한진해운살리기 부산시민비상대책위 마지막 호소

지난달 31일 한진해운의 법정관리 신청 사태 이후 험난한 결말을 향해 달려가고 있는 지금, ‘한진해운살리기 부산시민비상대책위’(대표 박인호, 이하 한진 대책위)는 21일 부산 마린센터에서 긴급 기자회견을 열고 대정부 호소에 나섰다.

이날 한진 대책위는 부산항발전협의회, 한국선용품산업협회 등을 비롯한 23곳의 국내 해운항만물류유관단체가 함께 참여해 긴급성명서 발표 및 호소문을 낭독하고, 국내 최대 해운기업의 침몰을 수수방관하고 있는 정부의 무대책과, 무성의, 무능력에 대해 맹렬히 질타했다.

특히 한진 대책위는 그동안 항구도시로서 부산지역 경제의 한 축으로 자리 잡았던 한진해운의 현 사태 유발에 대한 책임론 거론과 비현실적인 대책 및 비전문성에 대해 강한 어조로 비판했다.

행사를 주관한 박인호 대표는 “지금처럼 한국 제1의 국적선사와 정부가 동시에 무책임한 행태를 보이고 있는 것은 이해할 수 없다. 지금까지 한진해운 사태 해결은 일관성도 없고 타이밍도 놓쳐 서로 책임을 미루다 이 지경이 되었다”고 밝혔다.

특히 그는 “정부의 3무(무대책, 무성의, 무능력)로 인해 지금 전 세계 곳곳에서 물류 대란이 벌어지고 있으며, 이를 방치할 경우 연간 17조원에 달하는 손실 발생과 수만 명의 일자리가 사라진다”며 정부 당국의 적극적인 지원을 호소했다.

이처럼 부산지역에서 한진해운 사태에 촉각을 곤두세우는 이유는 간단하다. 우리나라의 관문으로서 그 역할을 수행하고 있는 부산의 특성상 항만물류 관련 산업이 전체 지역 산업의 약 40%에 연관돼 있으며, 이는 비단 한진해운의 문제가 아니라 관련된 모든 산업에 미치는 파장이 매우 크기 때문이다.

또 한편으론 국가기간산업의 한 축을 담당하고 있음에도 불구하고, 수조원을 퍼부으며 연명해주고 있는 조선업에 비해 지나치게 엄격한 잣대를 들이대 결국엔 지역경제를 붕괴시키는데 앞장서고 있는 정부의 작태에 분노하고 있는 것이다.

이날 기자회견에 나선 김영득 한국선용품산업협회장은 “한진해운의 조속한 회생이 없으면 한국 해운산업 자체가 붕괴되는 것은 물론, 해운업과 필수불가결한 관계인 조선업, 항만업, 물류업, 제조업 등 결국 국내 모든 산업에 큰 타격이 불가피하다”며 정부의 발 빠른 대처를 주문했다.

한편 한진 대책위는 오는 23일 오후 6시30분부터 부산역 광장에서 '한진해운살리기 부산시민 촛불집회'를 개최하고 전체 부산 시민의 관심 및 분노의 목소리를 담아 정부 측의 관심을 촉구할 계획이다.

< 부산=김진우 기자 jwkim@ksg.co.kr >