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오피니언
2007-06-26 14:38
브라질, 이타자이(Itajai)항 시설 확대
브라질 정부는 경제성장촉진프로그램(PAC)에 따라 올 해 총 5,410만달러의 자금을 이타자이항 인프라 확충을 위해 투자할 계획임
투자금액 중 약 3,800만달러는 이타자이항과 BR 1-1(상파울로와 아르헨티나-우루과이를 잇는 간선도로)을 연결하는 2차선 고속도로를 건설하는데 사용되고, 나머지 약 1,610만 달러는 준설작업(dredging) 및 컨테이너 전용부두를 건설하는데 사용될 것으로 알려졌다.
이런 정부의 투자지원은 이타자이항의 컨테이너 화물 성장세가 향후 3년간 약12~20%를 유지할 것이라는 전망에 기인한 것이다.
투자금액 중 약 3,800만달러는 이타자이항과 BR 1-1(상파울로와 아르헨티나-우루과이를 잇는 간선도로)을 연결하는 2차선 고속도로를 건설하는데 사용되고, 나머지 약 1,610만 달러는 준설작업(dredging) 및 컨테이너 전용부두를 건설하는데 사용될 것으로 알려졌다.
이런 정부의 투자지원은 이타자이항의 컨테이너 화물 성장세가 향후 3년간 약12~20%를 유지할 것이라는 전망에 기인한 것이다.
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