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* 덴마크 머스크에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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머스크라인, ‘정시율 1위 선사’
2014-02-19 11:23
- 머스크라인이 2013년 4분기 가장 높은 정시율을 기록한 선사로 선정됐다.
영국 해운조사기관 드류리에 따르면 지난 4분기 정시율 1위를 차지한 선사는 덴마크의 머스크라인이었다. 대부분의 선사들이 저조한 비율을 보였음에도 불구하고 머스크라인은 80%의 정시율을 기록해 높은 수치로 1위 자리에 오를 수 있었다. 이는 전년도에...
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대우조선해양, 세계 최대 '컨'선 레고로 제작
2014-02-13 10:49
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대우조선해양(사장 고재호)이 건조한 세계 최대 컨테이너선인 < 머스크 맥키니 몰러 >호가 또 하나의 신기원을 열었다.
대우조선해양은 자사가 건조해 지난해 인도한 세계 최대 컨테이너선인 < 머스크 맥키니 몰러 >호가 덴마크 완구회사인 레고社의 제품으...
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부산 신항 토도섬 제거 본격화
2014-01-22 15:24
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지난해 1월 본지에서 밝힌 부산 신항 내 위치한 섬인 토도(토끼섬) 제거가 본격적으로 추진될 전망이다. 그동안 부산 신항 입구에 위치해 초대형 컨테이너선들의 통항에 큰 지장을 주었던 토도 제거가 이번에 윤진숙 해양수산부 장관의 부산 방문을 계기로 ...
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대우조선해양, 지난해 최우수선박 9척 선정
2014-01-08 09:19
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대우조선해양이 지난해에만 9척의 최우수선박을 배출하며 최고 명품 조선소의 이미지를 이어가고 있다.
대우조선해양은 최근 발간된 영국의 네이벌 아키텍트와 페어플레이, 미국의 마린로그 및 마리타임 리포터에 각각 3척씩 총 9척(2척은 중복선정)이 올해...
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BPA, 올해 부산항 10대 뉴스 선정
2013-12-30 14:52
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부산항만공사(BPA)가 올해 부산항 10대 뉴스를 선정해 발표했다.
올해 부산항의 10대 뉴스로는 ▲부산항 크루즈선 99회 입항, ▲북항 재개발사업, 대통령 방문으로 조기 활성화 바람, ▲세계 최대 컨테이너선 입항, ▲감만부두 통합 운영사 출범으로 부산항 ...
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특집기획/ 내년 해운시장 턴어라운드 전망 '밝다'
2013-12-26 15:00
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●●●올 한 해는 미국발 금융위기 이후 이어진 해운물류업계의 불황이 정점을 찍은 한 해였다. 국내 3위 선사가 법정관리를 신청했으며, 양대선사는 심각한 유동성 위기로 벼랑 끝에 내몰렸다. 그 와중에 해운은 벌크선을 중심으로, 조선은 상선 수주 증가...
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한진해운 수익안나는 건 다판다
2013-12-19 19:58
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한진해운이 대대적인 유동성 확보에 나선다. 적자를 내는 사업부문을 대거 정리해 실탄을 마련한다는 전략이다.
한진해운은 전용선 사업부문 매각, 유상증자, 채권단 지원 등을 통한 1조9745억원 규모의 재무조달 계획을 19일 밝혔다.
한진해운은 비주력 사...
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여울목/ 국적선사 외면하고 해외선사에 곳간 여는 금융권
2013-12-12 10:08
- ●●●한진해운의 영구채 발행이 사실상 무산됐다는 보도가 나왔다. 채권은행들이 지급 보증에 부정적인 입장을 고수한 탓이다. 대신 주채권은행인 산업은행 주도로 3000억원 규모의 신디케이트론 지원을 추진 중이다. 한진해운은 계열사 지분과 최은영 회장이 보유한 한진해운홀딩스 지분, 최 회장의 가회동 자택 등을 담보로 내놓겠...
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‘컨’선 대형화에 대처하는 APM의 자세
2013-12-12 10:03
- 컨테이너선 대형화에 따라 APM터미널이 여러 대응방안을 강구하고 있다.
포트파이넨셜인터네셔널에 따르면 APM터미널 최고경영자(CEO)는 최근 선박의 대형화에 따라 터미널의 부담이 가중되고 있다고 밝혔다.
그는 현재 터미널에 초대형 컨테이너 선박이 입항하는 것은 마치 소형 자동차 주차장에 대형 버스를 억지로 주차하는 ...
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‘컨’선사 선복량, ‘강자독식’ 구도 고착화
2013-12-05 16:11
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●●●올해 세계 컨테이너선사들의 선복량 순위는 큰 변동은 없었으며 여전히 머스크라인, MSC, CMA CGM 세 선사가 상위권을 유지한 것으로 나타났다.
영국 해운전문저널 컨테이너라이제이션(CI)는 10월 선복량을 기준으로 2013년 선복 기준 세계 컨테이...
선박운항스케줄
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BUSAN HOCHIMINH
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Pegasus Proto |
11/26 |
12/01 |
Heung-A |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/02 |
Sinokor |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/03 |
HMM |
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BUSAN CHITTAGONG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tiger Chennai |
11/27 |
12/21 |
Wan hai |
Mogral |
11/28 |
12/28 |
KOREA SHIPPING |
Ym Warmth |
12/03 |
12/26 |
Yangming Korea |
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BUSAN JAKARTA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Tianjin Voyager |
11/27 |
12/08 |
Doowoo |
Wan Hai 311 |
11/27 |
12/10 |
Wan hai |
Kmtc Haiphong |
11/28 |
12/09 |
KMTC |
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BUSAN SEMARANG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 311 |
11/27 |
12/12 |
Wan hai |
Wan Hai 288 |
11/28 |
12/19 |
Wan hai |
Ym Certainty |
11/30 |
12/19 |
Wan hai |
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BUSAN HOCHIMINH
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Pegasus Proto |
11/26 |
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Heung-A |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/02 |
Sinokor |
Sawasdee Capella |
11/26 |
12/03 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계