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* 선복량 부족에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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MOL, 생산성 향상으로 운영비용 절감
2004-08-04 19:08
- 자체 정보시스템 통해 컨테이너 투입·회수관리에 만전
Mitsui OSK Lines(MOL)사는 지난 1998년부터 추진해 온 광범위한 비용절감 프로그램을앞으로 3년 동안 연장할 방침이라고 KMI가 전했다.
MOL사는 이 프로그램을 통해 컨테이너선 부문 운영비를 약 4억달러 줄인바 있다. 사토(Hiroyuki Sato) 부사장에 따르면 2001년부터 2002년까...
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IADA, 올 3차 GRI 'TEU당 50달러' 인상
2004-07-30 16:57
- 내년도 TEU당 150~200달러 인상계획
아시아 역내항로의 컨테이너정기선 서비스를 제공하는 40개 각국 선사들의 협의기구인 IADA(Inter Asia Discission Agreement)는 7월 27일과 28일 양일간 중국 청도 샹그리라 호텔에서 CEO 회의 및 냉동화물 소위원회 회의 등을 가졌다.
27일 오전 IADA 주요 회원사들의 사장단이 참석하는 CEO 회의...
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차이나쉬핑, 부산-샤먼-유럽 서비스 상용화 나서
2004-07-28 17:48
- 차이나쉬핑(China Shipping)이 부산-중국 샤먼간 직항로를 개설함은 물론 샤먼항을 환적항으로 하는 새로운 부산-유럽간 서비스를 본격 개시했다.
차이나쉬핑은 "부산-샤먼을 운항하는 고속 컨테이너선 서비스를 지난 7월 6일부터 시작해 한달간 모니터링한 결과 매우 만족할만한 반응을 얻었다"며 "이 서비스로 샤먼항을 부산-유럽간 서비...
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<한일항로> 메인포트 ‘웃고’, 로컬포트 ‘울고’
2004-07-21 14:14
- 소석률, 한신ㆍ게이힌 만선육박, 지방항 70% 밑돌아
한일항로는 메인포트와 로컬포트간 희비가 크게 엇갈리고 있다.
업계에 따르면 한일항로는 한신지역(고베, 오사카)이나 게이힌지역(요코하마, 도쿄, 나고야) 등의 이른바 메인포트는 선사마다 조금씩 차이는 있으나 보통 80~90% 사이를 오가며 만선에 가까운 소석률을 보이고 있다.
특...
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<아프리카항로> 선복부족으로 부피 큰 레진품목 기피현상
2004-07-21 12:21
- 아프리카 남안, 8월 1일부터 성수기할증료 적용
아프리카 수출항로의 선복 부족 영향으로 선사들이 부피가 큰 레진품목을 기피하는 현상이 나타나고 있다.
이는 세계적인 경기 회복과 무엇보다 중국의 경제성장의 영향으로 부족해진 선복 때문에 선사들이 부피를 많이 차지하는 레진 물량을 피하는 것.
선사 관계자는 “예전에는 ...
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<중남미항로> 선복부족 영향 7월 GRI 성공적
2004-07-21 12:20
- 남미 동안 8월 1일부 TEU당 150달러 로, 성수기할증료 적용
지난달 중남미 수출항로에 적용된 GRI(기본운임회복)가 성공적으로 적용되고 있는 것으로 나타났다. 이는 세계적으로 부족한 선복 상황에 의한 것으로 업계 관계자는 “이제는 과거의 쉬핑 사이클(shipping cycle)과 달라졌다. 한국발 물량이 소폭 증가하긴 했지만 무엇보다 중...
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<구주항로> 통화할증료 8월부터 5.6% 적용
2004-07-21 12:19
- 7월들어 물량 증가세 다소 둔화
구주항로는 중국효과로 인해 그동안 선복부족현상까지 노정됐으나 7월들어서 비수기로 증가세가 다소 둔화되고 있는 것으로 알려지고 있다. 시황호조세는 유지되고 있는데 증가율이 주춤하고 있는 것으로 전해지고 있다.
물량이 꾸준히 증가되면서 구주항로 취항선사들은 분기마다 인상하는 운임을...
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항만 인프라 부족 정기선 운임에 영향
2004-07-14 19:18
- APL 론 위도우 사장, “2005년 정기선 운임 하락하지 않을 것”
앞으로 정기선 시장운임은 수요·공급보다는 구조적인 인프라 문제에 더 큰 영향을 받을 것이라는 주장이 제기돼 주목을 끌고 있다.
한국해양수산개발원에 따르면 APL사의 론 위도우(Ron Widdows)사장은 2005년에 정기선 운임이 하락할 것이라는 전망에 동의하지 않는...
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<아프리카항로> 아프리카 수출항로 7월 GRI 실시
2004-06-23 11:32
- 긴급유가 할증료, 성수기 할증료도 인상 대기
아프리카항로 수출컨테이너의 운임회복이 다음 달 시작된다. 아시아-남아프리카를 서비스하고 있는 선사협의체(G8)는 예정했던 대로 7월 1일부터 운임회복에 들어간다. 인상은 20피트컨테이너(TEU)당 200달러, 40피트컨테이너(FEU)당 400달러이며 LCL 화물은 R/T당 10달러가 인상될 예정이...
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<중남미항로> 중남미 수출항로 7월 1일부 일제히 운임회복
2004-06-23 11:31
- 성수기 할증료도 적용돼
중남미 수출항로의 컨테이너 운임이 오는 7월 1일부터 인상된다. 남미 동안의 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 200달러, 40피트컨테이너(TEU)당 400달러로 인상되며, 서안의 운임은 TEU당 300달러, FEU당 600달러가 될 예정이다. 성수기할증료(Pick Season Surcharge)도 남미서안은 7월 1일부터 TEU당 200달러, FE...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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