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* 덴마크 머스크에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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외국적 정기선사 상반기 실적, 개선 기조 유지
2015-09-07 19:30
- 외국적 정기선사들의 상반기 실적은 연료유 가격의 지속적인 하락에 따른 비용절감과 각 선사의 운항 효율화에 따라, 대체적으로 개선 기조를 유지했다. 다만, 대형선 투입과 전배가 계속되는 가운데 운임 시황은 침체되면서 매출액 감소도 눈에 띄기 시작했다. 앞으로 더욱 수익성을 높이기 위해서는 시황의 바닥 시세가 불가결한 정...
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머스크라인, 상반기 영업익 12억6600만弗
2015-08-17 12:50
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세계 최대 컨테이너선사인 덴마크 머스크라인이 시황악화에도 수익 성장세를 그렸다.
머스크라인은 17일 올 상반기 비용절감을 통해 12억6600만달러의 영업이익을 달성했다고 밝혔다. 전년동기 10억7000만달러와 비교해 18% 성장했다. 반면 매출액은 125억170...
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삼성重, 머스크탱커로부터 석유운반선 수주 임박
2015-08-05 11:30
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삼성중공업이 석유화학제품운반선(MR탱커) 수주를 목전에 두고 있다.
트레이드윈즈와 일본해사신문 등 외신에 따르면 덴마크 AP묄러-머스크그룹의 유조선 자회사인 머스크탱커는 5만t급 MR탱커 9척을 삼성중공업에 발주할 예정이다.
수주계약이 체결될 경우...
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여울목/ 극초대형선 도입이 능사 아니다
2015-07-30 17:11
- 언젠가부터 선박의 몸집은 해운기업을 평가하는 가늠자가 됐다. 서비스 개선과 차별화된 영업전략은 실종되고 오로지 선박 크기와 운임만이 선사들의 경쟁력을 규정하는 식으로 통념화되고 있다.
2008년 이후 도래한 시장 위기를 선박 대형화를 통해 극복하려는 선사들의 시도는 올해 들어 2만TEU짜리 선박의 발주 경쟁으로 이어...
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북미항로 한진해운 선방 vs 현대상선 부진
2015-07-30 17:01
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●●●북미항로에서 대만 에버그린이 장기집권 체제에 들어갔다. 에버그린은 지난해 머스크라인을 제치고 이 항로에서 1위선사로 도약한 뒤 격차를 벌리고 있다. 세계 1위 선사인 덴마크 머스크라인은 북미항로에선 점유율이 점차 위축되며 힘을 발휘하지 못...
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“머스크 초대형선 발주 후회할 것”
2015-07-30 09:29
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●●●IHS마리타임앤드트레이드의 리처드 클레이턴 수석 애널리스트는 지난 28일 기자와 만나 컨테이너선 시장 전망과 초대형선박 경쟁, 세월호 사고 등에 대한 견해를 풀어놨다. 그는 컨테이너선 시장의 초대형선 경쟁을 두고 규모의 경제를 통한 효율성 제...
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가까운 곳으로 눈 돌리는 외국적선사들
2015-07-23 16:21
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●●●외국적선사들이 동남아항로를 비롯한 아시아 역내 노선에 주목하고 있다.
지난해 3월 일본 케이라인, 독일 하파그로이드, MCC트랜스포트는 신규 항로 개설과 공동운항 방식으로 동남아항로에 진출했다. 특히 선복량 기준 컨테이너선사 1위인 덴마크의 ...
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머스크그룹, 오프쇼어 지원사업 매각
2015-07-14 17:27
- 세계 최대 해운회사인 머스크그룹이 최근 오프쇼어 안전지원선 사업을 진행 중인 덴마크 선사 ESVAGT의 주식을 3i 인프라스트럭쳐와 AMP캐피탈 등 2개사에 지분을 매각했다.
일본해사신문 보도에 의하면 매각액은 약 6억1000만달러인 것으로 알려졌다. 머스크그룹은 ESVAGT의 주식을 약 75% 보유하고 있다. 나머지 25%는 ...
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미국선급, 머스크 2만TEU급 컨선 선급검사 수임
2015-07-10 16:47
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덴마크 정기선사 머스크라인이 극초대형선(ULCS)에 대한 선급검사 업무를 미국에 맡겼다.
미국선급(ABS)은 머스크라인이 지난달 대우조선해양에 발주한 1만9630TEU급 컨테이너선 11척에 대한 선급검사업체로 선정됐다고 10일 밝혔다. 신조 계약엔 6척의 옵션...
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머스크라인, 7년만에 현대중공업과 거래
2015-07-10 12:19
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세계 1위 컨테이너선사가 모처럼 세계 1위 조선소에서 컨테이너선을 신조한다.
덴마크 머스크라인은 현지시각으로 지난 8일 현대중공업과 1만4000TEU급 컨테이너선 신조 계약을 체결했다.
계약서엔 9척을 확정 발주하고 8척의 옵션을 추후 발주한다는 내용이...
선박운항스케줄
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BUSAN HOCHIMINH
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Pegasus Proto |
11/26 |
12/01 |
Heung-A |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/02 |
Sinokor |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/03 |
HMM |
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BUSAN CHITTAGONG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
11/27 |
12/21 |
Wan hai |
Mogral |
11/28 |
12/28 |
KOREA SHIPPING |
Ym Warmth |
12/03 |
12/26 |
Yangming Korea |
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tianjin Voyager |
11/27 |
12/08 |
Doowoo |
Wan Hai 311 |
11/27 |
12/10 |
Wan hai |
Kmtc Haiphong |
11/28 |
12/09 |
KMTC |
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BUSAN SEMARANG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 311 |
11/27 |
12/12 |
Wan hai |
Wan Hai 288 |
11/28 |
12/19 |
Wan hai |
Ym Certainty |
11/30 |
12/19 |
Wan hai |
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BUSAN HOCHIMINH
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Pegasus Proto |
11/26 |
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Heung-A |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/02 |
Sinokor |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/03 |
HMM |
- 출발항
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