2000-03-20 15:56

해양부 한·중간 컨테이너화물 급증 예상

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지난해 우리경제의 회복추세에 발맞추어 한·중간 컨테이너 화물 수송물량 도 증가추세로 전환되어 1999년중 96만6천TEU(수출입화물 48만9천TEU, 피더 화물 43만7천TEU)를 수송해 98년 수송물량 73만TEU에 비해 2.7% 증가했다. 이와같은 한·중간 컨테이너 수송량의 대폭적인 증가는 우리경제의 회복과 더불어 중국의 견고한 성장세에 따른 것이며, 이중 카페리선을 이용한 한· 중간 보따리 상인의 급증도 수송물량 증가요인으로 한몫을 담당한 것으로 풀이됐다. 이에따라 해양수산부는 한·중항로 개방, 자율화가 불가피할 것 으로 보고 이에 대비한 국적선사간 과당경쟁 지양 등 항로 질서유지와 국적 선사의 중국내 영업기반 확충을 중국정부와 협의 등을 통해 적극 지원할 계 획이라고 밝혔다.
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    Esl Wafa 04/05 05/08 SOFAST KOREA
    Ling Yun He 04/06 05/28 KWANHAE SHIPPING
    Kmtc Penang 04/07 05/10 PIL Korea

  • BUSAN BATANGAS

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    Green Clarity 04/15 04/26 Evergreen
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  • BUSAN KAOHSIUNG

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Ts Kobe 03/30 04/03 T.S. Line Ltd
    Interasia Elevate 03/31 04/04 T.S. Line Ltd
    Itx Ehime 03/31 04/09 Dongkuk Marine Co., LTD.

  • BUSAN ASUNCION

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    Ever Vert 04/23 06/18 Evergreen
    Ever Verse 04/30 06/25 Evergreen

  • ULSAN JEDDAH

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Wan Hai 308 04/13 05/10 Wan hai
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