상태다.

S-오일 1부두 접안능력은 2만t과 4만t 각 1척이며 S-오일이 생산하는 석유류와 화학제품류 수출화물과 석유반제품 수입화물을 처리하고 있다.

12만t, 1만t, 5천t등이 접안할 수 있는 S-오일 2부두는 전체 실적의 4.7%인 765만t을 처리해 뒤를 이었다.

다음으로 울산항에서 접안능력이 가장 큰 SK8부두(15만t급)가 전체 실적의 3.3%인 536만t을 처리했다. 이 부두는 외국에서 수입하는 원유나 석유류 수출화물을 주로 처리하고 있다.

이어 SK2부두 533만t, SK7부두 462만t, 6부두 433만t, 온산5부두 377만t, 유화2부두 359만t, 2부두 340만t 등의 순으로 집계됐다. 이 부두들이 처리한 화물량은 5천740만t으로 전체 물동량의 35.6% 차지했다고 울산청은 밝혔다.

<이경희 기자>