머스크라인, 亞-남미서안 컨테이너항로 강화

덴마크 해운사 머스크라인이 남미 서안 컨테이너 서비스를 더욱 강화한다.

머스크라인은 아시아와 남미 서안을 잇는 정기선 서비스 'AC5'를 4월 초에 개설한다고 1일 밝혔다.

이번 항로 개설을 통해 머스크는 한국, 중국, 싱가포르와 콜롬비아, 카리브해 및 브라질 빼생 지역을 연결하는 직항로 서비스를 제공할 예정이다. 아시아-라틴아메리카·남미서안 네트워크(AC)의 네 번째 순환항로인 'AC5'는 서비스 강화 및 최적화를 위해 개설된다. 매주 4회 중국·한국발 멕시코, 중앙아메리카, 카리브해 및 남미서안행 컨테이너 서비스를 제공해 수송 시간을 대폭 줄일 수 있다. 부산에서는 주 3회 상하이에서는 주 4회 서비스를 선보인다.

또한 이 해운사는 칠레 안토파가스타·앙가모스·이키케·샌안토니오·발파라이소 등을 아우르는 직항 서비스를 제공할 예정이다. 발파라이소·카야오발 부산·요코하마·상하이행 수송 시간을 약 1주일 절감시킬 수 있을 것으로 기대된다. 'AC5'의 구체적인 선대 투입 계획은 3월 중에 발표될 것으로 보인다.

 

▲ 머스크라인 신규항로 AC5 기항지

머스크라인은 콜롬비아, 파나마, 카리브해 시장진출과 더불어 페루·칠레 시장(AC1), 멕시코·중앙아메리카(AC2) 및 라틴아메리카 서안 지역(AC3)을 아우르는 기존 AC네트워크 서비스들에 전용 직항 서비스를 제공하게 된다. 중남미 해운시장 네트워크 최적화로 고객들에게 최상의 가치를 전달할 방침이다.

앞서 머스크는 지난 12월 함부르크수드와의 통합을 발표, 결합된 글로벌 네트워크를 통해 서비스 확대와 더불어 폭넓은 혜택을 제공하겠다고 밝힌 바 있다. 머스크라인과 함부르크수드의 선복량이 각각 변동 없이 유지됨에 따라 통합 네트워크 역시 동일한 선복량으로 운행된다.

로버트 반 트루이젠 머스크라인 아태지역 CEO는 “이번 신규 항로는 라틴아메리카 태평양 연안을 잇는 4개의 순환 항로 서비스를 제공,  고객들에게 전례 없는 혜택을 가져다 줄 것”이라며 “머스크라인은 해상 무역을 선도하는 업체로서 최상의 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있다”고 전했다.

< 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >