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* 평균 선박에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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미국發 관세폭탄에 해운조선시장 전망 ‘먹구름’
2025-09-12 09:14
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트럼프 행정부의 관세 정책으로 글로벌 경제에 빨간불이 켜지면서 해운시장 전망도 불투명해지고 있다. 수요가 줄어들고 신조선 인도가 대거 이뤄지며 전 선종이 올해 남은 기간 가시밭길을 걸을 거란 지적이다.
조선시장 역시 미국 우선주의 정책이 하반기...
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튀르키예, 이스라엘 선박 입항금지…짐라인 ‘직격탄’
2025-09-09 08:56
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튀르키예 정부가 이스라엘 관련 선박의 자국 항만 입항을 금지하면서 이스라엘 컨테이너선사인 짐(ZIM) 인티그레이티드쉬핑서비스의 발등에 불이 떨어졌다. 이스라엘 하이파에 본사를 둔 이 선사는 지중해 지역 서비스 개편을 예고했다.
짐라인은 튀르키예 ...
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세계 30대 항만, 상반기 5% 성장 “중국항이 견인”
2025-09-10 09:06
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올해 상반기 세계 30대 컨테이너 항만은 미국의 관세 정책에 따른 불확실성 확산에도 전년 동기 대비 약 5% 늘어난 화물을 처리했다. 홍콩과 가오슝 항만 두 곳만 지난해보다 물동량 감소를 기록했다. 대표적인 환적 항만인 탄중펠레파스와 로테르담에서는 ...
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동남아항로/ 비수기 들어 운임 약세 표면화
2025-08-26 09:30
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전통적인 근해항로 비수기를 맞아 동남아항로 시황이 약세를 띠고 있다. 선사들은 사업 확장 정책을 이어가고 있다.
관세청에 따르면 7월 한 달 동안 우리나라와 동남아 8개국을 오간 컨테이너 물동량은 36만1300TEU(잠정)를 기록했다. 지난해 같은 달의 35만...
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구주항로/ 밀려드는 화물에 항만적체 극심…물동량 3개월 연속 증가
2025-08-25 09:30
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구주항로는 수요가 견조한 가운데 항만 혼잡이 지속되고 있는 것으로 파악됐다.
북유럽 운임은 3주 연속 하락세를 보였다. 중국 상하이해운거래소가 8월15일 발표한 상하이발 북유럽행 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 1820달러로, 전주 1961달러 대비 7.2% 하...
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HMM, 2분기 영업익 2300억 ‘선방’…21분기 연속 흑자
2025-08-26 09:14
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HMM이 21분기 연속 영업이익 흑자를 달성했다. 더불어 2년 연속 반기 순이익 1조원을 돌파하는 데 성공했다.
HMM은 2분기(4~6월)에 연결 기준으로 영업이익 2332억원, 순이익 4713억원을 각각 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간의 6444억원 6608억원에서...
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해진공, 북극항로 개척사업 본격화…종합지원센터 신설
2025-08-19 19:36
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한국해양진흥공사가 북극항로 개척사업을 본격화한다. 공사는 북극항로 개척 사업을 실행할 전담 조직 북극항로 종합지원센터를 신설했다고 19일 밝혔다. 지난 6월 말 결성된 북극항로 개척 TF(특별팀)가 중장기 로드맵과 전략 수립에 집중했다면, 센터는 이를...
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日 ONE, 1분기 영업익 500억…운임급락에도 6분기 연속 흑자행진
2025-08-19 09:13
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일본 선사 오션네트워크익스프레스(ONE)가 운임 급락에도 영업이익 흑자를 이어갔다. 다만, 미국발 관세 영향이 지속되고 공급량이 늘어날 것으로 예상해 연간실적 전망을 하향 조정했다.
ONE은 영업보고서에서 2025회계연도 1분기(4~6월)에 영업이익 3800만달...
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“2047년 조선 톱3 목표” 인도, 한중일 아성 흔든다
2025-08-15 09:10
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▲인도 코친조선소 전경
인도가 풍부한 노동력을 앞세워 조선 3대 강국인 중국 한국 일본의 위상을 뒤흔들 수도 있을 거란 분석이 나와 눈길을 끈다.
영국 해운전문지 로이즈리스트는 “글로벌 조선시장에서 90% 이상의 점유율을 차지하고 있...
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상반기 선박수출 컨선·LNG선 업고 ‘훨훨’…8년만에 최고치
2025-08-12 09:08
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건조 단가가 높은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선 등이 순조롭게 선주에게 인도되면서 우리나라의 상반기(1~6월) 선박 수출액이 8년 만에 최고치를 기록했다.
산업통상자원부에 따르면 올해 1~6월 동안 선박 수출액은 전년 117억4000만달러 대비 18.8%...
선박운항스케줄
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BUSAN
MANILA
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ibn Al Abbar |
03/03 |
03/24 |
T.S. Line Ltd |
| Ts Hakata |
03/04 |
03/25 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Tactic |
03/06 |
03/20 |
Wan hai |
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BUSAN
BANGKOK
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kmtc Singapore |
03/03 |
03/12 |
Sinokor |
| Kmtc Singapore |
03/03 |
03/14 |
Heung-A |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/14 |
Dongjin |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Maersk Sarnia |
03/05 |
03/22 |
MAERSK LINE |
| Hyundai Supreme |
03/17 |
03/29 |
HMM |
| Asian Naga |
03/25 |
04/25 |
ECL Korea |
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BUSAN
LOS ANGELES
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Gunde Maersk |
03/03 |
03/25 |
MAERSK LINE |
| Hmm Ruby |
03/31 |
04/13 |
SM LINE |
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BUSAN
CHICAGO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Lasting |
03/31 |
04/29 |
Evergreen |
| Ever Fit |
04/07 |
05/06 |
Evergreen |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 