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* 덴마크 머스크에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 머스크, 호주수출입항로에 긴급유류할증료 도입 ]
1999-11-01 10:29
- 20/40피트당, 수출 50/100미국달러·수입 75/15호주달러덴마크 선사인 머스크라인이 최근의 유가인상을 반영하여 긴급유류할증료를 도입한다고 밝혔다. 이에 따라 12월1일부터 아시아발 호주행 화물에 대해서 20피트당 50US달러, 40피트당 100US달러가 징수되며 수입화물에 대해서는 20피트당 75호주달러, 40피트등 150호주달러가 부과된...
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[ 머스크, 6천6백TEU급 컨테이너선 신조 ]
1999-11-01 10:29
- 「클리포드 머스크」호로 명명, 내달 아시아∼구주항로 투입덴마크 국적선사인 머스크라인이 지난 17일, 13일 6천6백TEU선적 컨테이너선의 명명식을 실시했다고 발표했다. 선명은 「클리포드 머스크」로 6천6백TEU급 시리즈의 10번선이다. AP모랄이 머스크행으로 건조한 포스트파나막스형선으로 이달 하순에 딜리버리된후, 아시아...
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[ 정기선시장 인수합병 앞으로도 지속될 듯 ]
1999-09-19 15:12
- 메가캐리어 추구… 시장점유율 확고·경영개선 효과 세계 정기선시장의 인수합병이 향후에도 계속될 것으로 보인다. KMI의 김수엽 연구원이 최근 발표한 자료에 따르면 최근 덴마크 머스크 라인의 모회사이자 대형해운기업인 A.P.Moller그룹이 미국의 수송그룹인 CSX Corporation의 해운부문 자회사인 Sea-Land의 국제컨테이너수송부문...
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[ A.P Moller그룹 Jess Soderberg회장 방한 ]
1999-08-16 17:38
- 덴마크 A.P Moller그룹의 Jess Soderberg회장은 최근 방한하여 머스크라인의 미 시랜드 인수에 따른 서비스 향상문제와 대 하주 유대강화를 위한 하주초청 리셉션을 개최하는 한편 부산 감만 대한통운 터미널과 울산 현대중공업을 방문했다. 특히 Jess Soderberg회장은 지난 1일 오전 청와대에서 김대중 대통령을 예방하고 한국에 대한 직...
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[ 6천TEU급 초대형 컨테이너선 건조 경쟁 돌입 ]
1999-07-27 10:53
- 세계 정기선사, 향후 동급 선박이 표준될 전망 세계 정기선업계가 6천TEU급 초대형 컨테이너선 건조 경쟁에 돌입했다. KMI에 따르면 지난 96년 2월 세계 최초로 덴마크선사 머스크 라인이 6천TEU급 초대형 컨테이너선을 극동/구주항로에 투입한 이래 최근들어 세계 주요 정기선사간 6천TEU급 초대형 컨테이너 건조경쟁이 본격화...
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[ 7월의 북미항로/머스크, 美 시랜드 인수로 항로재편 예상 ]
1999-07-06 00:00
- 선복량 계속 증가 향후 운임시장 과열될 듯덴마크선사 머스크가 유수의 미국선사 시랜드의 국제 컨테이너운송사업과 터미널 일부사업권을 8억달러에 인수함으로써 북미항로는 또다른 재편의 기류가 흐르고 있다. APL에 이어 시랜드가 머스크에 인수됨으로써 미국계 컨테이너선사의 위상은 사실상 해운업계에서 크게 떨어졌다. 물...
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[ 머스크, 8억달러에 시랜드 컨테이너 부문 매수 ]
1999-07-02 14:25
- 운항선복 약 2백50척 총 50만TEU로 세계시장점유율 10%대의 거대선사 「머스크·시랜드」탄생덴마크의 거대해운기업인 AP모럴그룹과 미국의 대형수송기업 CSX Corporation은 지난 22일, AP모럴산하의 컨테이너선사인 머스크라인이 CSX의 해운부문 자회사 시랜드 서비스의 국제컨테이너 수송부문을 매수하는데 합의했다고 발표했...
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[ 국적외항선사 북미·구주항로 운임인상 “생존차원” ]
1999-03-30 18:10
- 저운임 지속은 선사도산초래… 결과적 하주 불이익 지적 최근 북미 및 구주정기항로의 운임인상계획은 정기선사들의 생존을 위협하는 최악의 운임수준에서 벗어나기 위한 불가피한 조치이며 이는 운임인상이 아니라 운임회복차원에서 이루어지는 것으로 지적됐다. 또 국내 일부 하주들이 정기선항로의 운임인상계획에 반대하고 있...
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[ 아시아권 「컨」물량시장 올해에도‘暗雲’감돌아 ]
1999-01-08 10:33
- 대서양항로, 비협정사 중심 선대 대폭확충에 ‘촉각’ 아시아역내항로는 금년에도 전반적으로 경기침체가 지속되면서 운임 하락세가 가시화될 전망이다. 대서양항로는 선대의 확충이 급속이 진전되면서 선복과잉으로 운임이 떨어지는 추세다.동남아시아 국가들의 환란이 지속되고 있고 일본의 장기불황이 지속될 것으로 보여 올해에...
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[ 머스크·시랜드, 아시아발·미국향 수송수요 호조로 ]
1998-10-17 00:00
- 올12월까지 TP2서비스 미국東岸 연항 지속세계적 규모의 제휴관계를 맺고 있는 머스크(덴마크)와 시랜드(미국)는 올해 5월부터 계속되고 있는 TP2(극동·일본-PSW)의 북미동안으로의 연항을 올해 12월말까지 계속한다. TP2의 연항은 파나마운하의 흘수규제에 의해서 시작한 긴급조치로 당초 기한을 10월까지로 두었는데 아시아발·...
선박운항스케줄
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INCHEON FUZHOU
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 313 |
10/13 |
10/24 |
Wan hai |
Ever Clever |
10/28 |
11/05 |
Evergreen |
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BUSAN MOBILE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Cma Cgm Elbe |
10/07 |
11/01 |
CMA CGM Korea |
Carl Schulte |
10/10 |
11/04 |
MSC Korea |
Tyndall |
10/11 |
11/11 |
MAERSK LINE |
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
10/09 |
10/29 |
Wan hai |
Navios Utmost |
10/11 |
10/31 |
FARMKO GLS |
Navios Utmost |
10/11 |
11/01 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN SINGAPORE
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/13 |
Heung-A |
Kmtc Nhava Sheva |
10/07 |
10/14 |
Sinokor |
One Triumph |
10/08 |
10/22 |
HMM |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ty Incheon |
10/08 |
10/11 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
10/08 |
10/11 |
Dong Young |
- 출발항
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- 도착항
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