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* 대만 선사에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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구주항로/ “선복공급 원활”…운임 11주만에 1000달러선으로 하락
2024-03-25 14:12
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유럽항로 운임이 홍해발 공급망 혼란이 점차 완화되면서 하락세를 이어가고 있다. 추가 선박 투입에 따른 선사들의 남아프리카 희망봉 우회 운항이 지속되면서 물류난이 일정 부분 해소되고 있다는 분석이다.
상하이해운거래소는 최근 발표한 리포트에서 “...
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기고/ 톤세제도 유지의 필요성
2024-03-26 09:11
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원칙적으로 법인세의 과세표준은 해당 사업연도에 귀속하는 익금에서 손금을 빼서 사업연도 소득금액을 계산하고, 해당 금액에서 이월결손금, 비과세소득 및 소득공제를 뺀 금액으로 산정한다(법인세법 제13조, 제14조 제1항).
한편, 해운업의 국제경쟁력 제고와...
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동남아항로/ ‘수요 강세·선복 부족’ 한국발 운임 급등
2024-03-26 14:00
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그동안 중국 시장에 밀렸던 한국발 동남아항로 운임이 빠른 상승세를 타고 있다. 수요가 강세를 띠는 데다 선사들이 선복을 중국 시장으로 대거 전환 배치한 게 배경이다.
관세청에 따르면 올해 2월 우리나라와 동남아 8개국을 오간 컨테이너 물동량은 32만...
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대만 완하이라인, 日中-동남아노선서 서커우 추가기항
2024-03-27 13:13
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대만 선사 완하이라인은 일본과 중국, 동남아시아를 연결하는 ‘NS1’ 서비스를 개편해 4월부터 서커우를 추가 기항한다고 밝혔다.
기존 서커우 직항 서비스 NS3, JST, JH2, JCV 등 4개 서비스와 함께, 직항 서비스를 강화한다. 또 이번 추가 기항으로 다른 ...
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’스위스 MSC 주도’ 유럽항로 컨 선복량 1년새 20% 급증
2024-03-15 13:11
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유럽항로의 선복량이 전년 대비 두 자릿수 증가한 것으로 나타났다.
프랑스 알파라이너에 따르면 아시아-유럽 간에 투입되는 컨테이너선의 선복량은 2월 현재 633만TEU로, 전년 대비 19% 증가했다. 최대 증가율을 나타낸 선사는 스위스·이탈리아 MSC로, ...
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KMI “톤세제 없으면 국적선사 경쟁력 추락”
2024-03-19 14:10
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톤세제가 일몰되면 국내 해운업계의 글로벌 경쟁력 확보에 비상등이 켜질 거란 전망이 나왔다. 한국해양수산개발원(KMI)은 최근 동향분석 보고서에서 올해 말로 일몰 시기가 다가온 톤세 제도를 다시 연장해야 한다고 주장했다. 탄소배출 규제를 앞둔 데다 해...
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‘해수비서관·톤세제 영구화’ 해양수산 총선공약 제안
2024-03-14 16:31
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해양산업계가 제22대 총선을 앞두고 해양수산 분야 공약 제안 발표회를 열었다. 신해양강국국민운동본부와 한국해운항만학술단체협의회는 지난 8일 서울 여의도 한국도선사협회 강당에서 ▲해양수산비서관 복원과 국가해양위 설치 ▲톤세 일몰제 폐지 ▲해...
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‘길어지는 홍해사태’ 컨선사 정시운항률 16개월만에 최저
2024-03-22 09:12
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수에즈운하의 통항 차질이 지속되면서 컨테이너선사들의 평균 정시 운항률이 16개월 만에 최저치를 기록했다.
덴마크 해운조사기관인 시인텔리전스에 따르면 올해 1월 전 세계 34개 항로를 대상으로 조사한 컨테이너선사들의 평균 정시 운항률은 전월 56.8...
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에버그린, 한국-동남아항로 강화…군산항 취항
2024-03-13 10:16
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대만 컨테이너선사인 에버그린은 우리나라를 비롯한 동북아시아와 동남아시아를 잇는 북중국·인도네시아(NCI) 서비스를 이달 말 개설한다고 밝혔다. 우리나라 기항지는 전북 군산항이다.
대만 선사는 <에버컨펌>(EVER CONFIRM·사진) 등 2000TEU급 컨테이...
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고려대 김인현 교수, “불황대비 유보금 활용해 HMM 선박량 2배 늘려야”
2024-02-29 19:00
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국민의힘에 인재로 영입된 김인현 고려대 교수가 최근 매각이 불발된 HMM의 재매각 시기를 뒤로 미룰 것을 제안했다. 정책금융기관으로 구성된 최대주주가 우선협상 결렬로 어수선해진 HMM의 회사 분위기를 추스르고 경영 안정화를 도모한 뒤 다시 매각 ...
선박운항스케줄
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BUSAN PANAMA CANAL
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Msc Ludovica |
05/09 |
05/29 |
MAERSK LINE |
Tyndall |
05/10 |
05/30 |
MAERSK LINE |
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BUSAN LOS ANGELES
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ym Welcome |
05/07 |
05/19 |
HMM |
Cma Cgm Sahara |
05/08 |
05/19 |
CMA CGM Korea |
President Fd Roosevelt |
05/14 |
05/25 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN BUENAVENTURA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Posorja Express |
05/08 |
06/02 |
HMM |
Wan Hai 287 |
05/09 |
06/22 |
Wan hai |
Cma Cgm Marco Polo |
05/10 |
06/01 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN VANCOUVER B.C.
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Msc Utmost VIII |
05/10 |
05/27 |
MSC Korea |
Ym Triumph |
05/13 |
05/24 |
HMM |
Msc Maureen |
05/14 |
05/26 |
MSC Korea |
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BUSAN LONG BEACH
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Cosco Belgium |
05/09 |
05/20 |
CMA CGM Korea |
Guthorm Maersk |
05/11 |
05/24 |
MSC Korea |
Guthorm Maersk |
05/11 |
05/27 |
MAERSK LINE |
- 출발항
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- 도착항
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