盧, “남부권 신공항, 공식검토 지시”

"가급적 신속히 어느 방향이든 결정하겠다"


노무현(盧武鉉) 대통령은 27일 부산.경남을 비롯한 영남권역의 숙원 사업인 남부권 신공항 건설 문제와 관련, "비공식적으로 여러 가능성을 검토했지만, 이렇다 할 결론을 못냈다"며 "이제 책임있는 정부부처가 공식검토를 하도록 하겠다"고 말했다.

노 대통령은 이날 낮 부산롯데호텔에서 열린 부산북항 재개발 종합계획 보고회 오찬간담회에서 이같이 밝히고 "이 자리에 와 있는 이용섭 건교장관에게 바로 하명하겠고, 지금부터 공식 검토해서 가급적 신속하게 어느 방향이든 해보도록 하자"고 말했다.

부산 진해 경제자유구역 산업용지 조성 요청과 관련, 노 대통령은 "일반적인 산업용지를 신항만 주변에 배치하면 기존 항만과 부산시의 기능이 충돌해, 도시기능과 항만기능의 충돌로 인해 부산시가 겪었던 고통을 다시 반복해야 하기 때문에 항만 배후지역의 도시계획은 도시기능과 항만기능이 충돌이 없도록 세심하게 배려해야 한다"고 말했다.

노 대통령은 북항 배후지 조성과 관련된 그린벨트 해제 문제에 대해서는 "그린벨트 해제는 그야말로 필요성이 극도로 높을 때, 다른 선택의 여지가 전혀 없을 때 하는 것이지, 약간 필요하다고 해서 함부로 손대면 안된다"며 "원체 불합리함이 누적되어 오던 것을 국민의 정부때 1차적으로 손질했는데, 이제는 이것이 다시 훼손하지 않고 계속 갈 수 있는 기조를 유지할 필요가 있다"고 강조했다.

노 대통령은 "그러나 신항만 기능이 국가적으로 매우 중요하고 다른 선택이 불가능하다면 항만기능과 밀접하게 연결되는 부분에 한해서는 우리가 그린벨트라도 절대 불가침이 없는 것은 아니겠나 하는 관점에서 검토하고, 거기에 대한 문제제기도 항만기능과 불가분의 관계에 있고, 항만의 부가가치를 결정적으로 높일 수 있는 것을 증명해서 국가적 의사결정을 할 수 있도록 협력했으면 좋겠다"고 말했다.

노 대통령은 이와 함께 부산시가 북한 재개발 마스터 플랜의 하나로 추진중인 KTX(고속철) 부산역사 지하화 방안과 관련, "역사 지하화 문제는 좀 더 신중하게 검토하겠다"며 "돈은 2조5천억원이 더 들어가고 시간도 2년 가까이 더 걸리고, 기술기능성과 안정성 등 많은 문제가 제기되고 있다는 것을 이해하고 다른 대안과 함께 검토할 수밖에 없다"고 말했다.

노 대통령은 "부산 신항의 배후도로 문제에 대해 관심을 갖고 차질없이 진행되도록 하겠다"고 약속했다. (연합)