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* 선복량 부족에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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한국선주협회, 해운시황 상승세 지속 전망
2010-05-04 16:52
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한국선주협회(회장 이진방)는 해운시황의 상승세가 당분간 지속될 것으로 전망했다.
한국선주협회는 “부정기선을 비롯하여 유조선, 정기선시장의 운임지수가 상승세를 지속하면서 지난 2008년 9월 글로벌 금융위기 이후 침체의 늪에 빠졌던 해운시황이 바닥을 치고 2010년들어 확연히 턴어라운드했다”며, 올해 우...
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국내외 해운업계, 정부지원 희비 엇갈려
2010-05-04 11:03
- 국내 해운업계가 불황의 긴터널을 서서히 벗어나고 있는 모습이다. 지난 해 글로벌 금융위기 여파 및 물동량 급감, 운임 하락으로 고전을 면치 못했으나 올 들어 턴어라운드를 앞두고 있다. 세계 경기도 차츰 나아지는 추세여서 우리 기업들이 다시 글로벌 경쟁력을 가질 수 있는 좋은 재도약의 기회가 다가오고 있다.
하지만 외국 선...
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동남아항로/빈컨테이너 부족에 CIS 차지 적용
2010-04-29 15:13
- 동남아항로는 성수기를 맞아 전반적으로 상승세를 타고 있다. 원양항로에 비해선 덜 불황을 탔던 동남아항로는 올들어 3월부터 물량 증가세가 가시화됐다. 이에 따라 선복이 타이트해지면서 운임도 상승세를 나타냈다.
지역별로는 홍콩을 경유한 남중국 물량이 호조를 보이고 있고 베트남, 태국, 인도네시아향 물량도 괜찮은 편이다...
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해운시황 회복과 선복과잉 우려
2010-04-29 09:07
- 글로벌 금융위기에 따른 세계경제 동반침체는 이제 서서히 막을 내리는 국면이다. 이에 따라 세계 해운업이 당초 예상보다 빠른 해빙기를 맞고 있다. 국내 해운업계의 지난 1분기 실적을 보면 작년동기와 비교시 확연히 개선된 것을 알 수 있다.
이같은 상황이 지속될 경우 2분기에는 흑자전환도 가능할 것으로 판단된다. 이를 뒷받...
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북미항로/ 화주들 선복부족에 서둘러 SC체결
2010-04-27 10:47
- 글로벌 금융위기로 인한 극심한 해운불황이 먹구름이 올들어 빠르게 걷히면서 북미항로의 물동량도 활기를 띠고 있다.
미국발 금융위기로 직격탄을 맞았던 북미항로 컨테이너선사들은 격세지감을 느낄정도로 현 시황이 급속히 회복되고 있어 표정관리에 신경을 쓸 정도라는 것이다.
일부 주요선사의 경우 아시아에서 북미로 나가는...
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기획/“빈 「컨」 없어 화물 있어도 못 실어”
2010-04-22 15:01
- 中「컨」공장 인력난…사태 장기화 전망
●●● 세계 정기선 시장이 다음달 북미항로 서비스계약(SC) 시점을 맞아 성공여부에 촉각을 곤두세우고 있다. 선사들은 5월1일으로 기점으로 아시아-미주항로에서 40피트 컨테이너(FEU) 기준 최대 1천달러에 육박하는 운임인상을 벼르고 있다. 현재 분위기는 매우 고무적이다. 이런 가운데 컨...
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철광석 시장 불확실성…중소형 벌크선 운임인상
2010-04-08 13:09
- 지난주 파나막스와 수프라막스 운임이 케이프사이즈 운임보다 20% 가량 더 상승했다.
파나막스와 수프라막스 운임이 급등한 이유로는 중국 선박수요 부족에 따른 중소형 벌크선 수요가 급증했기 때문이다. 발틱거래소가 발표하는 파나막스운임지수(BPI)와 케이프운임지수(BCI)는 현재 철광석 단기용선 시장이 얼마나 불안정한지를 나...
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정기선사, 컨테이너 선복량 조절
2010-04-07 08:47
- 5월 정기선 운임 재협상을 앞두고 중국-미국발 컨테이너들이 중국 항만내에서 선사들의 선복량 조절 정책에 따라 밖으로 나가지 못하고 있는 것으로 나타났다.
로이즈리스트는 4월말부터 시작되는 선사와 화주들간의 계약 재협상을 앞두고 선사들은 현재 40피트 컨테이너당 800~1,000달러 수준의 운임 인상을 기대하고 있다고 언급했다...
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북미항로/가전제품, 타이어 물량 급증세
2010-04-01 14:57
- 글로벌 경제위기로 인한 해운경기 침체가 올들어 상당부분 호전되면서 해상물동량이 눈에 띄게 늘어나고 있다. 또 선사들의 계선등으로 선복 공급 조절로 스페이스 부족현상이 주요 항로마다 나타나고 있다. 이같은 현상은 북미항로도 예외는 아니다.
북미항로의 경우 가전제품, 타이어등을 중심 수출 컨테이너화물량이 많게는 30%...
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경기회복속 철저한 수요·공급 예측 절실하다
2010-04-01 14:44
- 글로벌 경제침체가 서서히 물러가는 양상이다. 전대미문의 세계경제 대불황도 경기회복 봄바람에 흔들리고 있는 것이다.
경제회복을 알리는 해운시황도 상승곡선을 긋고 있다. 정기선, 부정기선 분야 모두 지난해와 비교시 운임지수들이 큰폭으로 오르고 있다.
그동안 근해항로를 운항하는 선사들이 경제 침체속에서도 선전해 왔지만...
선박운항스케줄
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INCHEON TAICHUNG
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ts Bangkok |
09/29 |
10/05 |
KMTC |
Ts Bangkok |
09/29 |
10/05 |
KMTC |
Wan Hai 293 |
10/04 |
10/09 |
Wan hai |
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DONGHAE SAKAIMINATO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Eastern Dream |
10/03 |
10/04 |
DUWON SHIPPING |
Eastern Dream |
10/03 |
10/04 |
DUWON SHIPPING |
Eastern Dream |
10/10 |
10/11 |
DUWON SHIPPING |
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BUSAN MONTREAL
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Apl Chongqing |
10/03 |
10/26 |
CMA CGM Korea |
Apl Chongqing |
10/03 |
10/26 |
CMA CGM Korea |
Erving |
10/09 |
11/01 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN TORONTO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Apl Chongqing |
10/03 |
10/26 |
CMA CGM Korea |
Apl Chongqing |
10/03 |
10/26 |
CMA CGM Korea |
Erving |
10/09 |
11/01 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN VANCOUVER B.C.
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ym Tiptop |
09/30 |
10/06 |
HMM |
Ym Tiptop |
09/30 |
10/06 |
HMM |
Ym Trillion |
10/01 |
10/18 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계