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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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濠/洲/航/路
2002-11-25 10:18
- 호주항로는 10월 들어 실시했던 GRI(기본운임인상)가 선ㆍ하주간의 협의가 잘 타결돼 대부분 완료된 것으로 알려졌다.
현재 한국, 일본, 중국에서 출발하는 화물은 큰 호조를 보이고 있는데, 특히 중국의 물량이 큰 비중을 차지하고 있는 것으로 업계관계자는 밝혔다. 중국을 제외한 한국과 일본의 경기가 그다지 좋은 상황이 아님을 ...
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北/美/航/路
2002-11-25 10:02
- 북미항로는 미 서부항만의 폐쇄조치 여파로 현재 홍역을 치르고 있다.
전통적으로 11월은 비수기이지만 미서부항만 파업으로 물량을 제때에 실어나르지 못한 하주들의 물량이 대거 몰리면서 선사측에서 예전에 없던 선적물량을 잘라야 하는 경우가 발생하고 있는 것이다.
그러나 이같은 사정은 10월말이후 최고점에 달했으나 현재...
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해운업계, 항만혼잡료 신설 ‘주춤’
2002-11-22 11:17
- (서울=연합뉴스) = 미국 서부항만의 파업을 계기로 항만혼잡료 신설을 추진해온 국내외 해운업계가 하주협회 등의 강한 반발 등으로 혼잡료 도입에 주춤거리는 양상을 보이고 있다.
22일 한국무역협회 등에 따르면 최근 항만혼잡할증료 신설방침을 밝혔던 국내외해운업체들이 할증금액을 낮추거나 할증료 도입을 유보 또는 포기하는...
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북미항로 - 일부 선사 혼잡할증료 내달 적용할 듯
2002-11-20 10:45
- 북미항로는 미 서부항만의 폐쇄조치 여파로 현재 홍역을 치르고 있다.
전통적으로 11월은 비수기이지만 미서부항만 파업으로 물량을 제때에 실어나르지 못한 하주들의 물량이 대거 몰리면서 선사측에서 예전에 없던 선적물량을 잘라야 하는 경우가 발생하고 있는 것이다.
그러나 이같은 사정은 10월말이후 최고점에 달했으나 현재...
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“극심한 운임저조 탈피, 수익성 보전하자”
2002-11-18 15:23
- WTSA(북미서향항로안정화협정)은 2003년 1월 북미/아시아 수입항로 운임인상 가이드 라인을 확정, 발표했다.
WTSA는 북미동안 및 서안 항만에서 극동지역으로 선적되는 일반 컨테이너 화물의 운임을 2003년 1월 1일 이후 기본적으로 TEU당 160달러, FEU당 200달러가 인상하기로 했다. 또 미국 내륙으로부터의 트럭킹 및 철도운송(m...
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對중국수출 비중 곧 미국 앞질러…국내해운업체간 공존협력체제 구축 화급
2002-11-18 15:02
- 금년들어 우리나라의 대중국 수출이 중국 우회수출경로인 홍콩 수출분까지 포함하면 그 비중이 사실상 미국을 앞지른 것으로 파악되고 있어 중국은 명실공히 우리나라 최대의 수출국으로 입지를 굳히게 됐다.
올들어 대 중국 수출이 호조를 보이면서 수출비중이 곧 미국을 능가할 것으로 보인다. 한국은행이 조사한 바에 따르면 지...
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하반기 해운경기 반등추세 확산조짐
2002-11-15 10:57
- 금년 하반기들어 해운경기의 반등추세가 확산되고 있어 주목된다. KMI 최중희 부연구위원에 따르면 올초 이후 지속되던 컨테이너선 용선료 회복세가 하반기에도 이어지고 있으며 최근에는 건화물선 및 유조선 운임도 동반 상승하고 있다.
정기선부문은 1월 중...
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WTSA, 내년 1월 북미/아시아 수입항로 운임인상 확정
2002-11-13 10:54
- WTSA(북미서향항로안정화협정)은 2003년 1월 북미/아시아 수입항로 운임인상 가이드 라인을 확정, 발표했다.
WTSA는 북미동안 및 서안 항만에서 극동지역으로 선적되는 일반 컨테이너 화물의 운임은 2003년 1월 1일 이후 기본적으로 TEU당 160달러, FEU당 200달러가 인상된다. 또 미국 내륙으로부터의 트럭킹 및 철도운송(mini-landbrid...
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향후 신조 컨테이너가격·리스료 더 이상 하락은 없을 듯
2002-11-08 11:37
- 내년 하반기 정기선 해운경기 본격 회복 전망따라
신조 컨테이너 가격이 하락세를 지속하는 가운데 세계 컨테이너생산은 지난 1990년대 중반이후 연간 140~150만TEU에 달하는 대량생산체제를 유지하고 있다. 특히 정기선 해운경기가 호조를 보였던 2000년에는 193만TEU를 기록했으며 이후에도 세계 컨테이너생산은 연간 125만TE...
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세계 대형 컨테이너선사 선복량 확보경쟁 치열
2002-11-06 11:47
- 대형 컨테이너선사의 선복량 확보경쟁이 치열하다. 한국해양수산개발원 최중희 부연구위원에 따르면 세계 정기선 해운경기는 2000년말 하강국면으로 돌아선 이후 금년 상반기까지 주요항로 컨테이너운임 lc 컨테이너선 용선료 하락세가 이어지는 불황이 지속됐다. 이같은 해운경기 불황속에서도 세계 주요 대형선사들은 선대를 적극 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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KR Drives IMO's Marine Environmental Agenda on Ammonia Effluent Management and NOx Reduction Technology
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