남부권 신공항 건설 타당성 조사 등 가시화

(부산=연합뉴스) 남부권 신공항 건설사업이 그동안의 구상단계에서 벗어나 타당성 조사 등 본격적인 사업실현단계에 접어들었다.
특히 노무현 대통령의 지난 1월 `바다에 뜨는 공항 등 신공항 부지 물색' 언급을 계기로 부산시가 타당성조사와 함께 구체적인 입지 기본계획 수립까지 나서 신공항 건설이 점차 가시화되고 있다.
17일 부산시에 따르면 이달 말까지 건설교통부와 남부권 신공항 건설 용역발주를 위한 협의를 전개한 뒤 빠르면 다음달초 타당성 조사 및 입지 기본계획 수립을 위한 용역을 발주한다는 것.
시는 이번 용역에서 정부의 `제2차 공항개발 중장기 기본계획'에서 2020년 이후의 장기과제로 포함돼 있는 남부권 신공항 건설의 조기 착공의 타당성을 검증할 계획이다.
시는 부산 신항만이 본격적으로 가동되고 경부고속철도와 연결하는 한반도 종단철도(TKR) 건설 등 태평양.유라시아 대륙을 잇는 해운.철도.항공의 국제 물류 연계체계 구축 등을 위해서는 남부권 신공항 시급하다는 논리를 개발할 방침이다.
시는 이번 용역에서 타당성 검증단계를 넘어 신공항의 입지와 관련한 구체적인 대안까지 수립할 계획이다.
시는 공항과 항만과의 연계측면과 항공소음 문제로 인해 해상공항개발이 세계적 추세인 점을 감안, 부산지역 해상에다 신공항을 건설하는 방안 등 모든 가능성을 검토할 계획이다.
특히 노 대통령이 언급한 `바다에 뜨는 공항'과 관련, 관세자유지역 등 공항배후개발이 가능한 공항배후개발이 가능한 해운대와 오륙도 해상의 부유식 공항건설방안도 함께 연구키로 했다.
지난 1월 노 대통령은 `부산.울산.경남지역 상공인과의 간담회'에서 "해양부 장관시절 부산시에 함께 바다에 뜨는 공항을 검토해 현재 부산시와 해양부에서 관련연구가 진행되는 것으로 안다"며 "그 수준까지 못되면 매립하는 방법도 있을 것이므로 바다와 육지에서 적당한 위치를 찾겠다"고 공언했었다.
한편 시는 이번 용역결과를 바탕으로 남부권 신공항 건설계획을 수립한 뒤 정부의 공항개발중장기계획과 국토종합계획 등에 반영해줄 것을 요청하는 한편 남부권 신공항 건설을 국책 사업으로 선정해 공사를 조기 발주할 수 있도록 건의할 방침이다.