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* 운임 증가에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ KMI 세계해운전망 ]
1997-02-25 17:16
- 정기선 해운전망1.북미항로1)물동량 전망아시아지역(극동, 동남아 및 서남아 포함)의 대북미(미국과 캐나다 포함)수출입 컨테이너물동량은 1996년에 9백10만TEU로 전년대비 7.1% 증가할 것으로 추정되며, 1997년에도 신장세가 둔화되어 전년대비 6.8% 증가한 9백72만TEU에 달할 것으로 전망된다.북미 수출항로의 컨테이너물동량은 1...
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[ 후속 LNG선 입찰시 기존선사와 동등한 입찰자격 부여돼야 ]
1997-02-20 13:31
- 대한해운 주장, 통산부·가스공사등 관계기관에 건의 대한해운(대표 張學世)은 2~3월중에 있을 예정인 LNG후속선 입찰과 관련하여 기존운항선사들과 동등한 입찰 가격을 받아야 한다는 주장을 주내용으로한 건의서를 관계부처에 보냈다. 대한해운은 이 건의서에서 지난해 8월 10호선의 운영선사로 결정되어 대우중공업과 정식 건조...
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[ 컨테이너 해상운송의 40년사 ④ ]
1997-02-20 13:31
- Ⅳ. 1980년대이후 미국선들 정기선 컨테이너항로에서 퇴조현상 크게 나타나 미국정기선사들은 1960년대중반~1970년대초반 국제정기선항로에 컨테이너 운송 도입을 선도했음에도 불구하고 그후 경영악화로 초창기의 미국선사들 대부분이 정기선해운시장에서 사라졌다. 예로서 American Export Isbrandtsen Lines, American Mail Lines, Delta Ste...
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[ 혼란기의 구주항로 ]
1997-02-18 16:20
- 구주항로는 The Global Alliance가 체결된 이후 대규모의 그룹재편이 이루어져 서비스내용도 크게 변했다. 근착자료의 구주항로 변화에 대해 정리한 것을 토대로 최근의 구주항로의 새로운 동향에 관해 소개하고자 한다.구주항로의 변화1994년 이후 구주항로는 크게 변화했다. 중국화물의 증가에 의해 보다 중국에 중점을 둔 서비스 재...
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[ 하반기까지 시황회복 어려울 전망 ]
1997-02-14 18:05
- 항로재편에 선복량 증가는 여전할 듯지난해 연말에도 물량이 부족해 선박들이 할당량을 채우지 못하고 출항할정도로 우리나라에서 구주로 나가는 수출컨테이너 시황은 침체의 늪에 푹 빠졌었다. 이같은 침체의 긴터널이 올해에도 이어질지 업체들마다 시황분석에 바쁜데, 금년에도 구주수출의 경우 국내경기가 급격히 회복되지 ...
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[ 한일항로 - 구조적 선복과잉 현상해소로 고전 예상 ]
1997-02-14 18:05
- 공동배선협운영 등 운임회복이 새 과제한일항로 컨테이너물동량도 97년도에는 전년도와 비교시 증가세가 둔화될 것으로 보인다. 해운산업연구원에서 전망한 한일항로 컨테이너물동량 현황을 보면 97년도에는 총 49만2천TEU로 나타났다. 이같은 예상량은 전년도와 비교시 7.9%증가한 것으로 추정된 것이다. 96년도에 45만6천TE...
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[ 외신 안테나 ]
1997-02-14 18:05
- 확장을 꾀하는 대만의 정기선사중국, 대만과 직항 서비스 개시세계적으로 선복과잉이 논란이 되고, 운임이 하락하고 있는 가운데 대만의 에버그린과 양밍은 중국본토와의 서비스 개시를 눈앞에 두고 새로운 서비스 개설 혹은 기존의 서비스확충을 꾀하고 있다. 대만과 중국은 지난 수요일 제한적으로 직항서비스 개시에 동의했다. 이...
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[ 해운환경변화 ]
1997-02-14 18:05
- 3.글로벌서비스망을 목표로 한 글로벌제휴의 확산다양한 산업분야에서 주요 경쟁기업간의 국제적인 전략적제휴가 전세계적으로 크게 확산되고 있는 가운데, 세계 정기선해운에 있어서도 글로벌서비스의 구축을 기본방향으로 한 전략적제휴로서의 글로벌제휴(global alliance)가 확산되면서 새로운 형태의 해운컨소시움으로 자리잡...
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[ KMI 세계해운전망 ]
1997-02-14 18:04
- 해운환경변화6.세계 주요항만, 대규모 컨테이너부두 개발에 박차1)중심항으로서 지위확보를 위한 항만시설 확충홍콩, 싱가포르, 카오슝, 부산 등 아시아의 주요항만은 지난 수년간 세계 상위 5대 항만의 자리를 차지한 바 있으며 향후에도 지속적인 물량증가가 예상되고 있다. 이들 항만은 자국내 수출입화물은 물론 인근국가의 환적...
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[ 세계 제 5대 해운강국 도약이 기본 목표 ]
1997-02-14 18:04
- 해양수산부, 한반도 세계해운센터화 방안 강구 해양수산부는 세계 제5대 해운강국 도약을 목표로 하는 「97년 해운정책 기본방향」을 발표했다. 총지배선대를 현재 세계 8위수준에서 세계 5위수준으로 늘리고 해운경영 노하우를 바탕으로 한반도를 세계해운중심기지로 육성한다는 것이다.해양수산부는 21세기 세계 5대 해운강국...
선박운항스케줄
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BUSAN
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/10 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
12/04 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/07 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/05 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/11 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/10 |
Wan hai |
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NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/04 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
11/30 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/04 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/02 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/08 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/09 |
Wan hai |
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BUSAN
JAKARTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Doowoo |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Heung-A |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/20 |
Sinokor |
- 출발항
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- 도착항
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